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エクストレイル(日産)の口コミ・評価：ハイブリッドに主役は譲ったが走りは本格派（2014年04月）
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日産 エクストレイル 【ハイブリッドに主役は譲ったが走りは本格派】のレビューをご紹介
日産 エクストレイル[2014年04月]
投稿者評価
平均
ハイブリッドに主役は譲ったが走りは本格派 投稿日：2015年12月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
平成２７年５月のマイナーチェンジでハイブリッドモデルが追加され、ガソリンエンジン車が裏方にまわってしまったエクストレイル。しかし燃費の差は約５ｋｍ／ｌ、軽快な走りも持ち味で、２．０ｌガソリン車もそれほどネガな存在ではありません。もちろん車両価格も割安です。防水ラゲッジルーム、撥水シートなど本来の“アウトドアトランスポーター”として気軽に使える装備も、ガソリン車の魅力でしょう。
【良い点】
ガソリン車、最大の注目点は、３列シート付きの７名乗りが選べること。サードシートも床下に収納されてしまうので、積載性も犠牲になっていません。
【悪い点】
あえて言えば、リセールでしょうか？ 乗り換えるとなると、やはりハイブリッドのほうが高く評価されるはず。あくまで道具として乗り倒すくらいがいいのかも。耐久性には問題なく、本格クロカン車並みのタフさを発揮してくれるでしょう。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
レジャー
オススメ
若者
シニア
特徴
荷室
ワイルド
参考になった人0人
- 高坂義信
-
- 151投稿
- 1120いいね
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総合評価
- 4.1
- （409件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.1 |
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４ＷＤの常識をくつがえす電気の走りが楽しめる逸品
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4.4
【このクルマの良い点】
日産エクストレイルＧ ｅ−４ＯＲＣＥに乗って、走行性の良さに驚きました。大きな車体ながらカーブの多い山道でも大きく膨らむ事がなく、ブレーキを踏んだ際も車がフラットに減速するので前のめりになる事がありません。新テクノ...
- 日産 /エクストレイル
- Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ
- 6AA-SNT33
投稿日： 2023年11月17日
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