三菱 デリカＤ：５

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車両状態（三菱デリカＤ：５　佐賀県）

走行距離	4.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年8月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（三菱デリカＤ：５　佐賀県）

年式（初度登録）	2019(令和1)年
排気量	2400cc
乗車定員	７名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	グレー
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	440
その他	－
全体のサイズ	479 / 179 / 187
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4790x1795x1870mm
車両重量	1770kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	10.6km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	170ps(125kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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保証内容

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修理回数: -

上限金額

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法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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販売店情報

ホンダオート伊万里

住所	コピーコピーしました 848-0031 佐賀県伊万里市二里町八谷搦２２－２ MAPを開く
TEL	0078-6042-0659 無料電話
営業時間	9:30～18:30
定休日	毎週木曜日（祝祭日除く）

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スタッフ紹介

私たちが中古自動車販売士です。中古自動車販売士とは、販売店店員の認定制度です。

中古車業界の健全化をめざし活動しているＪＵ（一般社団法人　日本中古自動車販売協会連合会）が実施しています。中古車販売に関する正しい知識を持ち、お客様の信頼を得られるよう努力しております。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：4

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ゆう: 2024年02月15日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカミニ

最初から最後まで親切に対応していただいた。 ...もっと見る

ま: 2023年02月24日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツハイゼットカーゴ

とてもいい車を購入出来ました！ありがとうございます！ ...もっと見る

まぁちゃん: 2022年08月24日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲスマイル

見積りから納車まで丁寧で親切でした。ありがとうございました。 ...もっと見る

わるにゃん: 2022年08月24日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシャトル

大変満足 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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デリカＤ：５

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走行	4.9万km

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年式	2019(令和1)年
走行	7.8万km

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走行	11.1万km

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車両本体価格 (税込): 349万円

年式	2019(平成31)年
走行	14.8万km

デリカＤ：５

支払総額 (税込): 299.8万円

車両本体価格 (税込): 291.4万円

年式	2018(平成30)年
走行	7.2万km

デリカＤ：５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	196

道を選ばず、ガンガンいけます

4.7

【所有期間または運転回数】　２０１５年５月購入　約１年【総合評価】　　　９５点【良い点】　　　　１．キャンピングカー仕様のＤ５を購入したので、車中泊に困らない　　　　２．約２トン近いながらも燃費がいい　　　　３．４ＷＤ仕様で最低地上高さもあるため、林道などにも入れる　　　　４．思ったより、ロールしない【悪い点】　　　今のところ感じたことはありません。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2016年06月08日

チビロク303: 埼玉県さいたま市緑区

上品なデザインと実用性を両立した高級ミニバン

4.4

【このクルマの良い点】三菱　デリカＤ：５にはＭ、Ｇ、Ｐなどいくつかのグレードがあります。その中でもＧ－Ｐｏｗｅｒ　Ｐａｃｋａｇｅは最上級。運転席・助手席のシートヒーター、運転席パワーシート、電動サイドステップなどの手厚い装備が搭載された仕様です。他のグレードとさほど価格が変わらないにもかかわらず、装備が充実しているのが気に入りました。また、ミニバンでありながら、ＡＷＣ（ＡＬＬ　ＷＨＥＥＬ　ＣＯＮＴＲＯＬ）によって、どんな路面でも力強くグリップするのがＧ－Ｐｏｗｅｒ　ｐａｃｋａｇｅの魅力。滑りやすい雨の日や雪の降っているときでも、気にせず出かけられます。さらに、駆動輪のスリップを感知すると、トラクションコントロール機能が働いて、スリップした車輪やエンジン、トランスミッションを統合制御。急なハンドル操作による横滑りなども抑制してくれます。家族のことも考えて、安全性能を最優先したい私にとって、この車は言うことなしでした。【総合評価】パワーのある車にしては、乗り心地が柔らかく、運転しやすいというのが第一印象です。気密性が高く、車体のすみずみに遮音素材と吸音素材が配置されているため、エンジン音や風切り音、ロードノイズも気になりません。ロングドライブでも騒音による疲労が軽減され、帰省旅行などでも大活躍してくれます。フロントシート＋セカンドシート、あるいはセカンドシート＋サードシートによるフラットモードを活用すれば、長時間でもゆったりと過ごせます。車中泊も可能なスペースを確保できるので、子どもと二人でミニキャンプを計画中です。インテリアは豪華絢爛とはいかないものの、質感と実用性にこだわっているため、使い勝手が良いと感じました。水平基調で見やすいインストルメントパネルに立体的なメーターを搭載している一方で、木目調アクセントパネルなどを上品に取り入れています。Ｇグレードとの価格差はありますが、電動テールゲートなども装備されているため、ちょっとお金を足してでもＧ　Ｐｏｗｅｒ　Ｐａｃｋａｇｅを選んで正解でした。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2023年10月23日

