アウディ ＴＴクーペ

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住所

兵庫県宝塚市高司１－２－９

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営業時間

平日10：00～18：00／土日祝10：00～19：00

定休日

火曜日

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ＱＲコードからＬＩＮＥのお友達追加を行っていただければ、オンラインで車両をご確認頂けます。お気軽にお申し付け下さい。

車両状態

走行距離	3.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年12月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	2000cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	グレイシアホワイトメタリック
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	205
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4200x1830x1370mm
車両重量	1420kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	12.5km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	230ps(169kW)/4500～6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：ブルーレイ再生／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

１ヶ月以内走行距離無制限の保証付きです。保証内容はエンジン・ミッション本体はもちろん、合計２９４項目をカバーする充実した保証内容です１２ヶ月，２４ヶ月，３６ヶ月以内走行距離無制限の延長保証（有償）有り

保証項目: 計294項目
御客様のニーズに合わせて２タイプの保証！★整備付１ヶ月フルカバー保証「スタンダードプラン」★１２ヶ月、２４ヶ月、３６ヶ月間のフルカバー保証「スペシャルプラン」。詳細はお問い合わせ下さい。

修理回数: 無制限

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先: ご遠方のお客様はお近くの正規ディーラーにて保証修理の対応をさせて頂きます。

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定点検を実施してご納車致します。基準に満たない消耗品に関しては環境保護に影響を及ぼす事を配慮し弊社基準に基づき交換いたします（自社指定整備工場　近畿陸運局指定番号　１６４３）

さらに詳しく

自社　西宮サービス工場。近畿陸運局指定番号１６４３／近畿陸運局認証番号７

指定工場ですのでご納車前の整備はもちろん、ご購入後の車検、点検、一般整備もお任せ下さい。各種テスター完備しています。

最大３６ヶ月保証

通常販売１ヶ月保証に加えまして有償にて１２ヶ月から３６ヶ月までの延長保証もご用意いたしております。ご遠方のお客様もお近くの正規販売店にて対応させていただいておりますのでご安心してお乗り頂けます。

販売店情報

ＳＡＮＣ．宝塚　（株）キュビック

住所	コピーコピーしました 665-0054 兵庫県宝塚市高司１－２－９ MAPを開く
TEL	0078-6043-0559 無料電話
営業時間	平日10：00～18：00／土日祝10：00～19：00
定休日	火曜日

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来店クーポン

前日までのご来店ご予約、リモート商談のご予約でのご成約でオプション１０，０００円プレゼント。有償の延長保証にもご利用頂けます。

キャンペーン

春の季節にふさわしいご提案で、新しいカーライフを。

「スプリングセール」開催のご案内です
期間 2026年04月01日～2026年04月30日
全在庫車をセール価格へ一新いたしました。第三者機関ＪＡＡＡよる検査を実施しコンデションの良い厳選した車両のみを取り揃えております。「スプリングセール」ならではのご提案、ご案内をさせて頂いております。ぜひこの機会にご検討くださいませ。スタッフ一同、皆さまからのお問合せを心よりお待ちしております。

スタッフ紹介

【セールス】枌野靖史

サンク宝塚は中古車市場に少ない車両やお値打ち車を展示致しております。当社サービス工場にはボッシュテスターも完備致しておりますので輸入車、国産車などのメーカーを問わずメンテナンス可能です。カーライフをトータルでサポート致しますので、末長いお付き合いの程宜しくお願い致します。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：300

