ポルシェ ９１１

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住所

大分県別府市石垣西９－１－３３

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定休日

水曜日

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車両状態

走行距離	1.6万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	1996(平成8)年
排気量	3600cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	162
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	左

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4245x1730x1300mm
車両重量	1390kg
駆動形式	RR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	285ps(210kW)/6100rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定２４ヶ月点検（商用車は法定１２ヶ月）整備渡し。

さらに詳しく

【定期点検＆オイル交換無料】

店舗併設のＰＩＴで、定期的な点検を行っています。※更に５，０００Ｋｍ毎、もしくは６ヶ月毎のオイル交換をそれぞれ無料で実施します。車を売りっ放しにしない、ＲｏｃｋＢｏｄｅの新しいサービスの形の１つです。故障やトラブルに関しても、提携のディーラーや整備工場にて対応します。※車検の継続

【メーカー保証も継承】

当店は、国産ディーラー（レクサス・トヨタ・日産・ホンダ他）・輸入車ディーラー（ベンツ・ＢＭＷ・ボルボ・アウディ他）と、提携しております。販売する車は、メーカー保証（新車販売したメーカーが、あらゆるトラブルや故障を、保証対応する物）を保証継承しており、万が一の時もご安心下さい。

クーポン

月1回愛車点検＆+年2回のエンジンオイル交換

有効期限：有効期限なし

クーポン

月1回愛車点検＆+年2回のエンジンオイル交換が無料になる大変お得なクーポン券です！ただし、当店での車検の継続が必要となります。詳細につきましてはスタッフまでお気軽にお尋ね下さい。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例車両本体価格（消費税込）の据置ローン支払例

月々 152,000 円

実質年率
2.9%
初回お支払い額
160,927 円
最終回お支払い額
5,150,000 円
頭金
- 円
総支払回数
96 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
19,598,927 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（19万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

月々 223,500 円

実質年率
2.9%
初回お支払い額
231,679 円
頭金
- 円
総支払回数
84 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
18,782,179 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
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支払総額(税込)(リ済込)

1717万円

車両本体価格(消費税込)

1698万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

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パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

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販売店情報

ＲＯＣＫ　ＢＯＤＥ　Ｆｉｅｌｄ店

住所	コピーコピーしました 874-0910 大分県別府市石垣西９－１－３３ MAPを開く
TEL	0078-6047-5867 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	水曜日

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スタッフ紹介

ＲＯＣＫ　ＢＯＤＥ　Ｆｉｅｌｄ店　　【カーアドバイザー】志手　槙太郎

お客様目線で、今の自分にしかできないお車のご提案をいたします！カスタム等満足して頂けるよう全力で対応させていただきます。好奇心は人一倍あるので色々なことをお客様とチャレンジしていきます。【趣味】ゴルフ【好きな車】シボレーコルベットＣ２

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：43

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	5.0

KATSU: 2026年04月01日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＧクラス（ゲレンデヴァーゲン）

車の購入は今回で3度目の購入です。いつも親切な対応と理想通りの車両にして頂いています。 ...もっと見る

フミ: 2025年10月31日

★★★★★ 5.0

購入した車ローバー他　ローバー

初めてWEBより車を購入！ ...もっと見る

kenjp: 2025年08月04日

★★★★★ 5.0

購入した車フェラーリ８１２スーパーファスト

遠方からのフェラーリ購入でした。車検や整備に関して的確なアドバイスを頂き、安心して購入できました。車両も調子良く大変 ...もっと見る

BBQ: 2025年08月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ロータスエミーラ

面倒な輸入車のアフターフォローも安心です。 ...もっと見る

Take777: 2025年07月20日

★★★★★ 5.0

購入した車ランドローバーディフェンダー

色々悩みましたが、親身に相談に乗って頂き素晴らしい車に出会えました。　　大事に乗って行きたいと思います。 ...もっと見る

まりっぺ: 2024年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

素敵な車をありがとうございます。 ...もっと見る

ike: 2024年04月02日

★★★★★ 5.0

購入した車クライスラー・ジープジープ・ラングラー

ずっとお世話になってます。車探しから　こちらの細かい要求にもこたえてもらって　最高の一台に出会えました。これからもお ...もっと見る

こたろー: 2023年09月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ランボルギーニアヴェンタドール