影月禅斗: 東京都千代田区

ワイルドなスタイルが◎

3.3

【総合評価】外観がワイルドで、道具としてのカッコよさが一番の魅力。【良い点】◎高い目線で気分がいい。　　　　　◎最低地上高が高いので、バンパーを縁石や路面に擦ることもない。　　　　　◎アフターパーツが豊富【悪い点】×運転席のシートにホールド性がない。リクライニングしても腰の部分が浮いて仮眠できない。　　　　　×純正ナビのモニターの画質が荒い。　　　　　△車重が重いので、燃費の悪さはしょうがない。気に入らないシートはブリットのスポーツシートに交換したので解決。純正ナビは交換すればいいので、大した問題ではない。雑な内装デザインも、工具箱って感じでいい。機能性が高いので、所有する喜びのある車だと思います。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年02月05日

コミ

唯一無二のミニバンオフローダー

3.6

【総合評価】　最低地上高の高さを強調する車高に無骨なデザイン、そして４ＷＤをフィーチャーしたラインナップとイメージ作り。オフローダーであることを主張するミニバンとしては孤高の存在です。実際、普通のミニバンでは入り込めないようなオフロードでも走破する性能はさすがですね。日本で買えるミニバンとしては唯一、ディーゼルエンジンを選べるのも大きな魅力です。今回はディーゼル車に試乗したので、その良い部分と悪い部分を中心に書きます。【良い点】　低速域から力強いディーゼルの特徴は、加速の力強さで実感できます。これを味わってしまうと、もうガソリン車には戻れません。ディーゼルは、経済性云々よりもこの加速でこそ選びたいです。そして広い室内も魅力。３列目シートを最後部までスライドした際は、ほぼ同じボディサイズのセレナやノア／ヴォクシー、ステップワゴンよりも断然広いです。特に３列目足元の差が大きいですね。これに勝る広さの国産ミニバンはアルファード／ヴェルファイアくらいでしょう。【悪い点】　ガソリン車に比べるとディーゼル車は車両価格が高いこと。いくら燃費（デリカの場合はすごく良いのではなく「ガソリン車よりは良い」という感覚）が良くて燃料代が安いとはいっても、車両価格の差額を埋めるのは結構厳しい計算になりますね。それからエンジンのガラガラ音はやはり耳障りです。このあたりは実際に試乗で確認して欲しい部分ですね。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2015年01月26日

