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１シリーズ（BMW）１１６ｉ（2010年5月）
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ＢＭＷ １シリーズ（1_SERIES）１１６ｉ(2010年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW 1_SERIES 10062280)
(E87)
ＢＭＷ １シリーズ（1_SERIES）１１６ｉ(2010年5月)カタログ・スペック情報 (E87)
新車価格 2,990,000円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | LBA-UE16 |
| 全長×全幅×全高 | 4240×1750×1400mm |
| ホイールベース | 2660mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1485/1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | N43B16A |
|---|---|
| 最高出力 | 122ps(90kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m(160N・m)/4250rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1599cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 14.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング、スタビライザー |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式、コイル・スプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | 195/55R16 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.171 |
| 第2速 | 2.340 |
| 第3速 | 1.521 |
| 第4速 | 1.143 |
| 第5速 | 0.867 |
| 第6速 | 0.691 |
| 後退 | 3.403 |
| 最終減速比 | 4.100 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ---- |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | オプション |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックII（ソリッド・カラー） | ブラック・サファイア（メタリック・カラー） |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII（ソリッド・カラー） | |
| 緑系 | タヒチ・グリーン（メタリック・カラー） | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | スペース・グレー（メタリック・カラー） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | パタゴニア・グリーン（メタリック・カラー） | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバー（メタリック・カラー） | |
| 赤系 | クリムゾン・レッド（ソリッド・カラー） | |
| 青系 | モンテゴ・ブルー（メタリック・カラー）orディープ・シー・ブルー（メタリック・カラー） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
クルマレビュー
188件
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ＢＭＷ/１シリーズ
コンパクトな車体でも精悍なフロントマスクのＢＭＷ
4.0
【このクルマの良い点】
ＢＭＷといえば大きな開口部があるグリルです。豚鼻と揶揄されることもありますが、あれこそがＢＭＷの象徴です。
１シリーズはＢＭＷの中で最もサイズが小さい車種になっていますが、…
投稿日： 2022年09月28日
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ＢＭＷ/１シリーズ
彼氏
4.6
【このクルマの良い点】
燃費がめっちゃいいのと、どこでも駐車ができる
【総合評価】
特に不満も無く形が好きなら最高の愛車になると思います
投稿日： 2021年10月09日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
１２０ｉ  (ハッチバック) |
LBA-UD20 | 1995cc | 5 | ６AT | FR | 5名 | 13.4km/l | 3,640,000円 |
| １２０ｉ クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
LBA-UC20 | 1995cc | 2 | ６AT | FR | 4名 | 13.4km/l | 3,850,000円 |
| １２０ｉ カブリオレ (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
LBA-UM20 | 1995cc | 2 | ６AT | FR | 4名 | 12.8km/l | 4,490,000円 |
| １３５ｉ クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
ABA-UC30 | 2979cc | 2 | ６MT | FR | 4名 | 9.6km/l | 5,590,000円 |
| １３５ｉ クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
ABA-UC30 | 2979cc | 2 | ７AT | FR | 4名 | 9.9km/l | 5,730,000円 |
| １３０ｉ (ハッチバック) |
ABA-UD30 | 2996cc | 5 | ６MT | FR | 5名 | 10.6km/l | 5,040,000円 |
| １３０ｉ (ハッチバック) |
ABA-UD30 | 2996cc | 5 | ６AT | FR | 5名 | 10.0km/l | 5,150,000円 |
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