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型式：7BA-3V30｜Ｂ３(ＢＭＷアルピナ)の総合情報
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BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。ラインアップは、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「リムジン オールラッド」、「ツーリング オールラッド」を設定。3L 直列6気筒エンジンは、エンジン・ソフトウェアに見直しを加えたことで、最高出力は364kW（495馬力）、最大トルクは730Nm（74.4kgm）を実現。トランスミッションは特別調整を施した8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを設定。コンフォート・プラス、コンフォート、スポーツ、スポーツ・プラスの計4つの走行モードを用意。エクステリア・デザインは、スポーティな性格を際立たせている。フロントとリヤのエアロ・パーツは新しい先進的なフォルムを取り入れ、ニュー BMW ALPINA B3に独自の外観を印象づけており、拡張機能を組み込んだ新しいデザインのLEDヘッドライトや、自動防眩機能を備えたルーム・ミラーとドア・ミラーを装備。インテリアは、大型14.9インチのカーブド・ディスプレイを採用し、デジタル・メーター・パネルとセンター・コントロール・ディスプレイがひとつのユニットに統合。デジタル・メーター・パネルは、象徴的なアルピナ・ブルーとグリーンのカラー・スキームでデザインされている。セントラル・ディスプレイでは、実際のアルピナ・モデルの姿をデジタル画像で細部まで再現できるようになった。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「メルボルン・レッド」、「ブルックリン・グレー」、「スカイスクレーパー・グレー」を含む全9色を用意。「リムジン オールラッド」は左右ハンドル、「ツーリング オールラッド」は右ハンドル設定。 |
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BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。ラインアップは、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「リムジン オールラッド」、「ツーリング オールラッド」を設定。3L 直列6気筒エンジンは、エンジン・ソフトウェアに見直しを加えたことで、最高出力は364kW（495馬力）、最大トルクは730Nm（74.4kgm）を実現。トランスミッションは特別調整を施した8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを設定。コンフォート・プラス、コンフォート、スポーツ、スポーツ・プラスの計4つの走行モードを用意。エクステリア・デザインは、スポーティな性格を際立たせている。フロントとリヤのエアロ・パーツは新しい先進的なフォルムを取り入れ、ニュー BMW ALPINA B3に独自の外観を印象づけており、拡張機能を組み込んだ新しいデザインのLEDヘッドライトや、自動防眩機能を備えたルーム・ミラーとドア・ミラーを装備。インテリアは、大型14.9インチのカーブド・ディスプレイを採用し、デジタル・メーター・パネルとセンター・コントロール・ディスプレイがひとつのユニットに統合。デジタル・メーター・パネルは、象徴的なアルピナ・ブルーとグリーンのカラー・スキームでデザインされている。セントラル・ディスプレイでは、実際のアルピナ・モデルの姿をデジタル画像で細部まで再現できるようになった。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「メルボルン・レッド」、「ブルックリン・グレー」、「スカイスクレーパー・グレー」を含む全9色を用意。「リムジン オールラッド」は左右ハンドル、「ツーリング オールラッド」は右ハンドル設定。 |
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BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。ラインアップは、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「リムジン オールラッド」、「ツーリング オールラッド」を設定。3L 直列6気筒エンジンは、エンジン・ソフトウェアに見直しを加えたことで、最高出力は364kW（495馬力）、最大トルクは730Nm（74.4kgm）を実現。トランスミッションは特別調整を施した8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを設定。コンフォート・プラス、コンフォート、スポーツ、スポーツ・プラスの計4つの走行モードを用意。エクステリア・デザインは、スポーティな性格を際立たせている。