スバル インプレッサ

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住所

神奈川県秦野市下大槻６７－５

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営業時間

AM9.00～PM18.00

定休日

月曜日定休日＊月曜日が祭日でもお休みとなります。「２０２５年の年末年始の営業は12/28～1/6までお休みとなります。」

販売可能エリア

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車両状態（スバルインプレッサ　神奈川県）

走行距離	7.5万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年6月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（スバルインプレッサ　神奈川県）

年式（初度登録）	2012(平成24)後
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT5速
過給器	ターボチャージャー
車体色	ＷＲブルーマイカ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	155
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4580x1795x1470mm
車両重量	1500kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	10.0km/リットル
最高出力	300ps(221kW)/6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

日本全国８０００社以上のネットワークで、旅先でも、遠方にお住まいの方でも安心して保証修理を受けられます！更にバッテリー上がりやガス欠など、お車が動かない等の２４時間ロードサービス付で安心です！

保証項目: 計437項目
高額になりがちな、エンジン（コンピュター含む）オートマ、エアコン、ラジエター水周り機能、最近では定番の各センサー類まで対象です。更に充実した内容のプレミアムプランもご用意しております！

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
保障期間の対象部位に回数制限はありません。当然、修理した箇所が故障した場合も対象部位となります。修理金額が車体価格を上回ってしまう場合は、お客様と相談し、代替えとなる場合が御座います。

免責金: 無し
当店の保証修理に面積金はかかりません。ご安心下さい！又、２４時間のロードサービスが付随しておりますが、こちらも免責金はかかりませんので、ご安心下さい！

保証修理 受付先: 当社の提携している日本全国の提携工場が基本ですが、状況により、お住まいの近くのディーラー又は、お知り合いの工場（認可を受けている認証工場のみ）など、お客様の状況にあわせて、柔軟に対応しております

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: スバル車の整備は、経験豊富な私たちにお任せ下さい！クルマの変化へ気付くチェック体制と対応力、知識は、携わってきた経験がなせるものです。１２ヶ月点検整備と併せて、独自のメニューで構成して整備しています。

さらに詳しく

日本全国への販売でも売りっぱなしはしません！

納車後の故障やトラブルにも対応。近場のお客様はもちろん、遠方のお客様でも、売りっぱなしにはしません。過去に実際にあったのですが、納車後すぐの初期トラブルでクルマが動かせない重大な欠陥が発見された時などは、積載車に代車を載せてしっかり対応。「ここで買ってよかった」を大事しています。

当社の販売車両はすべて保証付き販売です。最長３年間まで保証ＯＫ

保証内容は、エンジン、足回り、ブレーキ、エアコン、ミッションなど定番な所から、運転支援アイサイトやセーフティセンスなど安全装備、ＨＶではシステムからＨＶバッテリーまで「４３７項目」オイル漏れ、センサー類やナビなどの細かい内容まで対応します。＊（社外パーツは対応不可となります）

クーポン

希望ナンバーサービス

有効期限：有効期限なし

クーポン

日本全国ならどこでも希望ナンバー申請ｏｋ！ご利用はご契約前またはご契約時にシルバークーポンの希望ナンバー申し込みとスタッフまでお伝え.下さいませ。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 20,300 円

実質年率
3.5%
初回お支払い額
23,054 円
頭金
- 円
総支払回数
96 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,951,554 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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販売店情報

（株）エクレス

住所	コピーコピーしました 257-0004 神奈川県秦野市下大槻６７－５ MAPを開く
TEL	0078-6040-7728 無料電話
営業時間	AM9.00～PM18.00
定休日	月曜日定休日＊月曜日が祭日でもお休みとなります。「２０２５年の年末年始の営業は12/28～1/6までお休みとなります。」

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キャンペーン

生活応援キャンペーン中！低金利でクルマの購入をサポート！．

金利「２．９％」が利用できます！！
当店で販売しているクルマ達は価格が高いものばかり・・・だけど、この先も価値が無くなってしまうようなクルマではありせん。大事に所有していれば、使用していても価値がキチンと残るクルマ達です。その時に金利が高いローンを組んでしまってはせっかくのカーライフが残念なものになってします。将来へのリスクも高まってしまいます。「価値あるクルマ×低金利で購入」が当社も提案する賢い購入メゾットです

