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1996(平成8)年9月~2001(平成13)年9月
優れた居住性と高性能をあわせもつスポーティ・コンパクトがアルファ145。日本に導入されるのは、最高のスポーティネスの称号「クアドリフォリオ」を授かるモデルのみとなる。この四つ葉のクローバーのエンブレムが取り付けられたアルファ145は、無骨な3ドアハッチバックのスタイリング。アルファのなかでは異彩を放つ。エンジンは可変バルブタイミング機構をもつ2L直4DOHCのツインスパークで155馬力、19.1kgmを発生。ちなみにツインスパークとは、スパークプラグがシリンダーごとに2本づつあることを意味する。ボンネット内に横置きに搭載され、前輪を駆動するFF方式を採用。ミッションは5MTのみの設定。フロントサスペンションはストラット、リヤはトレーリングアーム式。また、盗難防止装置のイモビライザーも装着される。右ハンドルのみの設定。なお、「セリエ・スペチァーレ」は最終モデルとなる250台の特別限定車。日本市場向けの特別限定車で、MOMO社製の5本スポークアロイ・ホイール、レザー&アルミ製シフトノブ、オリジナルフロアマット、キセノンヘッドライト、ワイドアングルドアミラー、シリアルナンバー入り真鍮製エンブレムが装着されている。
優れた居住性と高性能をあわせもつスポーティ・コンパクトがアルファ145。日本に導入されるのは、最高のスポーティネスの称号「クアドリフォリオ」を授かるモデルのみとなる。この四つ葉のクローバーのエンブレムが取り付けられたアルファ145は、無骨な3ドアハッチバックのスタイリング。アルファのなかでは異彩を放つ。エンジンは可変バルブタイミング機構をもつ2L直4DOHCのツインスパークで155馬力、19.1kgmを発生。ちなみにツインスパークとは、スパークプラグがシリンダーごとに2本づつあることを意味する。ボンネット内に横置きに搭載され、前輪を駆動するFF方式を採用。ミッションは5MTのみの設定。フロントサスペンションはストラット、リヤはトレーリングアーム式。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。また、盗難防止装置のイモビライザーも装着される。右ハンドルのみの設定。
アルファロメオのボトムレンジを担うスポーティ・コンパクトがアルファ145。日本に導入されるのは、最高のスポーティネスの称号「クアドリフォリオ」のみ。3ドアハッチバックに、エンジンは可変バルブタイミング機構をもつ2L 直列4気筒DOHCのツインスパークで155馬力、19.1kgmを発生する。前輪を駆動するFF方式を採用、ミッションは5速マニュアルのみの設定とする。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。また、盗難防止装置のイモビライザーも装着される。右ハンドルのみの設定。本国には5ドアハッチバックセダンである、アルファ146もラインアップされている。
アルファ・ロメオのなかでその時代ごとに必ず四葉のクローバーのエンブレムが取り付けられたクルマが存在する。もっとも優れたスポーツカーにのみ取り付けられるこのエンブレムは、クアドリファリオと呼ばれている。145はまさにこのクアドリファリオが取り付けられたピュアスポーツだ。無骨な3ドアハッチバックのスタイリングは、アルファのなかでは異彩を放つ。エンジンは2L直4DOHCのツインスパークで155馬力、19.1kgmを発生。ボンネット内に横置きに搭載され、前輪を駆動するFF方式がとられる。ミッションは5MTのみの設定。フロントサスペンションはストラット、リヤはトーションビームを採用する。安全装置関係はデュアルエアバッグにABSを装着。盗難防止装置のイモビライザーも装着される。右ハンドルのみの設定。
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アルファロメオ/アルファ145
【このクルマの良い点】
なんといってもツインスパークの素晴らしい音。
シフトがカチッカチッと入り気持ち良いフィーリング。
純正シートが良く出来てるバケット風。
このクルマの悪い点
ステア
投稿日: 2021年11月09日
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アルファロメオ/アルファ145
【所有期間または運転回数】
二年
【総合評価】
エンジンと車体のバランスが秀逸でとても良い。イタリア版ハチロクみたいです!
【良い点】
ツインスパークエンジン。サウンド、パワー文句無
投稿日: 2018年04月20日
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アルファロメオ/アルファ145
【総合評価】
アルファロメオの入門車としては
価格もこなれて来て、性能も実用性も必要十分。
【良い点】
イタリア車との付き合いかたが
ある程度分かりさえすれば壊れません。
コンパクトな
投稿日: 2013年10月06日
アルファロメオ アルファ145の車種カタログ情報ならグーネット中古車