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

lotus3113: 2026年03月06日

★★★★☆ 4.0

購入した車アウディＴＴクーペ

一貫して丁寧な説明で良かったです ...もっと見る

Y: 2026年03月03日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

現社確認から納車までとてもスムーズに進行していただきました。 ...もっと見る

さーさん: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車クライスラー・ジープジープ・レネゲード

短時間で納車整備、注文品の装着、登録までを完璧に仕上げて頂き、大変満足できる納車でした。 ...もっと見る

てっちゃん: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

車の購入が初めてで不安でしたが、何不自由なく対応していただきました。ありがとうございました。 ...もっと見る

彦マロ: 2026年02月22日

★★★★☆ 4.7

購入した車ポルシェマカン

販売店の店長さんの対応がとても良く、購入予定の車についての知識も豊富で信頼できると感じた。 ...もっと見る

マーク: 2026年02月16日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＱ７

非常に丁寧な対応をしていただき、満足しています。 ...もっと見る

パンダ: 2025年11月01日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

車の状態の良し悪しやどのような経緯で販売されているかも分かる範囲で説明をして頂くことが出来、納得した上で ...もっと見る

ハル: 2025年09月11日

★★★★★ 5.0

購入した車スマートスマートフォーツーカブリオ

対応が迅速でストレスなく進みました。希望に寄り添い、最適な車を提案してくれたおかげで、安心して購入を決められました。 ...もっと見る

T.Y: 2025年07月15日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＳＱ５

中古車でなかなか流通していない車種で半年程探していたところSANC.宝塚さんで発見。暫く迷った挙句、当方愛知県ですが ...もっと見る

腰痛持ち: 2025年05月26日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ２シリーズ

比較的タマ数が少ない車種なので、早い段階からチェックしていました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＴＴクーペ

支払総額 (税込)(リ済込): 233万円

車両本体価格 (税込): 216.3万円

年式	2015(平成27)年
走行	3.8万km

ＴＴクーペ

支払総額 (税込)(リ済込): 359.7万円

車両本体価格 (税込): 347万円

年式	2019(令和1)年
走行	4.4万km

ＴＴクーペ

支払総額 (税込)(リ済込): 330万円

車両本体価格 (税込): 316.7万円

年式	2020(令和2)年
走行	5.1万km

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この販売店の新着車種

アバルト５９５Ｃ

支払総額 (税込)(リ済込): 157.5万円

車両本体価格 (税込): 141.1万円

年式	2016(平成28)年
走行	2.6万km

ルーテシア

支払総額 (税込)(リ済込): 151.9万円

車両本体価格 (税込): 135万円

年式	2017(平成29)年
走行	4.0万km

５００Ｃ

支払総額 (税込)(リ済込): 214万円

車両本体価格 (税込): 198.4万円

年式	2021(令和3)年
走行	2.1万km

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探している条件に近い車両

ＴＴクーペ

支払総額 (税込): 454.6万円

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年式	2022(令和4)年
走行	1.6万km

ＴＴクーペ

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走行	4.1万km

ＴＴクーペ

支払総額 (税込): 381.1万円

車両本体価格 (税込): 364.9万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.1万km

ＴＴクーペの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	62

アウディTT

3.9

【所有期間または運転回数】５日間【総合評価】 ★４アルミを多用した造りと性能は他のメーカーでは造れないコストバリュー感有り人気車種の為、中古車は割高【良い点】走る・曲がる・止まる　かっこいい　【悪い点】小さいのに車幅はセルシオ並、分厚くて大きなドアのため狭い駐車場はきつい。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2016年09月20日

kensan8888: 佐賀県武雄市

飽きないクオリティを感じてゆったり乗れるマニュアル車

4.9

【所有期間または運転回数】週１回【総合評価】８５点【良い点】パワーがあるのでゆったり乗れる【悪い点】１３年前の車なので経年の劣化部品等仕方なしの所ぐらいです

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2015年04月07日

還暦サイクル少年: 静岡県袋井市

バーチャルコックピットについて

4.7

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】慣れるとが問題がない。【良い点】ハンドルで操作ができ、視線をあまり変えずにモニターで確認ができる。【悪い点】ＴＴにはブースト計が表示されない。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2017年10月05日

