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型式：ABA-KCK4M｜カングー(ルノー)の総合情報
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティをもつ、ルノーカングー（Kangoo）。全高1,830mmの背が高いフォルムに、観音開きタイプのダブルバックドアは左右非対称とし、狭い場所での開閉、荷物の出し入れが一段と容易になる。後席ドアは、両側が大きく開くスライドドアとなっており、リヤシートへの乗降りがスムーズに行える。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒DOHC。95ps/15.1kgmのパワー&トルクを発生し、フロントを駆動する。これにフロアシフト学習機能付プロアクティブ4速ATか、注文生産で5速マニュアルが選べる。車内には、助手席下にあるスライド式収納、天井両側にある、飛行機内にあるようなオーバーヘッドコンソールボックス、前席上にある、長いものも収納できるオーバーヘッドコンソールボックスなど豊富な収納を装備している。また、後部に座る子供の様子が確認できる「チャイルドミラー」（可動・収納式ミラー）やフォグランプ、フロントセンターアームレスト、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカーを標準で、パノラミックサンルーフをオプションで装着可能。右ハンドルのみの設定。今回ルノー車の一部車体価格を値上げした。 |
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティをもつ、ルノーカングー（Kangoo）。全高1,830mmの背が高いフォルムに、観音開きタイプのダブルバックドアは左右非対称とし、狭い場所での開閉、荷物の出し入れが一段と容易になる。後席ドアは、両側が大きく開くスライドドアとなっており、リヤシートへの乗降りがスムーズに行える。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒DOHC。95ps/15.1kgmのパワー&トルクを発生し、フロントを駆動する。これにフロアシフト学習機能付プロアクティブ4速ATか、5速マニュアルが選べる。レギュラーモデル「1.6」と、装備をシンプルにした「オーセンティック」をラインアップ。その他ボディ同色バンパー&サイドモール（メタリックカラーのみ）／ドアミラーのフルカラードタイプも上級設定する。車内には、助手席下にあるスライド式収納、天井両側にある、飛行機内にあるようなオーバーヘッドコンソールボックス、前席上にある、長いものも収納できるオーバーヘッドコンソールボックスなど豊富な収納を装備している。1.6には、フォグランプ、フロントセンターアームレスト、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカーを標準で、パノラミックサンルーフをオプションで装着可能。右ハンドルのみの設定。 |
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティをもつ、ルノーカングー（Kangoo）。全高1,830mmの背が高いフォルムに、観音開きタイプのダブルバックドアは左右非対称とし、狭い場所での開閉、荷物の出し入れが一段と容易になる。後席ドアは、両側が大きく開くスライドドアとなっており、リヤシートへの乗降りがスムーズに行える。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒DOHC。95ps/15.1kgmのパワー&トルクを発生し、フロントを駆動する。これにフロアシフト学習機能付プロアクティブ4速ATか、5速マニュアルが選べる。レギュラーモデル「1.6」と、装備をシンプルにした「オーセンティック」をラインアップ。車内には、助手席下にあるスライド式収納、天井両側にある、飛行機内にあるようなオーバーヘッドコンソールボックス、前席上にある、長いものも収納できるオーバーヘッドコンソールボックスなど豊富な収納を装備している。今回、レモン・イエローや新色のミント・ブルーを含む9色の豊富なボディカラーを用意。シート生地のデザインも変更、リアのサイドボードには、12Vの電源プラグが新たに装備され、アウトドアでの電気機器の使用がさらに便利になった。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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