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型式：5AA-HJBH4MH｜キャプチャー(ルノー)の総合情報
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ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。今回、マイナーチェンジを行い、新しい外観デザインの採用、新機能を追加した豊富な運転支援システムなど、機能と装備が大きく向上した。ラインアップは、フルハイブリッド搭載の「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE‐テック」、マイルドハイブリッド搭載の「エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド」、「テクノ マイルドハイブリッド」を設定。エクステリアは、モダンで際立つ新しいルノーデザインを採用。多面的なグリルに配された新しいロゴ（ロザンジュ）と、厚みが増して水平に伸びたデザインとなったボンネットは、エレガントでテクノロジー感覚あふれる印象を高めている。ロザンジュを囲むように配されているフロントバンパー上部とグリルのブロック模様は、グリルのポリカーボネート素材に光が複雑に反射することで、まるでロザンジュから波模様が広がるような視覚効果を生み出している。スポーツシックで上質な「エスプリ アルピーヌ」のインテリアには、アルピーヌロゴ入りバイオスキン＆ファブリックコンビシート（運転席電動シート）、トリコロールのオーナメントやサイドパイピング、ブルーのトップステッチ入りシートベルト、ブルーグレーダッシュボードインサート、アルミペダル、TEPレザーステアリングホイール、アルピーヌロゴ入りキッキングプレートを採用。「テクノ」には、サイドサポート部にロザンジュがデザインされたイエローステッチのファブリックシートを採用した。さらに、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、後側方の車両との接触回避をサポートする「ブラインドスポットインターベンション」、車線をはみ出しそうになった場合、ハンドル操作を行う「エマージェンシーレーンキープアシスト」など充実の運転支援システムを搭載。右ハンドルのみの設定。 |
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ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E‐テックフルハイブリッド」、「E‐テックフルハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス テックパック」を設定。「インテンス」、「インテンス テックパック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、「インテンス」と「E‐テックフルハイブリッド」をベースに限定車「エディション パノラミック」を設定（合計100台限定）。室内を明るく開放的にする電動パノラミックルーフ、臨場感あふれる音質で好きな音楽が楽しめるBoseサウンドシステム＋9スピーカー、スマートフォンワイヤレスチャージャー、運転席／助手席バニティミラー付サンバイザー（ライト付）、レーンセンタリングアシスト（フルハイブリッドモデルはベースモデルに標準装備）を装備。ボディカラーには、専用色「グリ カシオペ M×ノワール エトワール M」を設定した。右ハンドルのみの設定。 |
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ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E‐テックフルハイブリッド」、「E‐テックフルハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス テックパック」を設定。「インテンス」、「インテンス テックパック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E−テックフルハイブリッド」、「E−テックフルハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス テックパック」、「インテンス」をベースに光沢のあるブラックアクセントが都市の街並みに映えるスポーティな限定車「ブラックスタイ」（限定150台）を設定。「インテンス」、「インテンス テックパック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、軽量・コンパクト、ダイレクトかつスムーズなドライブフィールが特長のハイブリッドシステムを搭載した「E−テックハイブリッド」、「E−テックハイブリッド レザーパック」を設定。100％モーター駆動によるEVモードで発進し、スムーズかつダイレクトな変速で加速していく「E−テックハイブリッド」は、市街地では静かでスムーズな走りを、郊外ではレスポンスの良い爽快な走りをもたらす。また、安全装備にはバックする際の安全性を高めるリアクロストラフィックアラートを採用した。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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