ながこじ: 埼玉県桶川市

デザイン最高！

3.6

【総合評価】雨降りも年寄にも安心【良い点】５年落ちの中古者購入して８ヶ月経過しました。最初は加速を楽しんだりしていましたが、そんなに腕もないし危険なので今は冷静に評価できると段階にあると思います。走行性能は普通だと思うのですが、雨や雪や荒れた道路では安心感が今まで乗ってきた車とは別次元です。２００キロオーバーの安全を真剣に考えて作られているのが、法定速度１００キロの日本で必要？と最初は思っていましたが、この安全性が私みたいなおっさんが乗っても安心してアクセルを踏みこめるのです。この車の美しさはサイドのボリューム感に集約されています。この目線で国産車を見てしまうとプレスとか変化をつけようと努力はしているでしょうが室内空間を考えたデザインはただの横が立ってる板にしか見えません。その分前からとか後ろから見ると個性的な車が多くなりましたが、斜め横とかやや上からとか見ると個性的でかっこいいと思える国産車は少ないです。走行性能もそこそこですが、ズバリ見た目重視の車です。【悪い点】良い点でデザインと言っていますが、真横から見るとオーバーハングが長くダックスフンドみたいに見えます。オーナーがレビューで美しいデザインと車を見つめて満足とありますし、私も見つめては満足していますが真横だけはむしろかっこ悪い？と思うのは私だけでしょうか？

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2014年09月14日

くず: 愛知県瀬戸市

いつまでも飽きの来ないスタイル

3.9

【所有期間または運転回数】アテンザスポーツ２３Ｚより乗り換えです。人生に一度は欧州車に乗って見たくて２１年式の低走行車を中古で購入し２６年１０月より２５００キロ程走りました。【総合評価】ハイオク使用ですが６速Ｓトロニックは意外と燃費が良く普通に乗ればリッター１０キロ位は走ります。何と言ってもこのスタイルに誰もがカッコイイと言ってくれます自分もそこに惚れたのですが・・。年齢的にも長く大切に乗りたい車ですね。【良い点】ターボ車ゆえの加速で高速の合流や追い越しが楽です。長距離だと満タンで６００キロは走ってくれますよ。ハンドルも軽く操作がしやすいしブレーキも凄く良く効きます。【悪い点】ウインカーとワイパーのレバーが国産と逆になっているので慣れないといけない。大きくて重たいドアは女性には辛い様です。ライトスイッチが右前に有るしエアコンスイッチもシフトレバーの前に有るので使いずらいです。ミラーの格納がノブをいちいち回さないといけない。収納スペースが少なくセンターコンソールＢＯＸさえ無い。実質２人乗りの車です後部座席は大人が乗るスペースでは無いし前シートを倒してもスライドしないので乗り降りが不便です。舗装路は快適ですが悪路での突き上げが大きいですね。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2015年01月31日

トムジィ: 福岡県宗像市

満足

5.0

【所有期間または運転回数】これから【総合評価】大変満足【良い点】予想よりもとてもきれいでこれからが楽しみ【悪い点】今のところなし

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2021年05月09日

ｋｋｔｔ32: 神奈川県川崎市幸区

走り好き

4.6

【総合評価】　心地よい加速と軽快な走りに満足、内装も拡張高く、細かいところまできれいに仕上がっている。乗っ　てっいて飽きがこない車。【良い点】　スタイル。加速性。操縦性。安定性（特に高速）レスポンス。【悪い点】　ボデイーカラー塗装の品質？（国産車とくらべて光沢度が若干劣る）　ちなみに、愛車はウーロングレーメタッリクだが、楠んでいるような気がしている。新車時ポリマー加　工してあるが、あまり光沢がでないような気がする。このカラーの性質上か？　よくわからんけど。　あまりウーロングレーの色はお目にかからないので。やっぱりホワイトにした方　がよかったかな？