遠方のため不安はありましたが、担当営業の方が丁寧に対応していただき、安心して購入することができました。 ...もっと見る

2514: 2023年05月30日

★★★★☆ 4.8

購入した車クライスラー・ジープジープ・グラディエーター

納車まで早くきもち良い買い物ができました。 ...もっと見る

オオチャン: 2023年05月18日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＣＬＡクラス

すごく丁寧に対応してもらえ安心して購入できました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

９１１

支払総額 (税込)(リ済込): --万円

車両本体価格 (税込): ASK

年式	2014(平成26)年
走行	1.3万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＧＬＡクラス

支払総額 (税込)(リ済込): 500.5万円

車両本体価格 (税込): 489万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.5万km

ミツオカ

支払総額 (税込)(リ済込): 621.1万円

車両本体価格 (税込): 608万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.6万km

ウルス

支払総額 (税込)(リ済込): 3213万円

車両本体価格 (税込): 3198万円

年式	2019(令和1)年
走行	0.6万km

この販売店の在庫一覧

９１１の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	63

かわいいヤツです。

4.4

【総合評価】９８点、－２点は買うのに苦労したからデス(~___~); 【良い点】始めてのポルシェでまだよくわかりません。パステルイエロー、右ハンドル、ティプトロＳ、走行１万キロちょいですので、輸入車を意識せず、国産車と同じ感覚で気楽に乗れます。ＦＲではなくＲＲなのでエンジンに押されるような独特の感覚です。水冷車はポルシェ通からの評価は高くないですが、空冷車のようにオイルにも気を使うことなく、故障が少ないと聞きます。(^___^)/ 【悪い点】まだ特にありません。これからも故障せずに元気に走ってくれるのを祈ってます。

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年09月22日

アマデウス?世

とにかく、乗り心地がいいです。

4.3

【総合評価】値段がかなりかかったので、それ以外は最高です。【良い点】加速が、とにかく、良いので気に入ってます。【悪い点】最初にいろいろと、直したり、カスタムしたのでかなり費用が、かかったことです。

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年01月08日

きくおどん

よく出来ています

4.7

【総合評価】走るのが好きな人にはたまらない！！車好きなら一度は憧れるスーパーマシーンです。【良い点】足回りは量産車とは思えない出来。【悪い点】ガソリン食いすぎ .

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年07月13日

タントカスタム

９９１カレラ　７MT

4.1

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】第三京浜のドライブのみの評価です。野球で言うと走攻守そろった名プレーヤーでしょうか。加速、減速、コーナリング、高速巡航、峠のドライブと高い次元で絶妙のバランス。人間操作の感覚に忠実な工業製品。感動の一語。【良い点】オプションのスポーツエギゾーストの音がたまらない。評価が芳しくない７ＭＴのシフトフィールですがハンドルからの距離、タッチ共に前車ボクスターより良いと感じます。９９１になってからのスタイリング。テールが下がって見せている９９７以前も魅力はあるのですが、この９９１は、テールが上がった感じに見せていて躍動感があると思います。【悪い点】少し、クラッチが重いくらい。９９７ＧＴ３よりは軽い。

ポルシェ/９１１

投稿日：2015年05月26日

蟹僕: 東京都港区

前期９９７がベストオブ・ポルシェ

4.0

【総合評価】【良い点】さすがに人目を惹きます。【悪い点】最新型のポルシェはスポーツカーの要素が半減していると思う。スポーツカーにアイドリングストップは必要ないでしょ。エコカーじゃないから。またＰＤＫはエンジンブレーキが効かないので、ポルシェさんはブレーキを大きくしているが、バネ下が重くなり、いつも２００５年型９９７で飛ばしている厚木小田原道路の高速コーナーのギャップで恐ろしい思いをした。

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年01月09日

ガンさん

すごくかっこよくて運転しやすい！

4.3

【総合評価】 5点中、5点です！【良い点】すごくかっこよくて、乗り心地最高！【悪い点】非常に値段が高い。

ポルシェ/９１１

投稿日：2012年08月06日

ミー

すごくいいけど、ちょっとだけ中途半端

3.6

【総合評価】　スポーティなＧＴＳグレードにオープントップボディ（タルガ）の組み合わせが楽しくないわけがありません。走りサイコー。そしてオープンエア最高！です。Ｂピラーを強調したクラシカルなスタイルもまたいいじゃないですか。オープン化によるボディ剛性の低下はどうか？と気にする人もいるかもしれませんが、ハッキリいってサーキットで限界走行するわけでもなければわかりません。普通に乗る限り車体は「ガチガチ」で、本当に屋根空き？ってくらいの感覚です。【良い点】　ルーフが空いても、さすがは９１１。さすがはＧＴＳ。走りは抜群に楽しくて刺激的です。気軽にオープンできるうえに、正直なところ乗っている感覚はカブリオレとあんまり変わらないですね。【悪い点】　もはや“イチャもん”の領域ですが、オープンモデルを買うんだったらなんだか中途半端な存在に思え「どうせならカブリオレのほうがいいのでは？」と感じるのは……きっと気のせいに違いありません。あ、女性なら髪の巻き込みがきにならないからタルガのほうがいいかもですね。

