日産 ノート

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

MAP

住所

大阪府和泉市池田下町３７８－１０

コピーしました

営業時間

10：00～18：00

定休日

水曜日

販売可能エリア

全国陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

車両状態

走行距離	8.7万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	1200cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ブリリアントシルバーＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	181
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4100x1695x1525mm
車両重量	1090kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	24.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	98ps(72kW)/5600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

無料電話

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

お客様の安心を第一に考え３ヶ月または３０００Ｋｍ（どちらか早いほう）迄の安心保証をお付けしております。消耗品を除く（エンジン・ミッション・エアコン機関等）※最長３年間延長保証も別途ご用意しております！

保証項目: プレミア延長保証ではランク分けされた保証部品項目を、お客様のご希望に合わせて追加加入することが出来ます。保証の加入料、保証部品内容は、車種・走行距離・年式によって異なりますのでお問合せください。

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

全車Ｇｏｏ鑑定付き！第三者機関、日本自動車鑑定協会様の車両状態鑑定書付！

良質な車両をお値打ち価格にて提供する為、当社では全車両の修復歴の有無、骨格部位に損傷がないか等、第三者機関に検査頂いております！ご購入時にスムーズに保証加入頂けるように鑑定を受けています。

保証案内

アフターサービス安心してお乗りいただくため　全車保証付き販売実施しております当店では３ヶ月または３０００Ｋｍのどちらか早いほうの保証付き販売を行っております。別途有償の長期保証も取り扱っております。（一部除外車輌もございます）詳しくは当店スタッフまでお問い合わせ下さい。

販売店情報

オートフェイス和泉中央店　㈱ＪＡＣＫ　ＰＯＴ

住所	コピーコピーしました 594-0032 大阪府和泉市池田下町３７８－１０ MAPを開く
TEL	0078-6049-1524 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	水曜日

LINEで情報を共有する

キャンペーン

お車の事なら何でもお任せ下さい！自社ローン取扱っております！

オートフェイス和泉中央店
車業界歴２０年以上のスタッフが仕入れた車両を多数在庫しております！！また当店では自社ローンに力を入れておりますので他社様で審査が通らなかった方も是非１度ご相談ください！！自社整備工場完備ですのでご納車させていただいた後もしっかりサポートさせて頂きます♪ 他にも、高価買取、新車販売、板金、レッカー、コーテイング、ガラスフィルム等も承っております！　詳しくは店舗スタッフまで！

