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７シリーズ（BMW）７４０ｉ Ｍスポーツ（2001年1月）
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ＢＭＷ ７シリーズ（7_SERIES）７４０ｉ Ｍスポーツ(2001年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW 7_SERIES 9002514)
(E38)
ＢＭＷ ７シリーズ（7_SERIES）７４０ｉ Ｍスポーツ(2001年1月)カタログ・スペック情報 (E38)
新車価格 9,550,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-GG44 |
| 全長×全幅×全高 | 4985×1860×1425mm |
| ホイールベース | 2930mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1560mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1900kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 44 8S |
|---|---|
| 最高出力 | 286ps(210kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m(440N・m)/3600rpm |
| 種類 | Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4398cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×82.7mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 85リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 6.3km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルジョイント・スプリングストラット式、コイルスプリング、スタビライザー付 |
| サスペンション形式(後) | インテグラル・アーム式、コイルスプリング、スタビライザー付 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/50R18 |
| タイヤサイズ(後) | 255/45R18 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | コスモス・ブラック・メタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | オックスフォード・グリーンII・メタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ビアリッツ・ブルー・メタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | アンソラジット・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバー・メタリック | |
| 赤系 | イモラ・レッドII | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
７シリーズの情報
クルマレビュー
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ＢＭＷ/７シリーズ
高額故障で痛い目に遭う素晴らしい車
3.3
【このクルマの良い点】
水廻り、ホース、パイプなど含めて劣化しやすい素材で製造されており、工賃含めて高額修理（５０万以上）になる点が凄く良い！
また、エアサス廻りの劣化も素晴らしくこちらも４本交換…
投稿日： 2025年02月25日
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ＢＭＷ/７シリーズ
走り好きの大人が乗る高級車
4.4
【このクルマの良い点】
流石のＶ８、４０００ｃｃの乗り味は、昨今のハイブリッド車しか乗ったことのない人に是非一度
味わってもらいたいと思います。
高速道路での路面に吸い付くような走りや５時間ぐら…
投稿日： 2022年02月01日
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2023.5.29 UP
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
７３５ｉ   |
GH-GG35 | 3497cc | 4 | ５AT | FR | 5名 | 7.3km/l | 8,000,000円 |
| ７３５ｉ Ｍスポーツ |
GH-GG35 | 3497cc | 4 | ５AT | FR | 5名 | 7.3km/l | 8,350,000円 |
| ７４０ｉ |
GH-GG44 | 4398cc | 4 | ５AT | FR | 5名 | 6.3km/l | 9,400,000円 |
| ７５０ｉＬ |
GH-GJ50 | 5379cc | 4 | ５AT | FR | 5名 | 5.9km/l | 12,500,000円 |
| Ｌ７ |
GF-L7 | 5379cc | 4 | ５AT | FR | 5名 | ----km/l | 14,500,000円 |
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