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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】アテンザスポーツ23Zより乗り換えです。人生に一度は欧州車に乗って見たくて21年式の低走行車を中古で購入し26年10月より2500キロ程走りました。
【総合評価】ハイオク使用ですが6速Sトロニックは意外と燃費が良く普通に乗ればリッター10キロ位は走ります。何と言ってもこのスタイルに誰もがカッコイイと言ってくれます自分もそこに惚れたのですが・・。年齢的にも長く大切に乗りたい車ですね。
【良い点】ターボ車ゆえの加速で高速の合流や追い越しが楽です。長距離だと満タンで600キロは走ってくれますよ。ハンドルも軽く操作がしやすいしブレーキも凄く良く効きます。
【悪い点】ウインカーとワイパーのレバーが国産と逆になっているので慣れないといけない。大きくて重たいドアは女性には辛い様です。ライトスイッチが右前に有るしエアコンスイッチもシフトレバーの前に有るので使いずらいです。ミラーの格納がノブをいちいち回さないといけない。収納スペースが少なくセンターコンソールBOXさえ無い。実質2人乗りの車です後部座席は大人が乗るスペースでは無いし前シートを倒してもスライドしないので乗り降りが不便です。舗装路は快適ですが悪路での突き上げが大きいですね。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.9 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】1ヶ月
【総合評価】今も通用する走り、デザインの良さ
【良い点】デザインが良い
【悪い点】燃費が悪い
投稿日: 2020年07月30日
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【所有期間や運転回数】
中古購入で1年以内、山道でのタイムアタックレースに使用
【このクルマの良い点】
スタイリングと高速安定性はさすがドイツ車、あとドイツ車特有の低回転からトルクに乗るエンジン特性から走り易さは国産車の比ではない...
投稿日: 2020年11月03日
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【所有期間または運転回数】
1回
【総合評価】
たいへん良い
【良い点】
デザイン、走り、乗り心地
【悪い点】
特になし
投稿日: 2019年07月14日
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【所有期間または運転回数
【総合評価】
いいですね
【良い点】
加速
停止がいいですね
【悪い点】
投稿日: 2019年05月31日
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【所有期間または運転回数】
半月
【総合評価】かっこいいし、走りもパワフルで、乗っていることに満足感が半端ないです。
【良い点】加速感がたまらない
【悪い点】4人乗りですが、ほぼツーシーター
投稿日: 2019年06月27日
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326.1
95.1
79.7