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新車価格 4,640,000円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス | 
|---|---|
| ドア数 | 5ドア | 
| 乗員定員 | 7名 | 
| 型式 | DBA-2D20 | 
| 全長×全幅×全高 | 4570×1800×1640mm | 
| ホイールベース | 2780mm | 
|---|---|
| トレッド前/後 | 1550/1550mm | 
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm | 
| 車両重量 | 1630kg | 
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | B48A20A | 
|---|---|
| 最高出力 | 192ps(141kW)/5000rpm | 
| 最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/1250〜4600rpm | 
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ | 
| 総排気量 | 1998cc | 
| 内径×行程 | ----mm×----mm | 
| 圧縮比 | 11.0 | 
| 過給機 | ターボ | 
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) | 
| 燃料タンク容量 | 61リットル | 
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル | 
|---|---|
| JC08モード燃費 | 15.8km/リットル | 
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル | 
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン | 
|---|---|
| サスペンション形式(前) | シングル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイルスプリング、スタビライザー | 
| サスペンション形式(後) | マルチリンク/コイルスプリングスタビライザー | 
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク | 
| ブレーキ形式(後) | ディスク | 
| タイヤサイズ(前) | 225/45R18 | 
| タイヤサイズ(後) | 225/45R18 | 
| 最小回転半径 | 5.7m | 
| 駆動方式 | FF | 
|---|---|
| トランスミッション | 8AT | 
| LSD | ---- | 
| 変速比 第1速 | 5.250 | 
| 第2速 | 3.029 | 
| 第3速 | 1.950 | 
| 第4速 | 1.457 | 
| 第5速 | 1.221 | 
| 第6速 | 1.000 | 
| 第7速 | 0.809 | 
| 第8速 | 0.673 | 
| 後退 | 4.015 | 
| 最終減速比 | 3.944 | 
| フロントフォグランプ | 標準 | 
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 | 
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- | 
| プロジェクターヘッドランプ | ---- | 
| フロントスポイラー | ---- | 
| リア/ルーフスポイラ― | ---- | 
| リアワイパー | 標準 | 
| 運転席エアバッグ | 標準 | 
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 | 
| サイドエアバッグ | 標準 | 
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 | 
| トラクションコントロール | 標準 | 
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 | 
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 | 
| 後席3点式シートベルト | 標準 | 
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- | 
| サイドインパクトバー | 標準 | 
| ブレーキアシスト | 標準 | 
| 衝突安全ボディー | ---- | 
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- | 
| 盗難防止システム | 標準 | 
| その他安全装備 | DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付) | 
| ナビゲーション | 標準 | 
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD | 
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ | 
| CDプレイヤー | 単装 | 
| エアコン | デュアルエアコン | 
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 | 
| 集中ドアロック | 標準 | 
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 | 
| ステアリングチルト機構 | 標準 | 
| クルーズコントロール | オプション | 
| 本革巻きステアリング | 標準 | 
| 革シート(※) | オプション | 
| 運転席パワーシート | 標準 | 
| 後席パワーシート | ---- | 
| ウッドパネル | ---- | 
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション | 
| アルミホイール | 18インチ標準 | 
| 分割可倒式リアシート | ---- | 
| UVカットガラス | ---- | 
| プライバシーガラス | ---- | 
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション | 
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック・サファイア(メタリック・カラー) | |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII(ソリッド・カラー) | ミネラル・ホワイト(メタリック・カラー) | 
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | グレイシャー・シルバー(メタリック・カラー) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | エストリル・ブルー(メタリック・カラー) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | 
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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        BMW/2シリーズ
                                                    
                                    【このクルマの良い点】
国産ファミリーカーから218dラグジュアリーへの乗り換えです。これまでに比べ走行性能は段違いで良いです。 車ってこんなにスムーズに走るんだ。という感じで文字通り走るのが楽しみ…
                            
投稿日: 2022年01月12日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 218dアクティブツアラー Mスポーツ  (ハッチバック / ディーゼル)  | 
                                LDA-2C20 | 1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.2km/l | 4,070,000円 | 
| 218dグランツアラー Mスポーツ  (ミニバン・ワンボックス / ディーゼル)  | 
                                LDA-2E20 | 1995cc | 5 | 8AT | FF | 7名 | 21.3km/l | 4,370,000円 | 
| 220iカブリオレ スポーツ  (オープン・カブリオレ・コンバーチブル)  | 
                                DBA-2F20 | 1998cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 15.8km/l | 5,350,000円 | 
| 220iカブリオレ ラグジュアリー  (オープン・カブリオレ・コンバーチブル)  | 
                                DBA-2F20 | 1998cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 15.8km/l | 5,540,000円 | 
| 220iカブリオレ Mスポーツ  (オープン・カブリオレ・コンバーチブル)  | 
                                DBA-2F20 | 1998cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 15.8km/l | 5,760,000円 | 
| M240iクーペ  (クーペ・スポーツ・スペシャリティ)  | 
                                ABA-2G30G | 2997cc | 2 | 6MT | FR | 4名 | 12.7km/l | 6,310,000円 | 
| M240iクーペ  (クーペ・スポーツ・スペシャリティ)  | 
                                DBA-2G30 | 2997cc | 2 | 8AT | FR | 4名 | 13.4km/l | 6,450,000円 | 
BMW 2シリーズ220iグランツアラー Mスポーツ(2016年9月)(10106109)の車種カタログ情報ならグーネット中古車