マツダ アクセラスポーツ 【マツダ車を買う事は、マツダ地獄ではない】のレビューをご紹介

マツダ アクセラスポーツ[2005年11月]

投稿者評価

平均

マツダ車を買う事は、マツダ地獄ではない 投稿日:2014年12月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.3

【所有期間または運転回数】
所有期間は4年。親から受け継ぎました。その後、毎日通勤に使用しています。

【総合評価】
同クラスの国産車と較べても、室内の質感は遜色無いと思います。ただし、車造りに金を掛けているという事は、乗ってみれば分かります。このクラスで突出しているのは、アクセラとインプレッサです。

【良い点】
車の出来が良い割に中古車水準が安いですよね。しかも、私が乗っている23Sは絶対パワーは低いですが、低速トルクが太いので、結構キビキビ走りますし、正直、日常使用領域では速いです。
また、後ろの足回りは、マルチリンクですので、トヨタの小型車〜中堅車種に採用されているト―ションビームとは一線を画します。プリウスの後席の乗り心地を「普通」と判断する人の基準が分かりません。

【悪い点】
日本のマーケットを考慮していない車造りです。タイヤサイズひとつとっても、国産には殆ど設定のないサイズですし、マフラーは、ノーマルを途中で切断して取り付ける、真に外国車スタイルです。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
走り好き
特徴
加速 安定性 操作性
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アクセラスポーツ

総合評価

4.2
(210件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.4 4.2 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 3.7 4.0

おすすめレビュー

スポーティな足回り

  • マツダ /アクセラスポーツ
  • 15C
  • DBA-BL5FW

投稿日: 2014年08月15日

燃費がイイ!

  • マツダ /アクセラスポーツ
  • 15S
  • DBA-BL5FW

投稿日: 2012年11月04日

燃費◎

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2012年09月07日

コストパフォーマンスが高い

  • マツダ /アクセラスポーツ
  • 20S
  • DBA-BLEFW

投稿日: 2013年07月21日

これからの時代やっぱ燃費でしょ!

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2013年05月11日

型式BK5Pのアクセラに乗ってます

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2012年01月13日

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