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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
まだ納車2日目。
【総合評価】
安価で楽しい車と言う割り切りで買うには最高の一台です。
キューブからの買い替えなので狭い。ティッシュボックスを置く場所にも困る。レカロがでかいため1列目から二列目にかばん等を送るのもちょっと苦労する。リクライニングもくるくるしかないので余計に。。
【良い点】
なんといっても80キロまでの加速は最高。落ち着いてゆっくり走りたくても速くなってしまうほど。
5MTの節度感もカチカチきまってメチャ楽しい。4WDを選択したからなのかサスが硬いからなのかまだ判断が付かないがコーナーの吸い付きと言うか接地感は凄い。
【悪い点】
レカロの座面がやっぱり高すぎ。小柄〜標準的な女性の身長にぴったりの高さっぽい。170センチ以上の人にはローポジシートレールが欲しくなる。
乗り心地は賛否両論あるけど、前席は許容できる範囲と思う。2列目はシートの出来も含めて長時間はきついかと。乗り心地改善のためでは無く、ホイールハウスの隙間が気になるので、ターボRSの純正ショック+レートの低いダウンサスを組もうか思案中。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.7 | 3.6 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.9 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
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特に車両重量の軽さは、最近の軽...
投稿日: 2022年04月18日
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140.4
48.9
71.5
86.8