スタッフ紹介

営業チーム　大森（オオモリ）

免許を取得してから、ずっとクルマ業界に携わり、大手カー用品店、輸入車ディーラーを経て当社へ勤務しております。湾岸やグリップなどの走り、プライベートレースへの参加経験もあり、クルマのメカニカルな分野が得意。スバルディーラーなどとも連携を担っておりサービスの向上にも努めています。

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：97

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

SO: 2026年05月17日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　ＳＴＩ

1ヶ月ほど前にVAB後期を納車させていただきました。 ...もっと見る

スービー: 2026年04月05日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　ＳＴＩ

WRX ...もっと見る

シロ: 2025年08月29日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　Ｓ４

検討から購入、その後のフォローまで丁寧に電話対応してくださり安心して購入出来ました ...もっと見る

niko2miyabi: 2025年07月22日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　ＳＴＩ

はじめてグーネット経由で車を購入しました！結果的にエクレスさんで買って大正解でした！ ...もっと見る

ふっかちゃん: 2025年07月18日

★★★★☆ 4.8

購入した車スバルＷＲＸ　ＳＴＩ

　状態が良いWRXを探していたところ、偶然にもエクレスさんに辿り着きました。なるべく5万キロ以下でサーキット走行無し ...もっと見る

くまるパパ: 2025年07月10日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサＧ４

今回インプレッサG4購入の為、見積もりから納車まで丁寧な対応をしていただき誠にありがとうございました。ボディーコーテ ...もっと見る

もりもり: 2025年05月31日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　Ｓ４

本日スバルWRX-S4納車させて頂きました! 今回も購入、納車迄の間色々とお世話になりとても満足です。 ...もっと見る

たかぱん: 2025年04月27日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　ＳＴＩ

WRX STIのF型を購入させていただいました。 ...もっと見る

栃木のWRX S4: 2025年04月26日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＷＲＸ　Ｓ４

来店時の現車確認及び試乗から納車までスムーズに対応して頂き大変満足しています。担当のイケメンスタッフを初め他のスタッ ...もっと見る

パーソンズ: 2025年03月20日

★★★★☆ 4.5

購入した車マツダアテンザワゴン

アテンザワゴンを購入しました。ネットでエクレスさんの掲載を見つけ、かなり遠方でしたが実車を見に行きました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ＷＲＸＳＴＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 525万円

