レクサス ＮＸ

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車両状態

走行距離	3.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	プラグインハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ソニッククォーツ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	034
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4660x1865x1660mm
車両重量	2010kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	19.8km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	185ps(136kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：20インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

納車後１か月又は１０００キロいずれか早い時期が保証適用の条件となります。保証費用は本体価格に含まれています。販売店での修理に限ります。有償にて６か月からの全国対応可能保証プランもご用意しております。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: お客様に安心してお乗り頂けるよう、自社工場にて７１項目もの厳しい納車前点検を行います。さらに最新のテスター完備で細部に渡りチェックします！

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◆業界トップクラスのグー保証◆　※詳細はスタッフまでお問い合わせください

◆保証項目３３０項目で業界トップクラス！◆初年度登録より、国産車１３年以内、１３万ｋｍ以内・輸入車７年以内、７万ｋｍ以内で保証可能◆保証期間は１年～３年（※輸入車は２年間）まで！期間中の走行距離無制限！（法人名義除く）◆ロードサービスも充実！◆車両購入時に別途加入料お支払いでＯＫ

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納車時オイル＆エレメント交換・車内クリーニングサービス！

有効期限：有効期限なし

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ご成約のお客様に、納車時エンジンオイル＆オイルエレメント交換・車内のクリーニングをサービス致します！

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

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ローンとは?

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月々 61,700 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
63,300 円
頭金
- 円
総支払回数
84 回
ボーナス月加算額
100,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
6,584,400 円

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※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
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備考	－

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販売店情報

幸福車輌（株）

住所	コピーコピーしました 701-0304 岡山県都窪郡早島町早島２９９５－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-2086 無料電話
営業時間	9：00～19：00
定休日	水曜日、第二火曜日

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スタッフ紹介

幸福車輌では自社ホームページも開設しております。新着入庫情報や、スタッフブログ、自社工場の作業内容など、随時更新しておりますので、こちらも是非ご覧ください。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：82

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

のん: 2026年03月13日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハイエースバン

今回ハイエースをずっと探してたのですが、担当者さんの印象がよかったのと、在庫数が多かったのにびっくりしました。 ...もっと見る

MM0321: 2025年05月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

見積り、試乗から納車時の説明まで丁寧にご対応頂き、遠方でも安心して帰ることができました。大変信頼のできるショップだと ...もっと見る

F: 2024年11月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＲＡＶ４

遠方からの購入で不安があったものの、親切丁寧に対応して頂き、安心して購入できました。 ...もっと見る

S.K: 2023年08月22日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシアカスタム

これからもよろしくお願いします！ ...もっと見る

O.Y: 2023年08月22日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＥクラス

またおねがいします。 ...もっと見る

KOBA: 2023年05月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

すばらしいご対応ありがとうございました。またよろしくお願いします！ ...もっと見る

キクちゃん: 2022年11月29日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＥクラスステーションワゴン

初めて現車を見ず、ネットのみでの購入でしたが問い合わせから納車まで丁寧な対応でした。 ...もっと見る

Y.Y.5: 2022年08月16日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－３

CX-3を納車しました。納車まで、丁寧なご説明、スピーディな対応でとても安心しました。ありがとうございました。 ...もっと見る

k-n: 2022年07月25日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

親切なご対応ありがとうございます。 ...もっと見る

dai-u-f: 2022年06月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカローラフィールダー

次回プライベートカー購入時も利用したい ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＮＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 608.4万円

車両本体価格 (税込): 585万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.9万km

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この販売店の新着車種

ヴォクシー

支払総額 (税込)(リ済込): 495.8万円

車両本体価格 (税込): 475万円

年式	2026(令和8)年
走行	10km

１シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 274.9万円

車両本体価格 (税込): 258万円

年式	2020(令和2)年
走行	2.1万km

２シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 405.3万円

車両本体価格 (税込): 388万円

年式	2022(令和4)年
走行	2.1万km

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探している条件に近い車両

ＮＸ

支払総額 (税込): 580.7万円

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ＮＸ

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車両本体価格 (税込): 570.6万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.9万km

ＮＸの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	31

本命？

3.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＵＸに食われそう。ＮＸはかっこいいが、本命はＵＸ。【良い点】レクサス車。【悪い点】ＵＸがかっこよすぎ。国内は、ＵＸか？