工藤貴宏

多目的で実用性の高さが魅力！オフロードにも強い多機能ミニバン

4.0

【このクルマの良い点】三菱のオールラウンダーミニバンであるデリカＤ：５は、走行性能の高さと広々とした室内空間が特徴の人気車種です。ボックス型の堅牢なワイルドな外観は、都会的でダイナミックな印象を与えます。アウトドア好きやオフロード走行を楽しみたい方に最適の一台と言えるでしょう。ディーゼルエンジンのモデルが主流なのも特徴で、ガソリンよりも低燃費で、発進する際の加速力が力強いのが特徴です。坂道走行はもちろん、高速道路などで合流する際なども、スムージに加速できるため、安全かつ安心して運転できるでしょう。税金もガソリン税に比べて安価なことから、ランニングコストを抑えられるのはうれしいポイントです。ミニバンらしく、室内空間が広々としており、大人数のドライブはもちろん、アウトドアなどで大きな荷物を積載するのにも打ってつけです。シートアレンジも自由に変更できることから、様々なニーズに対応してくれるでしょう。【総合評価】デリカＤ：５は、見た目のカッコ良さだけでなく、実用性も兼ね備えた優秀なミニバンとして不動の人気を誇ります。悪路を走行することを念頭にデザインされている車種であることから、悪路走行時の機能性を高めるデザインを採用しているのも特徴です。例えば、ステッチを施したソフトパッドや立体的なメーターデザインを採用することで、揺れが大きい場合でも安全に走行する工夫が施されています。後席にスライドドアを採用しているなど、日常の使い勝手にも配慮してデザインされているのも特徴です。そのため、ファミリーユースにも適した一台と言えるでしょう。７人乗りと８人乗りから選択でき、後部座席を折り畳むことで、１６００ｍｍ以上の荷室スペースを確保できます。シートがベージュ内装で統一されていることから、汚れがつきにくいのもうれしいポイントです。車高は少し高めではあるものの、グレードによってはサイドステップが装備されているため、小さなお子さんやご高齢の方も乗り降りしやすく工夫されています。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2023年08月31日

たかのぼ: 東京都杉並区

満足しています。

4.6

乗りたかった車なので大変満足しております。熊本で購入させていただいたのですが長崎の三菱でも点検等が受けれるので安心して乗ることができます。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2020年11月30日

K.N.T: 長崎県雲仙市

デリカＤ５

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】いろいろ遊びに使えそう【良い点】個性的なデザイン【悪い点】燃費かな

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年12月07日

電車サーファー: 茨城県桜川市

使い勝手が良い

4.6

【総合評価】飽きがこず満足。【良い点】室内空間が広くゆったりとしてして長距離走行でも疲れない。　　　　　燃費もこのクラスとしてはよく経済的。【悪い点】室内の質感はやや劣る。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年02月04日

ヤマチャ

良くも悪くも目立つ車！

3.9

【所有期間や運転回数】新車で購入し、３年乗りました【このクルマの良い点】デリカＤ５は人気車種でたま数も多いが、このモデルは特別仕様車でほとんど人とかぶらない。珍しい車なので、話のネタになる。ミニバンの国産では唯一のディーゼル。低速、高速走行時もカーブ、山道も安定していて、パワーも申し分なし。車高のある車なので、見切りがいい。軽油なので、経済的。前席はシートヒーターが標準装備で寒い時期はありがたい。オレンジのステッチの入ったシートが少し特別感があって良かった。７人乗りしか無いが、結果的に２列目がキャプテンシートで家族に好評だった。【このクルマの気になる点】たま数が少ない分、同じアクティブギアに会うと少し照れる。目立つので、こっちは気付いてなくても、知り合いにどこにいたかバレて悪いことはできない。内装は金額や年式の割に他のメーカーの同クラスの車種よりチープ。高級感を求める人には向いてない車。自分は嫌いではないがディーゼルなのでトラックの音を少し静かにしたくらいのエンジン音。前方のカメラやハンドルのスイッチなどの関係もあり、三菱純正ナビにしたが、社外品に比べて性能が劣る。【総合評価】特別仕様車なんで、良くも悪くも目立つ。ミニバンとしては特別な位置にある車。ミニバンとクロカンの間にあるのかなと。アルベルの様な高級ミニバンを求める人には不向き。ノアやセレナに比べると少々高額。ディーゼルエンジンなので、パワフル。走行性能も安定している。国産ミニバンの中では唯一の燃料が軽油で、原油高の現在も経済的で助かる。実燃費は街乗りで８～１０キロ、高速で１２～１４キロくらい。リセールバリューがすごくいい車なんで、いい値段で買い取ってもらえたのはありがたかった。内装は同クラスの他のメーカーの車よりもチープだが、それを度返しするくらいの良さもある車だった。また、Ｄ６のアクティブギアが出たら乗ってみたい。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年05月16日

３児のパパーン

デリカＤ：５を購入しました。大満足！

5.0

デリカＤ：５を購入しました。希望どおりの車が見つかりよかったです。親切な対応をいただきありがとうございました。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年01月17日

よしあき。。: 新潟県新潟市南区

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