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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今まで購入した車の中で最長の所有期間ですが、いまだ衰えない所有する喜びがあります
【総合評価】
ガソリン高騰時にはハイオク仕様ということで手放すことも考えましたが、高速合流時の加速や巡航中どうしても必要な追い越し加速のVTECのとても気持ち良く回るエンジンには何度も惚れ直しております
街乗りの静粛性も「4気筒エンジン」と考えれば充分満足する水準です
【良い点】
思った程、街中で出会わないこと(良いことなのか・・・不人気なのか・・・(笑))
【悪い点】
ハイオク仕様ということで満タン時に少し凹みます
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
探していた車に出会ってよかったです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2021年08月15日
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【このクルマの良い点】
新型アコード海外ではデビュー。セダンにしてカッコいいスタイル。上品で高級感あり。
【総合評価】
国内では販売なしでも興味津々。アコードやレジェンド、CR−Vの大きいサイズの国内販売なしは残念。海外では絶大な...
投稿日: 2022年11月12日
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【このクルマの良い点】
セダンにして素晴らしい加速と実燃費、海外では大人気だが。
【総合評価】
国内販売が9月で終了してまたセダンが?
アメリカでは大人気のアコードとCR−Vなど一世を風靡した名車が国内では買えない。国内ではアコ...
投稿日: 2022年10月23日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のくるまといつまでものホンダ車特集は最高。ホンダらしい独特な車ばかりでバイクメーカーからのエンジンや配置なで素晴らしい車達。アメリカで受ける意味に納得。ニッサンとホンダ、...
投稿日: 2021年07月10日
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549.3
321.3
65.5
121.1
121.4
104.2
134.4