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型式：DBA-L275F｜プレオ(スバル)の総合情報
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ダイハツよりOEM供給を受けるスバルの軽ハイトワゴン「プレオ（PLEO）」。レギュラーモデルタイプとビジネスモデルの「プレオバン」のバリエーションを持つ。全車に安定した制動性能を実現する4センサー4チャンネルABS（EBD付）を採用。ラインアップは、インテグレーテッドCDプレーヤー＆AM／FMチューナー、マニュアルエアコンなどを標準装備する「Fスペシャル」、バンタイプの「A」を設定。また、JC08モード燃費に対応し、「Fスペシャル」の2WD車は、「平成27年度燃費基準+10％」、「Fスペシャル」の4WD車及びバンタイプ「A」は、「平成27年度燃費基準」をそれぞれ達成。ボディカラーは、「ホワイト」を含む全5色に、バンタイプは「ブライトシルバーメタリック」を含む全2色を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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ダイハツよりOEM供給を受けるスバルの軽ハイトワゴン「プレオ（PLEO）」。レギュラーモデルタイプとビジネスモデルの「プレオバン」のバリエーションを持つ。全車に安定した制動性能を実現する4センサー4チャンネルABS（EBD付）を採用。今回、グレード体系の変更を行い、ラインアップは、インテグレーテッドCDプレーヤー＆AM／FMチューナー、マニュアルエアコンなどを標準装備する「Fスペシャル」、バンタイプの「A」を設定。また、JC08モード燃費に対応し、「Fスペシャル」の2WD車は、「平成27年度燃費基準+10％」、「Fスペシャル」の4WD車及びバンタイプ「A」は、「平成27年度燃費基準」をそれぞれ達成。ボディカラーは、「ホワイト」を含む全5色に、バンタイプは「ブライトシルバーメタリック」を含む全2色を用意。 |
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ダイハツよりOEM供給を受けるスバルの軽ハイトワゴンがプレオ（PLEO）。直列3気筒DOHC12バルブエンジンを搭載し、トランスミッションは、5速マニュアルとCVT（自動無段変速機）を設定。ラインアップには、「F」、「L」、「Lリミテッド」、バンタイプの「A」、新グレードとして「F」/「L」をベースに、インテグレーテッドCDプレーヤー＆AM/FMチューナー、マニュアルエアコンなどを標準装備しながら価格を抑えた「Fスペシャル」/「Lスペシャル」を用意する。今回新たに設定された「Fスペシャル」/「Lスペシャル」は、アイボリー色内装＆シート表皮、大型1眼メーターを採用し、アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック、UVカットガラス、マルチリフレクターヘッドランプを装備。プレオ「F」およびプレオバンには、安定した制動性能を実現するABS（EBD付）を採用した。また、AWD車（CVT搭載車）の燃費性能を向上したことにより、全車で「平成22年度（2010年度）燃費基準＋25%」を達成し、エコカー減税（環境対応車普及促進税制）である自動車取得税および重量税の75%軽減を実現。 |
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スバルプレオ（PLEO）は、「実用性・経済性に優れたジャストサイズ・スモール」をコンセプトに、扱いやすさとシンプルで親しみやすいデザインを特長とした軽自動車。初代は1998年10月から続くロングセラー軽ハイトワゴンで、今回2代目はダイハツ「ミラ」シリーズよりOEM供給を受ける、ハッチバックモデルとして生まれ変わった。ほとんどの立体駐車場に対応可能な全高1,530mm、レギュラーモデル「プレオ」と、クロームメッキフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどを採用した「プレオカスタム」、ビジネスモデルの積載スペースを重視した「プレオバン」をラインアップする。直列3気筒DOHC 12バルブ（可変バルブタイミング付）エンジンと、同インタークーラーターボエンジンを用意。トランスミッションは、CVTと5速マニュアル、プレオバンは、5速マニュアルと4速オートマチックを設定する。上級「Lリミテッド」、「L」、ベーシックな「F」。それに「カスタムR」とターボ「カスタムRS」は、リヤシートにスライド量255mmのロングスライド機構や、左右独立のリクライニング機能を採用。アクセスキーを携帯していれば、ドアの解錠・施錠ができ、さらにエンジンスイッチノブの操作だけでエンジンの始動・停止が可能なイモビライザー機能付キーレスアクセス＆スタートを採用する。全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー＆ロードリミッター付フロント3点式ELRシートベルト、リヤ3点式ELRシートベルト、上級モデルにはABS（EBD＆メカニカル2段アシスト機能付）を標準装備する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
