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投稿者評価
平均
【総合評価】
ハンガリー生産とは言え、さすがドイツ車。造りがしっかりしてます。16万Km乗ってますが、エンジン・足回りともへたれた感じがしません。日本全国(沖縄除く)を走り回りましたが、トラブル知らずでした。
3年落ち3万Km走行の中古車を購入したため、最初の3年は、オーバーヒート・オイル漏れ対策等で、80万円程度の出費を強いられました。それ以降は絶好調です。
注意点が一つあります。この6MT・左ハンドルの1.8Tクワトロは、乗り手を選ぶ車と言うことです。これに関しては、悪い点で説明します。
何と言っても、この車の生命線は、デザインにつきます。50,60年代のフェラーリ・アストン等を彷彿とさせる丸みを帯びたフォルムは、ノスタルジーをそそらされても、古さは感じさせないという独特なデザインです。このテイストを醸す車は、最近見かけません。つまりこのデザインに惚れ込んだら最後、この車を手放すことは難しいでしょう。
車歴30年になりますが、手をかけながら、一生乗り続けたいと思う車に出会えたと思っています。
【良い点】
1:高速直進安定性。まさにオン・ザ・レール!ふわわKm/hでもハンドルはぐらつきません。
2:吊るしでも、音が良い。エグゾーストノートと言うより、フード内から響いてくる重低音のターボサウンドに痺れます。
3:エクステリア・インテリアともノスタルジックでありながら、古さを感じさせないデザインが素晴らしい!
4:吊るしだと、国産ファミリーカー並みに最低地上高が確保されてます。
その割には腰高感はあまりしません。R352・R439等の酷道も走ってきました。
5:そこそこの動力性能。225PSあるし、空力もまあまあ。つるしでMAXふあえkm/h出ます。
【悪い点】
1:まるで重ステと感じるほど、ハンドルが重いです。8年ぐらい乗って、やっと慣れました。毎日のように乗ってるので、腕に筋肉がついてきた結果です。腕力・体力のない方が都市部で乗る車ではありません。
2:左ハンドルの左流れ。これってベンツやBMWでも起こりがちな症状です。
新品タイヤにはき替える際、アライメントをきっちりとれば、ほぼこの症状は改善されます。
3:フロントタイヤの偏磨耗。インチアップしたためか、アライメントをとっても、なかなか改善されません。ローテーションでだましだまし乗って、2年半ごとにタイヤ交換してます。
4:トランク上の天板のガタつき。これは、この車ならほぼ全車で起こる現象みたいです。今でもしてますが、気にならなくなりました。
5:燃費が不満。1.8リッターだから、10km/リットルは走って欲しいところです。実際は、市街地走行で9km/リットル台です。高速メインで飛ばさなければ、12km/リットル以上の数字が出ます。
6:電装系が弱い。すぐにインパネのLEDが潰れますよ。アッセンブリー交換しました。12,5000円だったかな?
7:オイル漏れ。これは自分の責任が大です。良かれと思って入れていたオイル添加剤がオイルシールやパッキンを劣化させていたらしいです。オイルパン新品に交換等、複数回で20万円程度の出費でした。
8:オーバーヒート。一度目は単なるヒューズ切れ。二度目はサーモスタット交換。20万キロ近く乗った国産車のオーバーヒート修理より、費用は安くあがりました。
9:硬い乗り心地。国産セダンから乗り換えたからか、その硬い乗り心地はまるで岩に乗っているかのように思えました。今でも不満です。ただし、高速ではどっしりと安定してます。高速利用で遠くの山に行く車だと思います。
10:重い!全長が4mきっかりぐらいなのに車重が1.5tもあります。ハンドリングマシーンじゃありません。
アウトバーン仕様?なので高速利用に適した車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.9 | 4.3 |
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【総合評価】GH-8NBHEF 3200CC に乗っています。全方向からの視覚に耐えうる曲線が美しくそしてパパイヤオレンジのボディーに街中の人が振り返ります。若い人はもちろんですが人生の折り返し点に来た私みたいな世代の方に優雅に乗っていた...
投稿日: 2012年05月16日
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【所有期間または運転回数】
1週間の程度の運転です。
【総合評価】
隅々までデザイナーの意思が尊重された素晴らしいデザインです。
国産車では、デザイナーの意思が反映されないのか力量が無いのかグレーなところですが、消費者もこの様な...
投稿日: 2017年05月09日
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【総合評価】
ともかく高速では気持ちの良い運転を楽しめる
【良い点】
エンジンのパワーを感じられる
【悪い点】
街中走行には向かない
投稿日: 2012年01月16日
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【所有期間または運転回数】
1.ブラック:2年
2.シルバー:1.5年
【総合評価】
申し分なし!
【良い点】
とにかくカッコイイ!
内外装とも古さを感じないどころか、斬新さを保っている。
【悪い点】
居住空間・視界(スタ...
投稿日: 2016年11月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
日本車にはないですねこういうかっこよさを持つ車
【良い点】
右ハンドルだから外車運転はすぐ慣れます。
走りは日本車では味わえないものがあります。
何よりデザインが最高。
...
投稿日: 2014年10月21日
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【総合評価】
乗ってみて初めて分かった車の素晴らしさ。
【良い点】
今のところは全部。
【悪い点】
今のところは無い、この先は出てくるのだと思います。
投稿日: 2014年07月01日
TTクーペ(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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331.2
91.6
81.9