レクサス/ＮＸ

投稿日：2017年05月29日

トヨレク。: 神奈川県川崎市宮前区

日常使いにもいいサイズ

4.3

【総合評価】　ＲＸよりも一回り小さなレクサスのＳＵＶ。前回は２．０Ｌターボエンジン搭載車でしたが、今回はハイブリッドモデルに乗ってみました。クルマとしては、大きさを求めないならＲＸではなくこっちを選ぶメリットは多いです。サイズが小さいから扱いやすいし、車体価格もＲＸよりリーズナブルなので。室内も荷室も、ＲＸに比べて極端に狭いというわけではありませんしね。【良い点】　３．５ＬのＶ６を積むＲＸのハイブリッドと違って、こちらのエンジンは２．５Ｌの４気筒。パワーや爽快感では劣りますが、燃費は相当有利です。同じＮＸのターボと比べてどうか？　元気よく走りたいならターボ、燃費やスムーズさではハイブリッドの勝ちですね。【悪い点】　たとえばメカニズムがほぼ共通のハリアーと比べても高い印象はありますね。そのぶん装備の水準が上がり、車体補強や遮音材など見えない部分にお金はかかっているのですが。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年11月30日

工藤貴宏

プレミアムコンパクトSUV

4.3

【所有期間または運転回数】試乗して今年５月に納車予定【総合評価】買って満足しています。【良い点】斬新なエクステリアスポーティーかつラグジュアリーなインテリアターボエンジンによるキビキビした走り【悪い点】燃費が今のハイブリッドと比べると少し物足りないです。安全装備が殆どオプション。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2016年04月03日

タクタク: 静岡県静岡市葵区

レクサス車としてもっとコストをかけてください

2.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】大変残念な評価です。今までトヨタＬクラスを乗り継いできた後のレクサス車乗り替えだったんですが、期待ハズレでした。狭いし、インテリアは普通ですし質感は悪いです。特にナビが小さい！７インチでメーカー付け交換不可です。時代遅れです。６速なのも時代遅れ！雨の日はバックモニターずぶ濡れで見えないですし、天井低いから圧迫感あります。ピラー寝過ぎて視界悪いです。走りは満足してますがターボ車でハイオク仕様なので走って当然です。かなり後悔してます。今乗り替えを検討中です。【良い点】【悪い点】

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年08月29日

デュークくん: 兵庫県尼崎市

ＵＸ？

3.3

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】ＮＸもいいがＵＸが？国内ではＮＸ以下のサイズがベストか？【良い点】デザイン。レクサスＳＵＶでは、ＮＸが一番かっこいい。【悪い点】レクサスの割に全体的にまとまり感がない気が？ＵＸが???

レクサス/ＮＸ

投稿日：2017年05月16日

レクサストヨタ: 神奈川県川崎市宮前区

燃費性がよく走りを追求できるクロスオーバーＳＵＶ

3.4

【このクルマの良い点】まず、迫力のあるフロントフェイスが気に入りました。大き目のスピンドルグリルと、Ｆ　ＳＰＯＲＴ専用メッシュデザインのフロントエアインテークという、スポーティさと力強さを感じさせるデザインはＳＵＶのＮＸ３５０にぴったりです。ＮＸ３５０は、見た目通りの走りを体感させてくれます。２４８７ｃｃ　４気筒＋モーターのハイブリッドエンジンが力強く加速し、一気に高速域まで到達。１７００回転ほどの低速からトルクが最大化するため、重量１７５０ｋｇを感じさせないほどパワフルに走行します。足回りが硬めにセッティングされていることもあり、スポーツセダンのような乗り心地。走る・曲がる・止まるといった操舵のレスポンスも速く、バランスの良さはさすがトヨタ車といった感じです。重くて大きい車体にも関わらず、燃費性が良いのにも驚きました。クーラーを付けていても１６ｋｍ／Ｌほど走ります。乗る頻度が少ない月は、１回も給油しないで済んでしまうこともありました。燃費の良さには、Ａ２５Ａ－ＦＸＳ型エンジンがかなり寄与していると思います。【総合評価】ＮＸ３５０は、インテリアもスポーティに仕上げられているのが特徴。Ｆ　Ｓｐｏｒｔでは、ポジションメモリー付きでフィット感の高い専用本革シート、レース仕様に近い専用デザインのメーター、アルミスポーツペダルなどを採用しています。ドライバーを中心に考えた設計となっている点も、運転のしやすさにつながっているのは間違いありません。さらに、安全機能が充実しているのも魅力です。運転支援機能や先進技術が組み込まれています。特にクルーズコントロールやレーンキープが優秀で、高速走行で使わない日はありません。パーキングが苦手な妻のために、オプションでアドバンストパークやパノラミックビューなどを付けました。おかげで、今のところ駐車時にぶつけた形跡はありません。国産高級車の中でも、ＮＸ３５０は走行性能、運転のしやすさ、高い燃費性とトータルバランスに優れた車だと思います。ただ、ガソリンではなくハイオクを使うため、燃費は良いといってもガンガン走るとランニングコストが高くなる点にはご注意を。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2023年11月24日