フロントとリヤのエアロ・パーツは新しい先進的なフォルムを取り入れ、ニュー BMW ALPINA B3に独自の外観を印象づけており、拡張機能を組み込んだ新しいデザインのLEDヘッドライトや、自動防眩機能を備えたルーム・ミラーとドア・ミラーを装備。インテリアは、大型14.9インチのカーブド・ディスプレイを採用し、デジタル・メーター・パネルとセンター・コントロール・ディスプレイがひとつのユニットに統合。デジタル・メーター・パネルは、象徴的なアルピナ・ブルーとグリーンのカラー・スキームでデザインされている。セントラル・ディスプレイでは、実際のアルピナ・モデルの姿をデジタル画像で細部まで再現できるようになった。今回、一部改良を行った。ボディカラーは「メルボルン・レッド」、「ブルックリン・グレー」、「スカイスクレーパー・グレー」を含む全9色を用意。「リムジン オールラッド」は左右ハンドル、「ツーリング オールラッド」は右ハンドル設定。 |
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BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。ラインアップは、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「リムジン オールラッド」、「ツーリング オールラッド」を設定。今回、ドライブ・トレインに見直しを加え、エクステリア・デザインを刷新、デジタライゼーションとコネクティビティに関して最新のBMWの技術革新を採用した。3L 直列6気筒エンジンは、エンジン・ソフトウェアに見直しを加えたことで、従来モデルに対して、最高出力は24kW（33馬力）アップの364kW（495馬力）、最大トルクは30Nmアップの730Nm（74.4kgm）を実現。トランスミッションは特別調整を施した8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを設定。コンフォート・プラス、コンフォート、スポーツ、スポーツ・プラスの計4つの走行モードを用意。エクステリア・デザインは、スポーティな性格を際立たせている。フロントとリヤのエアロ・パーツは新しい先進的なフォルムを取り入れ、ニュー BMW ALPINA B3に独自の外観を印象づけている。標準装備の内容も見直され、拡張機能を組み込んだ新しいデザインのLEDヘッドライトや、自動防眩機能を備えたルーム・ミラーとドア・ミラーも装備された。インテリアは、大型14.9インチのカーブド・ディスプレイを採用し、デジタル・メーター・パネルとセンター・コントロール・ディスプレイがひとつのユニットに統合。デジタル・メーター・パネルは、象徴的なアルピナ・ブルーとグリーンのカラー・スキームでデザインされている。セントラル・ディスプレイでは、実際のアルピナ・モデルの姿をデジタル画像で細部まで再現できるようになった。ボディカラーは新色「メルボルン・レッド」、「ブルックリン・グレー」、「スカイスクレーパー・グレー」を含む全9色を用意。「リムジン オールラッド」は左右ハンドル、「ツーリング オールラッド」は右ハンドル設定。 |
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BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。今回、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「リムジン オールラッド」を設定。340kW（462馬力）の最高出力が印象的なドライビング・パフォーマンスを実現し、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションとの組み合わせにより、2,500rpm から700Nm（71.4kgm）の最大トルクを発生させ、中回転域でスムーズな加速を実現する。エクステリアには、かつてないほど先進的なデザインを採用。アルピナならではのデザインとエアロダイナミクス・エレメントは、正確かつクリーンなデザイン・ランゲージにアクセントを加え、よりダイナミックな外観と機能性が融合。「形態は機能に従う（Form Follows Function）」というアルピナの哲学に従い、車両前方ではエア・インテークを最適化して冷却性能を向上させているほか、車両前方と後方のエアロ・ダイナミクスにより揚力を最小限に抑え、高速安定性を最大限に高めている。また、フロント・スポイラーの大型のエア・インテークには「ALPINA」のロゴがあしらわれ存在感を与えた。インテリアは、フロア・マットとシート・バックレストのメタル・エンブレム、アルピナ・ドア・シル・プレート、製造番号を刻印したアルピナ・プロダクション・プレートなど、アルピナのクラシックなディテールがスタイリッシュな雰囲気を生み出しているほか、ヒーター機能を備えたアルピナ・スポーツ・ステアリング・ホイールはラヴァリナ・レザーを贅沢に用いた手仕上げとなっており、快適性につながっている。左右ハンドルの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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