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ダイハツミラジーノを購入したユーザー bonjirou
投稿日：2020年02月11日 13:53
- 総合評価
- 1.5
- お問い合わせ（見積り）
- 3.0
- 説明の分かりやすさ
- 1.0
- 納車までの対応
- 1.0
- おすすめ度
- 1.0
- 試乗した際、アクセルを踏んでも全く加速しませんでした。その為「買わない。」と告げると、「プレミアムプラン３万円を払えば、修理して納車する。」とのことで、購入を決めました。イグニッションコイルやベルト等を交換してもらい、正常に走る状態で納車されました。納車まで１ケ月もかかりましたが・・・・しかし、2ケ月もたたず、千二三百Kｍも乗らないうちに、運転中ベルト周辺から「キュルキュル」というスキール音が発生し出しました。通勤車両のためすぐに修理工場に持ち込むこともできませんでした。スキール音が発生し出して５日ほど経過した時に、走行中に突然ベルトが切れ、オールタネータが落下するという大惨事に見舞われました。１０年来の付き合いのある整備士に車を見せたところ「新品のベルトに張り替えた後、十分に試走し、不具合の確認作業を入念にしていれば、防げていたはずの事故だ。」と聞かされました。こちらにも非があるので、修理代金の半額を負担してほしい旨伝えても、一銭も支払えないとの事でした。運転歴３７年間の内に、３社ほどの中古車販売店と取引してきましたが、これほど酷い対応は初めてです。
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販売店からの返答
この度はご成約並びにレビュー投稿ありがとうございました。また、今回の件につきましてご迷惑お掛けいたしました。納車につきまして今回遠方地並びに繁忙期という事もあり納車にお時間を頂いてしまいました。当社整備に関しまして整備工場が店舗とは別にございまして納車前にキッチリ整備をさせて頂き、整備後、陸運局・工場から店舗への移動等含め30Km程試運転試走行しております。遠方地の為現車確認はできませんでしたが頂いた写真を元にこちらの整備工場でも検証させて頂きましたが、恐らくオルタネーターを支えている金属が金属疲労を起こしオルタネータ-脱落後にベルト切れが発生した物と考えられます。消耗品、経年劣化等どうしても保証対象外の部品も勿論ございますがこちらで部品を用意させて頂く等ご検討致しましたが、入庫先の工場様にご連絡をした所すでに着工済みとの事でした。今後当社でも今一度納車前点検を徹底させて頂き品質向上に努めさせて頂ければ思います。貴重なご意見有難う御座いました。
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