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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年間乗りました。用途は日常走行とサーキット用でした。
【総合評価】
トヨタが本格的に作ったスポーティー車です。
【良い点】
ボディ剛性が素晴らしい。ハッチバックの180SXから乗り換えた時に、あまりのリア剛性の違いに、後ろばかり眺めていた記憶があります。エンジンルームを見れば、スポット溶接をしっかりしていることが分かります。
車重が1060kgと非常に軽いこと。軽いことは全ての走行性能に影響します。
どこまでも回るかのようなエンジン。サーキットではリミットの8500回転まで簡単に吹け切ってしまいますが、まだまだ回りそうな感じでした。
冷却系を強化し、中古サスとSタイヤの組み合わせでエビス西を1分12秒程度で走ることができました。
スポーティーなのですが、内装が良いこともポイントでした。
【悪い点】
6速マニュアル車でしたが、バックギアと2速が並んでいたため、2速へのシフトダウンでバックギアの真上までシフトが動いてしまい、シフトミスを誘発し易かったです。
オイルフィルターがタコ足に包まれるような場所にあるので、油温が普通に走って120℃、高速道路で130℃と厳しかったです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.9 | 3.3 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.2 | 3.2 |
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【所有期間や運転回数】
乗ったことないんですが、昔おじいちゃんがめっちゃいいって言ってました
【このクルマの良い点】
乗ったことがないんですが、昔おじいちゃんがめっちゃいいって言ってました
【このクルマの気になる点】
乗っ...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
数回
【このクルマの良い点】
当時の時代を感じる走行性。今の車にはないクラシックな乗り心地
【このクルマの気になる点】
古い車なので安全性能が今と比べると劣っている
【総合評価】
味のある車...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
約3年、ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
何と言っても走り甲斐があるところですかね
【このクルマの気になる点】
少し室内が狭いと感じる以外は気になる点はありません
【総合評価】
走りを楽しみ...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
友人に乗せてもらいました。
【このクルマの良い点】
小型クーペで趣味性の高いくるま。走り好きの方必見。
【このクルマの気になる点】
趣味性が高いので、日常生活では使いにくいと思います。
【総合...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
親が乗っていたクルマ
【このクルマの良い点】
古き良きトヨタの名車。懐かしい風情を感じる一台
【このクルマの気になる点】
特になし。今のクルマと比べるのは装備面とかは劣るけど、趣味性が高い。
...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
10年以上
【このクルマの良い点】
故障が少ない。個体差はあると思いますが。
【このクルマの気になる点】
さすがにちょっと古臭い。が、それがいい。
【総合評価】
運転初めての方など、中古で探...
投稿日: 2020年11月05日
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129.2
121.1