車両本体価格 (税込): 515万円

年式	2020後(令和2)年
走行	3.7万km

ＷＲＸＳ４

支払総額 (税込)(リ済込): 329万円

車両本体価格 (税込): 318万円

年式	2018(平成30)年
走行	3.4万km

ＷＲＸＳＴＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 504万円

車両本体価格 (税込): 489万円

年式	2019後(令和1)年
走行	5.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

インプレッサ

支払総額 (税込): 198.3万円

車両本体価格 (税込): 178万円

年式	2012(平成24)年
走行	12.7万km

グーネットセレクト

インプレッサ

支払総額 (税込): 188.1万円

車両本体価格 (税込): 173.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	5.0万km

インプレッサ

支払総額 (税込): 197万円

車両本体価格 (税込): 178万円

年式	2004(平成16)年
走行	16.2万km

インプレッサの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	207

走り重視の車

3.9

【総合評価】・子供が生まれるために、それまで乗っていた輸入車クーペを下取りに購入。新車値引きを最大限にするため不人気色の赤、AT車にしました。当初は若干不満もありましたが、乗るごとに楽しめる車になりました。高齢化した親を乗せる機会が増える理由から、２年ほどで乗り換えることになりましたが、チャンスがあればもう一度乗ってみたい車です。シリーズには更に高馬力タイプやらラリーバージョンなマシンが存在しますが、私にはこの車がBESTです。【良い点】・ATのため、260PSでしたがコンパクトなボディには充分な馬力でした。その加速性能はなかなかのもので高速を含むドライブでも一切不満ない走りでした。もちろん山道などは生き生きした走りで楽しませてくれました。4WDは良いですね、雨の日でも安心して運転できました。レガシィよりもコンパクトなので、狭い道や駐車も楽チンです。デザインも落ち着いたまとまりのあるものと思います、リアスポもハデすぎずGOOD、個人的にはボンネットのバコッと突き出たエアインテークが気に入ってました。【悪い点】・足回りが若干固めで、リアシートに乗せた方は、運転がヘタなのかほぼ車酔いします。内装はまぁ高級感とかオシャレ感はないですね、そういう車ではないということかな、そつなく質素。家族からはいろいろあるようですが、私は悪い点が思い当たらないです。

スバル/インプレッサ

投稿日：2014年04月23日

けせらせらびと: 東京都北区

初めての購入した車。壊れるところも愛おしい。

4.2

【所有期間や運転回数】去年の夏頃に購入、普段使いと通勤で乗らない日がないです【このクルマの良い点】ギャンギャンのウィングが好きではないので、さりげないダックテールとこの型の顔が好きです。【このクルマの気になる点】メーター周りが素朴【総合評価】街乗りではリッター８～９、高速や発進停止の無い道では１１～１４まで伸び１２０ｋｍ巡行がとても楽ちんです。セダンタイプはスポ車感が無いのに、走りはビンビンなのでお気に入りです。普段使いもしやすくホイールタイヤセットも５本は乗るのでファミリーにオススメです。１０代の頃初めてこの車に乗りましたが、「初心者の女の子が乗る車じゃない」とよく言われます。購入時走行距離１２万ｋｍとかなり走っている車両で、１３万ｋｍあたりでＡＴバルブが故障してしまい、ＳＵＢＡＲＵ車の持病らしいですが痛い出費でした。手の届きやすい価格なので、今の車両が廃車になってしまったらまたＧＶ系に乗りたいと思ってます。

スバル/インプレッサ

投稿日：2021年07月02日

ぱや毛

妥協の無い全身全域スバルイズム

4.9

【このクルマの良い点】マッスルなスタイリングと全身高性能に包まれたオーラ。　タコメーターが中心に置かれており（大きなサイズで）それだけで気分が高揚する。スポーティを唄う車は、スピードメーターよりタコメーターを重視（配置や大きさなど）すべき。【総合評価】スタイリングと走り全般の性能に加え、内装の質感や充実した装備がとても魅力的。足回りはやや硬めでとてもスポーティ。遠出のドライブに出かけたくなります。ぜひ女性のクルマ好きの方や、若い方におすすめしたいです。

スバル/インプレッサ

投稿日：2025年12月28日

redepisode...: 埼玉県新座市

走るために生まれた車

2.9

【総合評価】速く走る車とすれば素晴らしい。【良い点】加速が素晴らしい。【悪い点】燃費がとても悪い。

スバル/インプレッサ

投稿日：2012年04月19日

レッドエスティアイ

リコールだらけの欠陥車

1.7

（所有期間または運転回数）平成２５年から約３年ほど所有（総合評価）　当初から販売店（市内の高級住宅地）の対応が悪い印象を引きずったまま購入を決定し、納車時には喜びや感動もなく、３年間所有しましたが愛着も感じないので走行距離も１万キロちょっとでした。そんなこんなで昨年末、ハガキにてウォーターポンプ不良のリコール通知が到着するも購入店からは何の連絡もない状態。こちらから担当者にＴＥＬし、点検交換日の都合の良い日を知らせてもらうことで連絡待ちが約１か月、、その間に今度は助手席側のエアバッグ不良のリコール！素晴らしいほどのタイミングの良さ！！１度の点検交換で２か所のリコール部品を交換可能にしてしまう企業努力！こんな自動車メーカーは今だかつて存在意義に値していただろうか？昔は水平対向エンジンに憧れていた自分が非常に恥ずかしいです。とくに営業担当者がヒドすぎます。（良い点）コンパクトなだけ、（悪い点）パワー不足、加速も悪い。乗っていて感動も喜びも感じない。

