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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
乗り味など総合して素晴らしい車です。レクサスLS460からF01後期型への乗り換えです。比較すると高速道路の直進安定性、タイヤの振動の吸収など秀逸です。コーナーリングに関してもかための足回りでトレースできます。座席クッションや足回りは固くなっていますが車体がぶれないため疲れは少ないです。そのため東京から福岡まで運転しましたが三半規管のブレによる降りた際のふわふわ感がほとんどありません。素晴らしい。アクティブクルーズコントロールも前者に追随してスピードをコントロールしてくれ、渋滞時にも停止してくれます。再開は軽くアクセルを踏むだけで再スタートしてくれ渋滞時の疲れを大幅に軽減してくれました。燃費に関して街乗りがLS460で5.5Km/Lぐらいでしたが7Km/L位出てくれます。高速道路では12〜13Km/Lくらいまで伸びます。社内スペース、トランクについてはLSより一回り小さくなっています。
【総合評価】
すばらしい!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.4 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
悪い
【良い点】
外観がいい
【悪い点】
いつか壊れるかわからない
投稿日: 2020年11月04日
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【総合評価】
7シリーズのスポーティグレード。結論からいえば走りにこだわる人以外だと選ぶ意味はないと思います。なぜなら普通の7シリーズでも十分にスポーティな味付けで、一般的な操縦性は十分な領域にあるから。「Mスポーツ」は、それでは満足で...
投稿日: 2015年11月30日
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【所有期間または運転回数】今の7シリーズは、2年目ですが、5シリーズは、8年間運転しました。
【総合評価】
ともかく、乗り心地が最高で特に、高速走行時の安定性が抜群に良いので手放せません。
【良い点】
...
投稿日: 2015年01月11日
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【所有期間または運転回数】
2014年10月に購入
運転回数は未だ5回
【総合評価】
とても安定感と静寂さがとても良い
【良い点】
ゆったり感
【悪い点】
降りるときがすこしおりづらい
投稿日: 2014年10月29日
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【総合評価】
さすがBMW7シリーズかっこいいです。乗り心地も最高。
【良い点】
かっこいい。高速走行時にきわめて安定している。
【悪い点】
無理してローンで購入しましたが、やはりかなり高価。
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
以前まで535を運転していましたがメーカーの指針なのか523、528等のモデルが出たり
3シリーズのボディやフェイスと酷似してきたりとオーナー感に陰りが見え始めたところで乗り換えました。装備、大きさ、ゆとり、高速安定走...
投稿日: 2014年04月16日
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