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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5年間所有しました。
【総合評価】
相対的に出来の良い車だと思う。
【良い点】
今までこんな低出力の車を持ったことがなく、特に高速はどうだろう?と思いましたが、けっこう走る走る!国産の同レベルより二割くらい馬力がある感じ。ハンドリングも少々重たいがすごく好印象で、路面の状態がハンドルを伝わって楽しい。雨の日、道のジョイント部分の鉄に乗ったとき、はっきり滑ったことがわかり感心した。また、言うまでもなくボディ剛性は素晴らしい。
【悪い点】
やっぱりせまい。(室内・トランクルームとも)特に後部は乗降性とあわせ感心しない。でかいドイツ人が考えたとは思えない。また、電気系の故障は多い上、修理費は高いですね。仕方ありませんが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】格好良くて経済的な車です。
【良い点】燃費が良い
【悪い点】騒音でちょっと気になるくらい
投稿日: 2017年11月02日
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【総合評価】
E46セダン〜E46クーペ〜E92クーペを経て、今はF10の528MスポーツとF20の116Mスポーツに乗っています。
現行1シリーズは一見カワイイパンダのような見た目なので、男性やカワイイ車に抵抗感がある女性は、ノーマル...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】価格に割安感もありBMWとして充分楽しめる車です。
【良い点】小回りもよく扱いやすい。
【悪い点】室内(特に後ろ座席)が狭い。無理に右ハンドルにしているので運転席も狭い。
投稿日: 2013年04月20日
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【所有期間または運転回数】
4か月
【総合評価】
大満足
【良い点】
ハンドリング 高速ランプを曲がるとすぐ体感できる。
【悪い点】
ナビゲーションの使い勝手。
ランフラットタイヤの乗り心地が固い。
投稿日: 2017年02月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンパクトでありながら、BMWの高級感、走りがいいです。燃費もかなり改善されています。
【良い点】
コンパクトなところ。
【悪い点】
バックモニターがついていないところで...
投稿日: 2015年08月31日
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【総合評価】
コンパクトボディに3Lターボは、走っていて非常に面白い。
【良い点】
低回転からのトルクは安定感あり。
【悪い点】
ランフラットタイヤの為か少し跳ねる感じがする。
投稿日: 2014年09月07日
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367.6
245.8
111.7
75.9
151.2
53.7