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1〜3台
スズキ
アルトワークス
支払総額 (税込)
104万円
車両本体価格 (税込)
88万円
諸費用 (税込)
16万円
月々 24,100円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーガンM
ミッションMT5速
ボディタイプ軽自動車
ベースグレード ベースグレード(4名) ナビ地デジ スマートキー 4WD
99万円
89万円
10万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラースチールシルバーメタリック
ミッションAT5速
ベースグレード 5速マニュアル フジツボマフラー KYBアブソーバー ボンネットダンパー 社外フットレスト サブコン 社外テールランプ 社外サクションパイプ 純正レカロ メッキ取付
190万円
180万円
法定整備:整備無
保証無
スズキ アルトワークス | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
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アルトターボRSをベースに、クルマを操る楽しさを追求し、さらに走りを磨き上げた軽ホットハッチを目指した「アルトワークス」。660cc 水冷直列3気筒インタークーラーターボを搭載し、新たに専用開発したショートストロークの5速マニュアルトランスミッションと専用チューニングの5速オートギヤシフト(5AGS)を設定。5速マニュアルトランスミッションは、1速から4速をクロスレシオ化し、エンジンのトルクの厚い回転域でつながりの良いギヤ比とすることで、スポーティーな走りとシフトチェンジすることの楽しさを追求。5速オートギヤシフト(5AGS)は、スポーツドライビングがより楽しめる5速マニュアルモード付パドルシフトを装備。また、5AGS車に衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用。あわせて誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストを搭載。その他、「後退時ブレーキサポート」、後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサーを搭載し、予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能を充実させた。今回、一部改良を行った。ボディカラーは、「ブリスクブルーメタリック」を含む全4色を用意。
グーネットに掲載されている「スズキ アルトワークス」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスズキ アルトワークスの中古車情報を458台掲載しています。車両価格は14万円~299万円、最も掲載の多いボディーカラーはスチールシルバーメタリックで86台となっています。(最終更新日:2026年04月27日)
車種の特徴
スズキの「アルトワークス」は、スポーツ仕様のハッチバックタイプの軽自動車です。1988年同社の「アルト」3代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、独立車種となりました。初代モデルは、異型丸型ヘッドライトや専用エアロパーツ、専用アルミホイールと高性能タイヤ「ポテンザ」などの装備が採用されています。なお、2000年に、一旦「ワークス」の名称は廃止されましたが、2015年に「クルマを操る楽しさを追求し、さらに走りを磨き上げた軽ホットハッチ」を目指してモデルチェンジが行われ、15年ぶりに再登場しました。この車両の2017年5月発売モデルでは、駆動方式とトランスミッションの組み合わせが異なる4タイプの「ベースグレード」をラインナップしています。この車両の外装には、黒色塗装の15インチアルミホイールやカーボン調フロントバンパーアッパーガーニッシュ「WORKS」を装備しています。また、内装には、スポーツ走行時に体をしっかり支持する専用レカロ製フロントシートや本革巻ステアリングホイールを標準装備し、走りを楽しむドライバーに対する配慮に抜かりはありません。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
イタリア語の「Alto(優れた、秀でた)」を由来とし、初代は1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となった。組み合わされる英語の「Works」は、自動車などの製造会社が自己資金でレース参戦するチームのことを示すワークス・チームを意味し、レースのイメージを強く押し出す高出力エンジン搭載車であった。
モデル概要、その魅力は?
2代目アルトの派生モデルとして1987年に登場。3気筒DOHCインタークーラーターボを搭載し、軽自動車として初めて64馬力の出力を達成した。5代目アルトをベースとするワークスから15年の間をあけて、8代目アルト(2014年~)で復活。クロスレシオ化された5速MTや専用のシフトやクラッチ特性など、とことん走りにこだわっている。
長所と短所
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アルトワークス選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。