スバル/インプレッサ

投稿日：2017年05月11日

ポンコツ愛用: 大阪府大阪市住吉区

インプレッサ

3.1

【総合評価】走行性能がいい！走っているとき走っている感がすごくするあと車の形が最高！【良い点】速い　【悪い点】燃費が悪い

スバル/インプレッサ

投稿日：2013年01月09日

ぎちょー

走り好き必見の車

3.7

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】とてもすばらしい！【良い点】加速、高速走行性能の安定性【悪い点】燃費、静粛性

スバル/インプレッサ

投稿日：2014年11月17日

わたぼー: 北海道上川郡当麻町

家族向け

4.3

【総合評価】家族で乗っていますが、ファミリーにちょうどいい感じの車です。【良い点】外見も内装もそこそこよく、料金もおてごろ。もう10年くらい使っているのでタフでもあります。【悪い点】段差で少しごとごとします。

スバル/インプレッサ

投稿日：2012年02月14日

あややのや

趣味性が高い車ですが今となっては貴重な1台

3.3

【所有期間または運転回数】やっぱリ一度はクーペに乗りたいと所有して数か月です。インプレッサＧＣ８セダン、スポーツワゴンＧＦ８、所有してきた経験からのこの車に乗ってみた感想です。一番感じるのがボディー剛性があります。剛性感はワゴン＜セダン＜クーペです。よく、開口部が大きいクーペは剛性が無いとか書かれていますが、乗ってみると良いと思いますよ。趣味のためだけに購入したようなものです。割り切らないと買えない車だと思います。【総合評価】あまり台数を見かけないクーペ、某マンガに登場しいくらか認知度はあるものの、実際に走っている台数は絶滅危惧です。乗ってみた感想としては普通の車と考えて買ってしまうと、せっかくセダンサイズの車体プロポーションなのに２ドアで使い勝手悪いです。後部座席に人を載せる場合。この辺は日産やホンダのスポーツクーペ乗ったことがある人なら同じです。昭和の流行を感じられます。荷物はあまり載せられず内装はプラスチック多用、カローラクラスの普通の車です。足は固く乗り心地悪い、ハンドルやクラッチ、シフトどれも重い感触。メンテナンスを怠ると故障も多い車です。バケットシートは倒して休む時も苦しいほど体が固定されます。スポーツカーと割り切って！さてスポーツカーが欲しいという人にとってはとても楽しい車です。人気のＧＴ－Ｒやランエボと並んで国内最速争いをしていた時代だけあって、本気で競技車っぽいんです。車体も軽くクイクイ曲がります。ボディーもしっかりしていて満足感大です。多分チューニング次第で日本の細い道をクイクイ走るには最速でしょう（新型車比）。自力でメンテナンス出来るならば買いです。今買っておかないと錆びて朽ちるか海外に行っちゃいますよ。【良い点】とにかくラリーカーみたいな競技志向な軽量ＭＴ４ＷＤターボが格安で買える。新型モデル純正部品と変換性が高くパーツ取り換えなど長く楽しみながらチューニング出来る。クーペはＤＣＣＤ、クロス気味ミッション、ＩＣウォータースプレーといったセダンだとＲＡにしか付いていなかった装備が付いている。もちろんエアコンも。ただしクイックステアやフロントデフは無い。走りがとにかく好きでスバルが好きなら買いだと思う。育てればいい車です。【悪い点】故障が多い、メンテナンスに費用を要する。ノーマルでは新型モデルの性能には勝てない。趣味以外にはほとんど使えない。乗り心地悪く、物が積めない。燃費が悪い。スポーツカーにしてはタイヤが細い、スペースが無い、スバル、ラリーが特に好きでなければ他にもいい車はたくさんある。故障すると言ってもこのバージョン５～６時代のエンジンミッションはだいぶ強いです。

スバル/インプレッサ

投稿日：2018年03月24日

たなｐ: 埼玉県行田市

落ち着いた雰囲気

3.3

【総合評価】ほどほどの車【良い点】山道に強い【悪い点】燃費はそれほどよくない

スバル/インプレッサ

投稿日：2013年11月04日

あおぞら３

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