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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ホンダのN−BOXは、2011年12月に「日本にベストな新しい乗り物を創造したい」という想いを込めて販売された期待通り、2015年度から2021年まで軽乗用車の新車販売台数No.1の座を守り続けておりキング・オブ・軽自動車という存在です。
2017年8月に登場した2代目の人気ですが、現在でも陰りは見えません。そんなN−BOXのグレードは、大きく「G」「L」「EX」に分けられ、それぞれ2WDと4WDから選べます。その中でも「EX」は全グレードの中で最も高額となりますが、コストパフォーマンスが良いため人気のグレードです。
ホンダ自慢の安全運転支援システム「Honda SENSING」はもちろん標準装備されているだけでなく、助手席がスーパースライドシート仕様となっています。そのため、後ろにずらして後部座席の子供の様子をみたり、前にずらして乗り降りの際の空間を広く確保するなどN−BOXならではの広い室内空間をより有効に活用できます。
競争の激しい軽自動車においても、N−BOXは隙の少ない車になるため、一度乗ると、もうこれ以上の軽自動車は必要ないと感じるくらいです。
【総合評価】
ホンダのN−BOXは2011年に販売されて以来、常に高い人気を保っています。
創業者である本田宗一郎の「メカは小さく、人のための空間は大きく」の思いを実現した、広いだけでなく自由度の高い車内空間が、軽自動車とは思えない力強い走りで、80kmくらいまでであればモーターが唸る心配はありません。また加速もスムーズで勾配20%の坂であればもたつくことなく登坂します。
さらに安全性能も長けており、先進の安全運転支援システムであるHonda SENSINGの搭載はもちろんですが、それ以外にも、衝突安全性能評価で最高ランクを獲得しています。
あえてデメリットをいえば、軽自動車のため、普通車に比べると収納の数が少ないものの、それでもN−BOXは他の軽自動車に比べれば収納は多く設置しています。また、軽自動車なので、一般的な普通車から乗り換えた方には力強い走りなどに最初はやや不満を感じるかもしれませんが、それらを含め総合的に考えても軽自動車の中で全てのクオリティーが高くおすすめの一台です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】軽自動車全般の性能技術が向上しており一般のコンパクトタイプと同等の感じです。
【良い点】装備取り回しは良いです。
【悪い点】走行性 加速に関してはさすがに軽です。燃費は軽の割には良いですね。
投稿日: 2014年04月26日
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【総合評価】
今年の4月に妻用として購入しました。約3,000km走行しましたので、報告します。総合的には良い車だと思います。特に昨年の12月の一部改良で買い得感が高くなったと思います。Gターボパッケジは価格146万円で、ターボエンジン、...
投稿日: 2013年05月06日
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【所有期間または運転回数】
17ケ月
【総合評価】
良い
【良い点】
全体
【悪い点】
なし
投稿日: 2019年05月25日
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【総合評価】
車内の空間が広めでゆったり出来るのが良い
【良い点】
室内が広い。小回りも利くのでっても使いやすい
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年04月26日
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【総合評価】
個人的には満足してるよ。
【良い点】
乗り心地も悪くないし加速もいい。
【悪い点】
燃費悪いかな?
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
必ず試乗して自分のライフスタイルにあってるか確認して欲しいです
燃費とかは考えない方が良いです
【良い点】
とにかく広い
チャイルドシートを後部座席に装着するにはもってこいの広さ
【悪い点】
とにかく走り...
投稿日: 2013年07月31日
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