ポルシェ/９１１

投稿日：2015年08月31日

工藤貴宏

やはり最新の911は最良の911

4.4

【総合評価】古くからのポリュシェフリークからは賛否あると思うが今まで乗った、どの911よりもオールラウンダーで、悪く言えば誰でも運転できる気楽さもあるものの、一度アクセルを空け限界走行すれば、市街地やワインデング、高速でも他のスーパーカーをも凌駕する高性能かつ次元の高い走りを楽しめる。何より、街乗りからサーキットまでこれ一台で問題なく生活できるレベルにまで引きあがった、名前は911だけれど、全く違う車になった印象を受けた。【良い点】軽量ボディーとホイールベースの延長が車の性能を高次元に高めている電子制御のパワステも好みはあると思うが、高いレベルで仕上がっている燃費も今までの９１１の中で最高によく、大人しく走ればスポーツからしからぬ高燃費で走行できる。故障も少なく、オイルとタイヤのみ気にしていれば維持費も安上がり【悪い点】強いて言えば、オプションがパッケージになっていることもあり、色々つけると可也高額になってしまい、一部の富裕層でしか、この車を体感出来ない事が残念。

ポルシェ/９１１

投稿日：2012年08月05日

ぽぽろん

大きな革新を成し遂げたタイプ９９１

4.4

【総合評価】　　９９６＆９９７が水冷９１１の第１世代だとすれば、現行の９９１は第２世代にあたる存在。プラットフォームから一新された９９１は、前作から１００ｍｍ延長されたホイールベースと、アルミの多用により大幅な軽量＆高剛性化を達成したハイテクボディを大きな特徴とする。だが、６気筒ボクサーをリヤに搭載するレイアウトは、誕生から５０年を経ても変わらない。さらには、グッとモダンになったスタイルも、ひと目で９１１とわかるアイデンティティを継承している。【良い点】　　ホイールベースの延長、ボディ剛性の強化、シャシーの能力向上といった技術的進化が如実に表れているのは、なんと言っても操縦安定性全般のレベルアップ。コーナリングの場面では、ターンインでの前輪への荷重移動を意識しなくても「スッ」とノーズをインに入れることが可能になり、限界時のコントロール性も目に見えて向上している。　だが、より多くの場面で９１１の進化を実感させるのは、ピッチングモーションの抑制だろう。うねりのある路面をハイスピードで通過する際にも、フロントが暴れるような動きをしなくなったのだ。俗に言う「９１１乗り」ではなくても、安心してスポーツ走行が楽しめるのがタイプ９９１といっていい。　　そして日常性能。フラットライド感が増し、快適度が大きく向上した乗り心地や、クラッチのつなぎや変速がより上手になったＰＤＫは見逃せない進化点。新型となってもボディサイズは肥大しておらず、今も「日常の足として使えるリアルスポーツ」の伝統を維持している点も、大いに褒めたいところだ。　ちなみに速さに関しては、３．４Ｌの「素」のカレラでも十分以上。また、ＰＤＫの完成度の高さを認めつつも、世界初の例となった７速ＭＴでよりダイレクトに９１１を操ることが、さらなる刺激や愛着を生み出すことも頭に入れておいてほしい。【悪い点】　　性能、クオリティ、ブランドバリューを考えれば、９１１のプライス設定は適正なものだと考える。でも、オプションの多くはかなり高額な設定で、好みの組み合わせとすると、上級のカレラＳ（３．８Ｌ）との価格差がほとんどなくなってしまう例も少なくはない。大バリエーションを形成する９１１の中から、どのモデルを選択し、どんなオプションをつけるかは、じつに悩ましい問題といえる。

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年12月25日

森野恭行

古いけど新しい

3.3

【総合評価】古いけど新しい。未だにこの乗り味を越えている車がない。【良い点】スタイルがいい、コンパクト(カローラより小さい)。リアエンジンの味全開。【悪い点】燃費、高速での直進性、夏場クーラーがあまり効かない。

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年12月03日

ハカランダ

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