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：108

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

hisato04: 2024年09月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＯＮＥ

現車確認時の対応も丁寧で、契約から納車までもとてもスムーズに行え満足です。 ...もっと見る

ふうすか: 2024年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシアカスタムＺ

車種決定に至るアドバイスや、納車に至る対応など、とても的確で、正確で、親切に、迅速に対応いただき、とても満足です。車 ...もっと見る

ブルーギル: 2024年07月26日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキハスラー

色々とお世話になってます！かなりいい車屋さんだと思います！おすすめなのでみなさんもぜひ！！ ...もっと見る

ヤス: 2022年11月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴェルファイア

今回で3台目の購入です。いつも親切にしてもらって助かってます。ありがとうございます。 ...もっと見る

トシ: 2022年07月21日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタルーミー

このお店で買って3台目になります。とても親切で丁寧な対応なんで、また買いたいって思います。 ...もっと見る

ありな: 2022年07月01日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

人生初めて車買いました！一から丁寧に説明をして頂きとても助かりました！ ...もっと見る

ヒロキ: 2022年06月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

いつ行っても車は綺麗‼️店内も綺麗‼️ ...もっと見る

KN: 2022年06月01日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズ

今回で２度目の購入となります。 ...もっと見る

ジリータ: 2022年03月26日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エクストレイル

スタッフさんは全員気さくな方で相談しやすく、親身に対応していただけました。 ...もっと見る

サコル: 2022年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

スタッフさんは皆さんとても親切丁寧でした。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

無料電話

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

この販売店の同一車種

ノート

支払総額 (税込)(リ済込): 63.8万円

車両本体価格 (税込): 52.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	5.5万km

ノート

支払総額 (税込)(リ済込): 133万円

車両本体価格 (税込): 120万円

年式	2021(令和3)年
走行	9.9万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

アクア

支払総額 (税込)(リ済込): 68万円

車両本体価格 (税込): 54.4万円

年式	2014(平成26)年
走行	12.1万km

ミライース

支払総額 (税込)(リ済込): 41万円

車両本体価格 (税込): 32万円

年式	2016(平成28)年
走行	8.8万km

Ｇクラス

支払総額 (税込)(リ済込): 1980万円

車両本体価格 (税込): 1952万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ノート

支払総額 (税込): 42.9万円

車両本体価格 (税込): 30.2万円

年式	2012(平成24)年
走行	2.5万km

ノート

支払総額 (税込): 53.9万円

車両本体価格 (税込): 35万円

年式	2013(平成25)年
走行	5.4万km

ノート

支払総額 (税込): 42万円

車両本体価格 (税込): 29.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	3.9万km

ノートの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	653

運転する愉しさと新しい走り方を提供してくれる癒し系の相棒。

3.9

【所有期間や運転回数】所有して２年になります。グレードはｅ－ＰＯＷＥＲ　ＭＥＤＡＬＩＳＴの２ＷＤ、寒冷地仕様車です。運転回数や運転時間は日常で使うクルマとしてはとても多く長く、それだけ乗り降りや運転すること自体が楽で気兼ねが無く、疲れにくいからだと感じます。【このクルマの良い点】（１）シリーズＨＶシステムによってエンジン暖機を自動で行ってくれるところ。（２）０ｋｍ／ｈ停止までｅ－ＰＯＷＥＲ　Ｄｒｉｖｅの回生ブレーキシステムを使ってワンペダルで停止出来き、ペダルの踏み変えること無く発進・停止出来るところ（高めの勾配路での走行は含めない）。（３）後席の乗降のし易さや頭上・足元空間の広さ。（４）ＭＥＤＡＬＩＳＴ装備のハーフレザーシートの感触が良い。（５）Ａ／Ｃの作動時の音がＨＶで電動コンプレッサーなので、とても静粛性が高い。（６）走行は全てモーターで行うので、電気特有の圧倒的な加速力が魅力。（７）インナーとアウター両方のドアノブに、またフロントロアグリル（ＭＥＤＡＬＩＳＴのみ）にメッキ加飾が施されていて高級感がある。（８）ＭＥＤＡＬＩＳＴモデルのみ、遮音材追加・後席アームレスト・助手席シートバックポケット・運転席一体アームレスト等、ＮＩＳＭＯグレードやそれ以外のグレードには設定がないものが含まれていて、特別に感じる。【このクルマの気になる点】（１）センターコンソール付近のシフトマウスの高さとＡ／Ｃパネルの位置に因り、カップホルダーが使いづらい。（２）運転する際、コンパクトカーにしてはロングノーズでコーナーを曲がる時など前方の長さが気になることがある。（３）ドアミラー内蔵のＬＥＤサイドターンランプの点滅する光量が少ない。（４）ハンド式サイドブレーキレバー・ノブやマップランプ・ルームランプの造り込みがチープ。（５）２０１８年式以前のｅ－ＰＯＷＥＲ車だとメーターのシフトポジションインジケーターの視認性が良くない。（６）ドアミラー開閉スイッチや航続距離表示などのボタンがインパネ右側にそれぞれ別配置されており、ボタン配置の統一化がなされていない。（７）シートヒーターがメーカーＯＰでもディーラーＯＰでも選べない。（８）ラゲッジルームを最大限に活用したいとき、ディーラーＯＰでラゲッジデッキボードを買わなければ荷室をフラットに出来ない。（９）ワンペダル走行時におけるある一定の回生ブレーキ量を保ったまま減速した際、停止するまでブレーキランプを点灯させずに操作出来るため、後続車に因る追突の要因となる可能性がある。【総合評価】スタイルや燃費と言うよりも、ｅ－ＰＯＷＥＲ　Ｄｒｉｖｅの新しさや運転のし易さに魅かれたので購入しました。峠道では回生ブレーキを多用してブレーキをほぼ使うことなく停止まで操作でき、これほど運転が楽なモデルはないのではと考えています。また高速ではＨＶ車には厳しい状況ではあるものの、ＡＣＣが装備されていればこれまた楽に運転ができるので、気軽に愉しめる愛車を探している方ならお勧めします。ただ、ワンペダル走行にはある程度慣れが必要なので、最初は購入前に試乗やレンタカー等で練習をされてみるのもアリかもしれません。自分もそうですが、免許取得した頃からガソリン車などでなるべく惰性での減速やエンジンブレーキを適宜使いながらの減速を日常的にされていた方であれば、回生ブレーキによる車間距離や停止距離の把握も比較的すぐ慣れると思います。

日産/ノート

投稿日：2021年03月14日

タウイタウイ泊地

安く買えました。即決・・・

4.3

ネットでいつも見ていて、気に入り来店。即決、、気持ちよく買い物ができました。ありがとうございました。

日産/ノート

投稿日：2021年07月25日

ぷぷぷ: 愛知県東海市

自己評価

4.6

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】評価で満足【良い点】ワンペダル【悪い点】収納スペースが少ない

