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BMWのフラッグシップサルーン7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのスーパービッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。2006年9月より車両価格とオプション価格が見直しとなる。 |
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BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。7シリーズの大幅なエクステリア、シャシーの一部見直しなどの改良を施したことに準じ、ニューモデルとなっている。今回、車両原材料の高騰により、一部の車両価格とオプション価格の改定が行われた。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのビッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA B7。今回その7シリーズの大幅なエクステリア、シャシーの一部見直しなどの改良を施したことに準じ、ニューモデルとなった。搭載するV型8気筒4.4Lは、スーパーチャージングとバルブトロニックの世界初の組み合わせにより、500馬力/71.4kgmのビッグパワーを発生する。前後50:50の重量バランスを実現させ、ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、オーナー自らステアリングを握る限られたドライバーの為にスペシャルチューンが施された、BMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは新しいBMW ALPINA B7にとって理想的なベース、12気筒と比較して約150kgの軽量化に加え、前後50:50の重量バランスという最適なハンドリングとしている。ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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BMWのフラッグシップ7シリーズをベースに、オーナー自らステアリングを握る限られたドライバーの為にスペシャルチューンが施された、BMW ALPINA B7。搭載するV型8気筒4.4Lは新しいBMW ALPINA B7にとって理想的なベース、12気筒と比較して約150kgの軽量化に加え、前後50:50の重量バランスという最適なハンドリングとしている。ミッションはZF6速オートマチック。エクステリアは大径21インチ・アルピナ・ホイールや専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアにもスポーティ・エレガンス、ドライバーの視野に入る大きな円形メーターは、伝統のアルピナ・ブルーに赤い指針を持つ。温か味のある雰囲気を醸し出す高級仕上げのアルピナ・ウッド「メープル木目」と美しいLAVALINAレザー。ニュータイプの3スポーク・スポーツステアリング、優しいグリップ感のレザーと人間工学の粋を結集したスウィッチトロニック・シフトボタンのコンビネーションなど。全長が5.2m、ホイールベースが3000mmを越すロングホイールベース仕様もラインアップされる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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