影月禅斗: 東京都千代田区

元気のよい走りが楽しめる

4.0

【総合評価】　攻撃的なデザインは、これまでのレクサスが上品過ぎたのでこのくらいでちょうどいいと思います。そしてインテリアの上質さはさすがですね。ＮＸにはハイブリッドモデルとガソリン車がありますが、今回は後者に試乗。いずれにせよ大きすぎないボディは、高いアイポイントと良好な視界があいまって運転しやすい環境です。【良い点】　今回乗ったガソリン車は、レクサス初のダウンサイジングターボエンジンを搭載。元気よく走りたいなら、ハイブリッドよりも断然こっちです。アクセルを踏んだ際の加速反応がリニアで、走る喜びはなかなかのレベル。加速の鋭さは、走り好きも納得できる力強さがありますね。【悪い点】　内外装と走りにコストがかかっているから仕方がないとは思いますが、価格は安くないですね……。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2015年01月26日

工藤貴宏

レクサスＳＵＶ３人兄弟の真ん中的存在

4.6

【このクルマの良い点】ＵＸとＲＸの間のレクサスＳＵＶ３兄弟の真ん中にあたるちょうどいいサイズの車です。ＲＸのシャープでスタイリッシュなデザインもいいですが、サイズ的にちょっと大きいし、スーパーの駐車場の取り回しや、百貨店やマンションの立体駐車場などに入れないことがあるのを考えるとＮＸならばという選択です。室内はメタリックやウッドを多用していないため、プラスチック調になり意見がわかれるところですが、個人的にはシックで落ち着いたデザインがあって高評価です。運転は非常にやりやすいです。車としてのアクセルワークやハンドリング、ブレーキに癖がなく、女性の人でも気軽に安心して乗れると思います。オプションとして、つけることができる１５００ｗのコンセントは、キャンプなどのアウトドアの時に非常に助かります。外装のデザインはどこから見てもわかるレクサスらしいフロントデザインや、オプションの三眼ＬＥＤヘッドライトは非常に気に入っています。【総合評価】レクサスブランドの車だけあって、全体的な評価は高かったです。大型のスピンドルグリルや単眼ＬＥＤヘッドライトなどフロント部分は非常にシャープでエレガントな雰囲気ですが、リア側がなんともずんぐりむっくりの感じがしてしまいます。２０２１年１１月のフルモデルチェンジでリアのデザインが変わってますが、そちらは非常にかっこよくなっていました。走りに関しては、進んでよし、曲がってよし、止まってよし、といった感じでしょうか。他の欧州車と比較して、曲がった時の剛性が高いのでは？と思うくらいです。立体駐車場にはいるサイズの車体の大きさも車内の広さも全体的に扱いやすい車です。あと、アウトドアに行く時は１５００ｗのコンセントと電動バックドアは非常に助かりました。長距離の高速道路で渋滞にはまった時にレーザークルーズのおかげで運転が非常に楽になりました。車はさておき、レクサスブランドとレクサスのおもてなしサービスがあるので、所有していて楽しくなる車です。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2022年03月23日

アネモーネのぼ: 兵庫県加古川市

ＵＸに聞きます。

2.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＵＸのデビューが楽しみ。ＮＸもデビュー時はよかったが、下降状態。ＬＸやＲＸはデカい図体で日本向きではない。ハリアーやＣ－ＨＲのチャラチャラデザインはほっといて、やはり大人はＵＸ。コンパクトＳＵＶでかっこいい。Ｃ－ＨＲとは別物のエンジンで期待が大きい。レクサスもＵＸには期待してるし、ＳＵＶブームでコンパクトな外国ＳＵＶに太刀打ちできそう。コンセプトカー通りのデザインならヒット間違いない。早く実車が見たい。【良い点】現段階ではＮＸはいいのだが。【悪い点】フロントに比べてテールはおもちゃ。ＵＸが、大人気になればＬＸ、ＲＸと同じ運命。

レクサス/ＮＸ

投稿日：2017年06月17日

ＺＸ: 神奈川県川崎市宮前区

タイムスリップ

3.9

三菱スタリオン３年→スタリオン５年→パジェロ３．５ショート９年→パジェロ３．５ロング１９年初のレクサスハイブリットの２．５リッターエンジンておまけみたい？時代はＥＣＯなのね！？

レクサス/ＮＸ

投稿日：2021年02月13日

ポテトチップ: 東京都江戸川区

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