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2014年01月30日

MASAYOSHI

手をかけて長く乗る車

3.7

【総合評価】　　ハンガリー生産とは言え、さすがドイツ車。造りがしっかりしてます。16万Km乗ってますが、エンジン・足回りともへたれた感じがしません。日本全国（沖縄除く）を走り回りましたが、トラブル知らずでした。　３年落ち３万Kｍ走行の中古車を購入したため、最初の３年は、オーバーヒート・オイル漏れ対策等で、８０万円程度の出費を強いられました。それ以降は絶好調です。　注意点が一つあります。この６MT・左ハンドルの1.8Tクワトロは、乗り手を選ぶ車と言うことです。これに関しては、悪い点で説明します。　何と言っても、この車の生命線は、デザインにつきます。50,60年代のフェラーリ・アストン等を彷彿とさせる丸みを帯びたフォルムは、ノスタルジーをそそらされても、古さは感じさせないという独特なデザインです。このテイストを醸す車は、最近見かけません。つまりこのデザインに惚れ込んだら最後、この車を手放すことは難しいでしょう。　車歴３０年になりますが、手をかけながら、一生乗り続けたいと思う車に出会えたと思っています。【良い点】 1：高速直進安定性。まさにオン・ザ・レール！ふわわKm/hでもハンドルはぐらつきません。 2：吊るしでも、音が良い。エグゾーストノートと言うより、フード内から響いてくる重低音のターボサウンドに痺れます。 3：エクステリア・インテリアともノスタルジックでありながら、古さを感じさせないデザインが素晴らしい！ 4：吊るしだと、国産ファミリーカー並みに最低地上高が確保されてます。その割には腰高感はあまりしません。R352・R439等の酷道も走ってきました。 5：そこそこの動力性能。225PSあるし、空力もまあまあ。つるしでMAXふあえkm/h出ます。【悪い点】 1：まるで重ステと感じるほど、ハンドルが重いです。８年ぐらい乗って、やっと慣れました。毎日のように乗ってるので、腕に筋肉がついてきた結果です。腕力・体力のない方が都市部で乗る車ではありません。 2：左ハンドルの左流れ。これってベンツやBMWでも起こりがちな症状です。新品タイヤにはき替える際、アライメントをきっちりとれば、ほぼこの症状は改善されます。 3：フロントタイヤの偏磨耗。インチアップしたためか、アライメントをとっても、なかなか改善されません。ローテーションでだましだまし乗って、２年半ごとにタイヤ交換してます。 4：トランク上の天板のガタつき。これは、この車ならほぼ全車で起こる現象みたいです。今でもしてますが、気にならなくなりました。 5：燃費が不満。1.8リッターだから、10ｋｍ/リットルは走って欲しいところです。実際は、市街地走行で9km/リットル台です。高速メインで飛ばさなければ、12km/リットル以上の数字が出ます。 6：電装系が弱い。すぐにインパネのLEDが潰れますよ。アッセンブリー交換しました。12,5000円だったかな？ 7：オイル漏れ。これは自分の責任が大です。良かれと思って入れていたオイル添加剤がオイルシールやパッキンを劣化させていたらしいです。オイルパン新品に交換等、複数回で２０万円程度の出費でした。 8：オーバーヒート。一度目は単なるヒューズ切れ。二度目はサーモスタット交換。２０万キロ近く乗った国産車のオーバーヒート修理より、費用は安くあがりました。 9:硬い乗り心地。国産セダンから乗り換えたからか、その硬い乗り心地はまるで岩に乗っているかのように思えました。今でも不満です。ただし、高速ではどっしりと安定してます。高速利用で遠くの山に行く車だと思います。 10：重い！全長が４ｍきっかりぐらいなのに車重が1.5tもあります。ハンドリングマシーンじゃありません。アウトバーン仕様？なので高速利用に適した車です。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2013年02月23日

tempestfli...

運転する楽しみ

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】いい点、悪い点両方を合わせても総合的にいいクルマです。【良い点】今まで乗ってきたクルマと違い、運転する楽しみがあるクルマです。メーター周りも見やすく運転がしやすいです☆ アクセルを踏んだ時の加速もいいしコーナーも安定しているので高速からワインディングまでトータルで楽しめます。【悪い点】デザインを重視してるせいかハザードが押しづらいです。後は欧州車特有とゆーか警告灯がついたりとかがちょくちょくある点くらいですかね。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2014年09月30日

プレイン: 愛知県名古屋市千種区

スポーテックＲＳ３１０

5.0

【総合評価】スポーティーでありながら、とても乗り易く、オールマイティな車である。【良い点】ＴＴクーペボディの独特なデザインと、クワトロの安定性、スポーテックの３１０ＰＳ仕様でスポーティなところ。【悪い点】４名乗員でありながら、実質は、大人は２名までのところ。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2014年08月07日

ガリュウセブン

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