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【総合評価】
マイナーチェンジしたデイズのターボモデルに乗ってみました。タッチパネル式の空調パネルなどインテリアは先進的で、質感も軽自動車の中では高いですね。ターボと自然吸気エンジンの違いは加速力。乗ったことのない人は「ターボが付くくらいで」と思うかもしれませんが、ぜんぜん違うんですよ。加速が力強いと、幹線道路への合流なんかがとても楽。運転が疲れなくなります。それでいて同グレードのターボなし仕様より5万円弱しか高くないので「買い」だと思います。
【良い点】
マイナーチェンジではターボモデルにもアイドリングストップ機能やバッテリーアシストが新たに採用されました。後者は(従来は捨てていた)減速時のエネルギーを電気に変換して有効活用する仕掛け。街乗り領域でも燃費向上効果が大きく、実燃費がよくなったのがうれしいですね。
【悪い点】
ターボなし仕様に対する価格アップが5万円弱しかないのでコスパは高いのですが、最上級グレードでしか選べないのが残念です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 3.8 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.0 | 4.2 |
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【総合評価】
レンタカーで新しいといわれ乗車したのですが、室内も広々としており非常に乗りやすく感じました。
【良い点】
車の音もほとんどせず、ブレーキも自然とかかってくれるため社内が揺れず非常に快適です。
【悪い点】
発進...
投稿日: 2013年08月09日
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【所有期間または運転回数】
3週間。ほぼ毎日運転。
【総合評価】
不満足。買って後悔してる。
【良い点】
エクステリアは軽自動車の中ではベスト3に入るくらい良いと思う。インテリアも上質感がある。
【悪い点】
一番は...
投稿日: 2017年04月24日
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【総合評価】
エアコン部が先進的でとても素敵な車です。まだ納入前ですので走り、燃費はカタログからの
想像ですので悪しからず
【良い点】
運転席は、軽自動車とは思えない内装
【悪い点】
ワゴンタイプだ...
投稿日: 2014年01月12日
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【総合評価】
なにをとってもよい 本当にすばらしい 悪い点が見当たらない
【良い点】
すべてがよいが、特に燃費が素晴らしい 給油の手間も減る上にお財布にも優しい 素晴らしい
【悪い点】
特に思い当たりません
投稿日: 2014年03月06日
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【総合評価】
ワゴンタイプの軽ではよくできたデザインとおもいます。
【良い点】
ボリュームを見せるグリルなどかっこいいし小さいボディに迫力を持たせてGOOD
マイルドだけど十分な加速をみせるターボエンジン
【悪い点】
見...
投稿日: 2014年05月27日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
良
【良い点】
小回りがきく
【悪い点】
エンジン音がすこし大きい
投稿日: 2017年02月07日
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127.1
71.6