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投稿者評価
平均
【総合評価】雨降りも年寄にも安心
【良い点】
5年落ちの中古者購入して8ヶ月経過しました。
最初は加速を楽しんだりしていましたが、そんなに腕もないし危険なので
今は冷静に評価できると段階にあると思います。
走行性能は普通だと思うのですが、雨や雪や荒れた道路では安心感が今まで乗ってきた車とは
別次元です。
200キロオーバーの安全を真剣に考えて作られているのが、法定速度100キロの日本で必要?
と最初は思っていましたが、この安全性が私みたいなおっさんが乗っても安心してアクセルを踏みこめるのです。
この車の美しさはサイドのボリューム感に集約されています。
この目線で国産車を見てしまうとプレスとか変化をつけようと努力はしているでしょうが
室内空間を考えたデザインはただの横が立ってる板にしか見えません。
その分前からとか後ろから見ると個性的な車が多くなりましたが、斜め横とかやや上からとか見ると個性的でかっこいいと思える国産車は少ないです。
走行性能もそこそこですが、ズバリ見た目重視の車です。
【悪い点】
良い点でデザインと言っていますが、真横から見るとオーバーハングが長く
ダックスフンドみたいに見えます。
オーナーがレビューで美しいデザインと車を見つめて満足とありますし、私も見つめては
満足していますが真横だけはむしろかっこ悪い?と思うのは私だけでしょうか?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】週1回
【総合評価】85点
【良い点】パワーがあるのでゆったり乗れる
【悪い点】13年前の車なので経年の劣化部品等仕方なしの所ぐらいです
投稿日: 2015年04月07日
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【総合評価】
アウディのアイコンでもあるTTの3世代目は、進化を果たしつつ、初代のピュアさを取り戻した。クーペはロードスターより100kg軽く、走りはミズスマシのように軽快。乗り心地もスムースだ。2lターボは、モード切り替えでさらにパワ...
投稿日: 2016年03月21日
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【所有期間または運転回数】
2年くらい
【総合評価】
初めて買った車です、アウディが大好きで、女性が乗っていてかっこいいーと思われるような車かなと思います。モデルチェンジの少し前だったので、値段も少し下がっていましたよ
【良...
投稿日: 2015年03月10日
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【所有期間または運転回数】
1週間の程度の運転です。
【総合評価】
隅々までデザイナーの意思が尊重された素晴らしいデザインです。
国産車では、デザイナーの意思が反映されないのか力量が無いのかグレーなところですが、消費者もこの様な...
投稿日: 2017年05月09日
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【総合評価】
すばらしい
【良い点】
東京から九州まで1200Km一日で走ったが、全く疲れなかった。
【悪い点】
斜め後方視界がほぼ無い。
投稿日: 2013年04月13日
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【総合評価】
エクステリア、フォルムは最高にカッコいい!!まさしく一目惚れ。
【良い点】なんてったって外見が最高!運転中は見れないが乗り降りするときに見とれる♪レザーパッケージの質感が高い。乗る時、触りまくります。
【悪い点】...
投稿日: 2013年08月16日
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263.8
90.4
78.8