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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】
加速感がたまりませんね。もう手放せません。
【良い点】
曲がる,止まる、加速するがこれほどまでに思い通りになる車は他にないでしょう。
【悪い点】
燃費が・・・。保険も高いです。
投稿日: 2012年06月11日
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【総合評価】
全体的にポテンシャルが高いが、燃費がやや悪く、
MTの場合は渋滞や信号が多い街中が面倒になることも…
逆に高速や山登りでは加速・コーナーが安定し、乗っていても疲れにくいレジャー向きかもしれません。
STIなしの...
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
WRC譲りのハイパフォーマンスな装備が、そのままロードカーに実装された贅沢な車です。走り屋だけでなく、多くの人に体験して欲しい日本屈指のスポーツカーだと思います。
【良い点】
2リッター水平対向4気筒DOCH、ICタ...
投稿日: 2012年06月13日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
すばらしい
【良い点】
マイルドな加速と官能的なエンジンサウンド
【悪い点】
固い足まわり
投稿日: 2017年05月01日
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【総合評価】
90点
【良い点】
加速と高速走行の安定性、およびクイックなハンドリング
【悪い点】
燃費が悪い8Km/Lと室内の騒音が気になる。
投稿日: 2012年01月17日
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【総合評価】
競技使用ベース車両なので「クルマの評価」も競技に使ってみての主観が含まれていますが・・・ STiのブランドにひかれていたり、スポーティーな車に乗りたいという方にはお勧めできないぐらいのスパルタンさです。 しかし、改造に制限の...
投稿日: 2014年03月17日
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