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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スバルのインプレッサといえば思い浮かぶのが「ラリー」。そんな方もいるのではないでしょうか?今回のレビュー車、インプレッサWRX STIでも、その血統をしっかりと感じることができます。
なんといっても、まず目立つのがそのクールな外観でしょう。いかにも?速い車?感が伝わってくるボディデザインやフロントマスク。そして、ライト類のキレたデザイン。全体的にクールなデザインでまとめられていて、カッコいい車のお手本ともいえます。
フルタイム4WDのインプレッサは、2000CCで最高出力が約300馬力!4WDの足回りにこのパワーは、とんでもない加速感を生みだしてくれます。
実際にアクセルをぐぐっと踏んでみると、びっくりするほどの加速力。シートに体がめり込みそうな加速感です。4WDなので、スタートダッシュもホイルスピンすることなく、ぐんぐん進んでいきます。
さすがラリーで鍛えられた血統というところでしょうか。
足回りもさすがの仕様で、高速走行時もまったくぶれることなく運転できます。
6MTのスポーツ走行を存分に楽しめる車でしょう。
【総合評価】
スバルのインプレッサは、300馬力4WDの走りが魅力の一台。ラリーで鍛えられた走行性能は、街乗りや高速道路、遠出の際にも頼りになるでしょう。
スポーティーな走りを楽しみたい方や、どんな悪路も走破してくれる車を探しているならぴったりの車です。
ただし、あり余るほどのパワーは運転初心者には少し手に余ってしまうかも。それほどにパワフルな車といえるでしょう。
クールな外観は、走りだけでなくカッコいい車を求めている方にも人気。カッコいいという言葉がぴったりのデザインです。
ボンネットにせり出した吸気口も戦闘機のような雰囲気を演出してくれています。
価格は新車で380万円オーバーであることから、中古車市場でもまだまだ高価な一台です。
とはいえ、価格以上に差別化された魅力に、人気の車種となっています。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
1か月間 60回
【総合評価】
大変満足した
【良い点】
とても運転しやすく車に乗る楽しみが増えた
【悪い点】
投稿日: 2018年10月08日
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【所有期間または運転回数】
市街地1回、高速1回での運転
【総合評価】
トルクがあるため、市街地での低速走行も運転しやすかった。
高速走行でも安定した走りができた。
【良い点】
高速走行での省エネ運転で燃費が10km/L...
投稿日: 2018年11月11日
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【所有期間または運転回数】
2018年4月30日から所有。運転回数6回。
【総合評価】
初スバル。高速コーナリングは吸い付いてコントローラブル。
【良い点】
正面から見たとき、ハムスターのエサ頬張ってるみたいでキュート。お...
投稿日: 2018年05月16日
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【所有期間または運転回数】2008年〜現在
【総合評価】4点
【良い点】 限界まではFR車の様に走れる。車重がSTIよりも、110kgも軽い為、
最大トルク時での発進は、2輪車含めそれなりに早い。でも伸びは...
投稿日: 2017年10月14日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車して間もないのであまり運転していませんが運転はしやすいです。燃費も悪くないので長距離ドライブなども楽しめそうです。
【総合評価】
4
【良い点】
運転しやすい
【悪い点】
内装が残念...
投稿日: 2019年02月27日
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【所有期間または運転回数】やっぱリ一度はクーペに乗りたいと所有して数か月です。インプレッサGC8セダン、スポーツワゴンGF8、所有してきた経験からのこの車に乗ってみた感想です。一番感じるのがボディー剛性があります。剛性感はワゴン<セダン<ク...
投稿日: 2018年03月24日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
209.5
197.1
316
47.9
46.4
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