日産/ノート

投稿日：2020年09月01日

田舎の定年おじん: 埼玉県深谷市

なかなか良くできたクルマです。

4.7

【総合評価】　価格を考えれば、十分にできの良いクルマです。　できるだけ長く乗っていこうと思っています。【良い点】　フォルムが良い。　小さめのボディながら踏ん張りのきいたスタイルで、好感が持てる。　高級感はやや薄いけど、十分に実用的な内装。【悪い点】　3,000回転を超えるとモーモー言い出して興醒めのエンジン。　まだ熟成しきっていないCVT。もっと静かに、燃費も良くなれるはず。　ホールド感の悪いシート。

日産/ノート

投稿日：2013年02月05日

ちんレビュアー

ノート

4.1

【所有期間または運転回数】４年くらい【総合評価】広さもちょうどよくなかなか【良い点】乗り心地と広さもちょうどいい【悪い点】燃費が微妙

日産/ノート

投稿日：2015年03月11日

ひぃちゃん: 群馬県伊勢崎市

満足

4.3

【総合評価】星５つです【良い点】昔買ったときとても静かで快適だと感じました【悪い点】特になし

日産/ノート

投稿日：2013年07月31日

ウルバリン

乗り心地が良い

3.7

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】乗り心地がよく、中も広いし燃費も良く、コンパクトカーの中では１番乗りやすい車です。坂道を登る時に力がないかな？って思うこともありましたが、あまり坂道を登る必要のないとこに住んでるので全く問題はありません。色も豊富で買って良かったです。【良い点】【悪い点】

日産/ノート

投稿日：2015年01月24日

りこにゃん: 群馬県みどり市

一度は乗ってみて下さい！

4.6

【総合評価】シーンを選ばずに活躍できる車です！【良い点】コンパクトカーなので、燃費がよい。高速も安定感がある。加速もスムーズ。【悪い点】もう少しリアシートの快適性を上げて欲しい！！

日産/ノート

投稿日：2013年05月08日

ゲーヘン

乗りやすい

3.4

【所有期間または運転回数】購入して５年【総合評価】星４つ【良い点】低燃費で運転しやすく、小回りもきくので良い。【悪い点】外観はあまりカッコ良くなく、中は少し狭い。荷物もあまり乗らない。

日産/ノート

投稿日：2015年01月20日

あばー: 宮崎県延岡市

動力性能や実燃費が向上した第二世代のノートｅ－ｐｏｗｅｒ

5.0

【このクルマの良い点】日産の大人気コンパクトカーのノートは２０２０年にフルモデルチェンジをした第二世代を発表しました。最高出力を１１６馬力、最大トルクは２８．６ｋｇ－ｍに高めたことで、過減速がとてもスムーズで滑らかになったのが特徴です。速度が唐突に下がらないような配慮がされるているため、乗り心地も非常に良くなっています。また、従来のモデルよりも剛性が高くなっていることから、高強度設計されています。ＥＶカーのような力強く上質な走りを実現しているのも大きな強みと言えるでしょう。インテリアも、従来のノートより高級感あふれるデザインをしており、インパネル中央には大型のナビゲーションが内蔵されています。ＵＳＢポートをはじめ、タイプＣとタイプＡポートも用意されていますし、オプションでワイヤレス充電をつけることも可能です。荷室サイズは、コンパクトカーの標準的な大きさをしています。オプションのラゲッジアンダーボックスがついていると、フラットフロアとなります。【総合評価】第二世代のノートｅ－ＰＯＷＥＲのの最大の特徴は、出力と滑らかさが向上したことです。搭載されているモーターは先代モデルよりもよりパワーアップしていることから、力強い走りを実現しています。出力が高くなっているとはいえ、アクセス操作に対して過度に反応しないよう制御が掛かっているため、スムーズに走行できるのもポイントです。クリープ現象にも対応するよう設計されているため、低速での車庫入れなども操作しやすくなっています。発進してからの加速がいいことはもちろん、ワンペダル走行でブレーキを踏まずに運転できるのも特徴です。ワンペダル走行には人によっては合わないケースもありますので、慣れるまで時間がかかると考えておいてください。ＥＶ車らしい静粛性も魅力の一つと言えるでしょう。また、ガソリンエンジンでバッテリー充電を行い、電気モーターで走行するため、電気自動車なのに充電をしなくていいのも大きなメリットです。電池の残量を気にすることなく、長距離走行も問題なく楽しめるでしょう。

日産/ノート

投稿日：2023年03月22日

たかのぼ: 東京都杉並区

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）

無料電話