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現在販売されるアルファロメオレンジの中で、最もコンパクトなモデルとなるアルファロメオMiTo(ミト)。1,368cc直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン(155馬力)を搭載する「1.4ターボスポーツ」をバリエーション設定。6速マニュアルトランスミッションの右ハンドル仕様で「ベイビーアルファ」と言えるコンパクトなモデルとなる。今回、コルサイエローをボディカラーとするなどレースイメージを強調した、150台限定の特別仕様車「イモラリミテッドエディション (IMOLA Limited Edition)」を設定。ヘッドライトとテールランプのアクセントリング、そしてドアミラーがクローム仕上げからクロームサテン仕上げとなる。さらに、インチアップした18インチレーシングスタイリングアロイホイール+215/40R18タイヤ、スポーツファブリックからポルトローナ・フラウ社製レザーシートへ、専用フロアマット、プレートバッジが標準装備される。 |
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現在販売されるアルファロメオレンジの中で、最もコンパクトなモデルとなるアルファロメオMiTo(ミト)。1,368cc直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン(155馬力)を搭載する「1.4ターボスポーツ」をバリエーション設定。6速マニュアルトランスミッションの右ハンドル仕様で「ベイビーアルファ」と言えるコンパクトなモデルとなる。名前は、ブランドのルーツがミラノ(Mi)にあり、ミラノ・アレーゼにあるデザインセンターでデザインされたこと。そして生産される地がトリノ(To)であることに由来する。またイタリア語で神話/伝説を意味する。クロームのリングに縁取られたヘッドライトやLEDのテールランプ、大径タイヤと大きくアーチを描く前後のフェンダーなどが特徴的なポイント。リアエンドはリアルーフスポイラー、ディフューザースタイルのリアバンパーなどが、さらに個性を際立たせている。インテリアは、メーターパネルには丸型アナログ式スピードメーターとレブカウンター、高精度なマルチファンクションディスプレイが配置され、レザーステアリングの3本のスポークは、センターコンソールと同じチタングレーで仕上げられ、オーディオコントローラーも装備する。安全装備として、マルチステージ型フロントデュアルエアバッグを含む計7つのエアバッグ、アクティブヘッドレスト(むち打ち防止機構)を標準装備する。最新のアルファロメオD.N.A.システムでは、センターコンソールのシフトノブの前にあるスライド式スイッチを操作することでモード選択が可能。「D」はダイナミックで、ターボ過給圧にオーバーブースト機能が働き、エンジントルクがノーマルの20.5kgmから23.5kgmに増大するとともに電動パワーステアリングのアシスト量を減らし、よりダイレクトなステアリングフィールとなる。「N」はノーマルで、「A」はオールウェザーモードで滑りやすい路面でのドライビングに効果的となる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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