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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】1日
【良い点】sti純正ではないが社外のデカい羽根がとてもかっこいい。
今のstiでは聞くことができない不等長のドコドコ音が最高。
走行性能についてはもうとにかく速いです。4000回転あたりから突然ドカンとくる爆発的な加速はとても病みつきになります。
初めてのアルミペダルで少し不安があったが思ってたより重くはない。シフトもスコスコ入るので気持ちの良い操作ができます。ただ、Rがなかなか入りにくい。
また低速トルクが低いが、個人的にこれぐらいがちょうどいい。
【悪い点】内装が安っぽい。後部座席はお世辞にも広くない。 やはり燃費はあまりよくない 当方フルバケだから乗り降りがきつい あと意外にもドアが軽いので少し強めに閉めないといけない
【総合評価】前の車と真逆な性格なのでうまく運転できるか不安だったが3km走ったあたりからすぐに慣れたのでぶっちゃけ運転は難しくないです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.2 | 4.0 |
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お店の担当者の方に、
接客対応してもらいました。
無事車を購入する事ができました。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年07月23日
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【このクルマの良い点】
なんといっても水平対向エンジンと独特の不規則音の低いマフラー音。
STiは街乗りではしんどいのでNBにした。
このクルマの悪い点
このマフラー音は好きな人にはたまらないが、トラックのような音と言う人もいて...
投稿日: 2021年12月04日
インプレッサWRX(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
183.3