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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新車で購入し、3年乗りました
【このクルマの良い点】
デリカD5は人気車種でたま数も多いが、このモデルは特別仕様車でほとんど人とかぶらない。珍しい車なので、話のネタになる。ミニバンの国産では唯一のディーゼル。低速、高速走行時もカーブ、山道も安定していて、パワーも申し分なし。車高のある車なので、見切りがいい。
軽油なので、経済的。前席はシートヒーターが標準装備で寒い時期はありがたい。オレンジのステッチの入ったシートが少し特別感があって良かった。7人乗りしか無いが、結果的に2列目がキャプテンシートで家族に好評だった。
【このクルマの気になる点】
たま数が少ない分、同じアクティブギアに会うと少し照れる。目立つので、こっちは気付いてなくても、知り合いにどこにいたかバレて悪いことはできない。内装は金額や年式の割に他のメーカーの同クラスの車種よりチープ。高級感を求める人には向いてない車。自分は嫌いではないがディーゼルなのでトラックの音を少し静かにしたくらいのエンジン音。前方のカメラやハンドルのスイッチなどの関係もあり、三菱純正ナビにしたが、社外品に比べて性能が劣る。
【総合評価】
特別仕様車なんで、良くも悪くも目立つ。ミニバンとしては特別な位置にある車。ミニバンとクロカンの間にあるのかなと。アルベルの様な高級ミニバンを求める人には不向き。ノアやセレナに比べると少々高額。
ディーゼルエンジンなので、パワフル。走行性能も安定している。国産ミニバンの中では唯一の燃料が軽油で、原油高の現在も経済的で助かる。実燃費は街乗りで8〜10キロ、高速で12〜14キロくらい。
リセールバリューがすごくいい車なんで、いい値段で買い取ってもらえたのはありがたかった。
内装は同クラスの他のメーカーの車よりもチープだが、それを度返しするくらいの良さもある車だった。また、D6のアクティブギアが出たら乗ってみたい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.6 | 4.3 |
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【総合評価】
価格はそれなりにするけれど、満足度高いです!
【良い点】
車高が高いので、視野が広くなります。室内空間もばっちり、ファミリー向けです。8人乗りと、7人乗りがありますが、3列目に行くのにシートをその都度倒すのはちょっと...
投稿日: 2012年11月05日
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【所有期間または運転回数】
数えきれない
【総合評価】
90点
【良い点】
街乗りもストレスなし
【悪い点】
シートアレンジ
投稿日: 2017年12月19日
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【総合評価】所有していることで、どこでもいけちゃうような気にさせるそんな車ではないでしょうか?実際はいけないのかもしれないけど、でも行ってみよう!と思わせてくれる車ってなかなかないと思います。3列目を外せば荷物も相当詰めますし、自分好みに弄...
投稿日: 2012年05月16日
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デリカD:5を10月に購入しました。
最近スタッドレスタイヤに付け替えましたが、静かです。
デリカD:5は世界で一番の車。
投稿日: 2020年12月20日
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【総合評価】
最低地上高の高さを強調する車高に無骨なデザイン、そして4WDをフィーチャーしたラインナップとイメージ作り。オフローダーであることを主張するミニバンとしては孤高の存在です。実際、普通のミニバンでは入り込めないようなオフロード...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
1BOXというより本格オフローダーのような車
【良い点】
頑丈なボディというのが見てもわかるし乗ったら尚納得します。
室内の作りはオフローダー的要素が強いですが必要な装備はしっかりあって
ラグジュアリーカーにはな...
投稿日: 2014年06月08日
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309.1