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６シリーズ（BMW）６４０ｉクーペ（2013年8月）
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ＢＭＷ ６シリーズ（6_SERIES）６４０ｉクーペ(2013年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW 6_SERIES 10084860)
(F13)
ＢＭＷ ６シリーズ（6_SERIES）６４０ｉクーペ(2013年8月)カタログ・スペック情報 (F13)
新車価格 9,450,000円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-LW30C |
| 全長×全幅×全高 | 4895×1895×1370mm |
| ホイールベース | 2855mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1600/1665mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1800kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | N55B30A |
|---|---|
| 最高出力 | 320ps(235kW)/5800rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/1300〜4500rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 2979cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 12.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー |
| サスペンション形式(後) | インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後) | 245/45R18 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.714 |
| 第2速 | 3.143 |
| 第3速 | 2.106 |
| 第4速 | 1.667 |
| 第5速 | 1.285 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.839 |
| 第8速 | 0.667 |
| 後退 | 3.295 |
| 最終減速比 | 3.231 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DTC／ダイナミック・トラクション・コントロール DSC／ダイナミック・スタビリティ・コントロール（拡張機能付） CBC／コーナリング・ブレーキ・コントロール |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックII（ソリッド・カラー） | ブラック・サファイア（メタリック・カラー） |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII（ソリッド・カラー） | ミネラル・ホワイト（メタリック・カラー） |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ハバナ（メタリック・カラー） | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ディープ・シー・ブルー（メタリック・カラー） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | スペース・グレー（メタリック・カラー） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバー（メタリック・カラー）orオリオン・シルバー（メタリック・カラー） | |
| 赤系 | バーミリオン・レッド（メタリック・カラー） | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
クルマレビュー
24件
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ＢＭＷ/６シリーズ
このデザインを理解できる玄人向けの車
4.1
【このクルマの良い点】
流麗な外観。
ハイドロのボディ高低調整機構が素晴らしい。
座っていて特別感を感じる。
このクルマの悪い点
小回りはきかない。
パワーはイマイチです。
【総…
投稿日： 2021年11月10日
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ＢＭＷ/６シリーズ
ありがとうございます。
4.9
この度はお世話になりました。ありがとうございます。
ＢＭＷは初めて乗る車なので、これから楽しみです。
長距離乗る事が多いので安心して運転できます。満足しています。
投稿日： 2021年03月17日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
６４０ｉグランクーペ  (セダン) |
DBA-6A30 | 2979cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 12.4km/l | 9,960,000円 |
| ６４０ｉカブリオレ (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA-LW30 | 2979cc | 2 | ８AT | FR | 4名 | 11.6km/l | 10,400,000円 |
６５０ｉクーペ  (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-YM44C | 4394cc | 2 | ８AT | FR | 4名 | 9.6km/l | 12,450,000円 |
| ６５０ｉグランクーペ (セダン) |
CBA-6B44 | 4394cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 9.6km/l | 12,670,000円 |
| ６５０ｉカブリオレ (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA-YP44 | 4394cc | 2 | ８AT | FR | 4名 | 9.6km/l | 13,400,000円 |
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