日産 デイズ 【ターボも燃費がよくなった】のレビューをご紹介

日産 デイズ[2015年10月]

投稿者評価

平均

ターボも燃費がよくなった 投稿日:2016年01月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】
 マイナーチェンジしたデイズのターボモデルに乗ってみました。タッチパネル式の空調パネルなどインテリアは先進的で、質感も軽自動車の中では高いですね。ターボと自然吸気エンジンの違いは加速力。乗ったことのない人は「ターボが付くくらいで」と思うかもしれませんが、ぜんぜん違うんですよ。加速が力強いと、幹線道路への合流なんかがとても楽。運転が疲れなくなります。それでいて同グレードのターボなし仕様より5万円弱しか高くないので「買い」だと思います。

【良い点】
 マイナーチェンジではターボモデルにもアイドリングストップ機能やバッテリーアシストが新たに採用されました。後者は(従来は捨てていた)減速時のエネルギーを電気に変換して有効活用する仕掛け。街乗り領域でも燃費向上効果が大きく、実燃費がよくなったのがうれしいですね。

【悪い点】
 ターボなし仕様に対する価格アップが5万円弱しかないのでコスパは高いのですが、最上級グレードでしか選べないのが残念です。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー
特徴
燃費 安全装備 加速 視界 乗降 小回り

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参考になった人0

工藤貴宏

  • 403投稿
  • 4176いいね
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総合評価

4.1
(125件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 3.8 4.0 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 4.0 4.2
グーネット知恵袋

おすすめレビュー

とっても快適!

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2013年08月09日

買わなきゃよかった。

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター Gターボ
  • DBA-B21W

投稿日: 2017年04月24日

先進的でかっこいい車

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2014年01月12日

デイズは素晴らしい!

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2014年03月06日

かっこいいです

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター G
  • DBA-B21W

投稿日: 2014年05月27日

満足です

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター Gターボ
  • DBA-B21W

投稿日: 2017年02月07日

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