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新車価格 13,270,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | CBA-6B44 |
| 全長×全幅×全高 | 5010×1895×1390mm |
| ホイールベース | 2970mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1595/1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2000kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | N63B44B |
|---|---|
| 最高出力 | 450ps(330kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 66.3kg・m(650N・m)/2000〜4500rpm |
| 種類 | V型8気筒DOHCツインターボ |
| 総排気量 | 4394cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 9.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー |
| サスペンション形式(後) | インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後) | 275/35R19 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.714 |
| 第2速 | 3.143 |
| 第3速 | 2.106 |
| 第4速 | 1.667 |
| 第5速 | 1.285 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.839 |
| 第8速 | 0.667 |
| 後退 | 3.317 |
| 最終減速比 | 2.813 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付) CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックII(ソリッド・カラー)orブラック・サファイア(メタリック・カラー) | |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII(ソリッド・カラー)orミネラル・ホワイト(メタリック・カラー) | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ハバナ(メタリック・カラー) | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ディープ・シー・ブルー(メタリック・カラー) | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | スペース・グレー(メタリック・カラー) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバー(メタリック・カラー)orオリオン・シルバー(メタリック・カラー) | |
| 赤系 | バーミリオン・レッド(メタリック・カラー) | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
24件
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BMW/6シリーズ
【このクルマの良い点】
流麗な外観。
ハイドロのボディ高低調整機構が素晴らしい。
座っていて特別感を感じる。
このクルマの悪い点
小回りはきかない。
パワーはイマイチです。
【総…
投稿日: 2021年11月10日
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BMW/6シリーズ
この度はお世話になりました。ありがとうございます。
BMWは初めて乗る車なので、これから楽しみです。
長距離乗る事が多いので安心して運転できます。満足しています。
投稿日: 2021年03月17日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 640iクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA-LW30C | 2979cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 12.2km/l | 9,720,000円 |
| 640iグランクーペ (セダン) |
DBA-6A30 | 2979cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 12.4km/l | 10,240,000円 |
| 640iカブリオレ (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA-LW30 | 2979cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 11.6km/l | 10,700,000円 |
| 650iクーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-YM44C | 4394cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 9.6km/l | 13,040,000円 |
| 650iカブリオレ (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-YP44 | 4394cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 9.6km/l | 14,020,000円 |
BMW 6シリーズ650iグランクーペ(2014年4月)(10089498)の車種カタログ情報ならグーネット中古車