日産 フェアレディＺ

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住所

京都府京都市右京区西院東貝川町８５－１

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定休日

毎週火曜日・水曜日

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車両状態

走行距離	5.4万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2009(平成21)年
排気量	3700cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	－
車体色	ブリリアントホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	597
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4250x1845x1315mm
車両重量	1530kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	9.4km/リットル
最高出力	336ps(247kW)/7000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーラバー、ＡＣフィルター（装着車）、バッテリー新品交換いたします。

さらに詳しく

★全車走行距離無制限保証★

ご購入後もお車を安心してお乗り頂けますようにＪＡＣでは全車走行距離無制限保証をご用意しております。もちろん、遠方のお客様にもご利用いただけます。詳しくはスタッフまでご相談ください。※一部車種は適用外

販売店情報

ジャックプレミアム京都　葛野大路店

住所	コピーコピーしました 615-0057 京都府京都市右京区西院東貝川町８５－１ MAPを開く
TEL	0078-6044-8360 無料電話
営業時間	10:00～19:00
定休日	毎週火曜日・水曜日

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キャンペーン

マイカーケアプランスタンダード＆プレミアムを半額！

☆ボディコーティングフェアー☆
期間 2026年06月01日～2026年06月30日
期間中にご成約頂いたユーザー様には、弊社自慢のマイカーケアプランの「スタンダード」＆「プレミアム」を半額でのご提供！専門業者によるプロの仕上がりに内装徹底クリーニング！詳しい内容スタッフまで！！

スタッフ紹介

セールスマネージャー　川奈部　聖二

ＪＵ中古自動車販売士の川奈部です。お車の販売をメインとしております。お車のお乗り換えをお考えでしたら、ぜひ一度お声をお掛けください。細かなご説明やアフターサービスなどご納得いくまでお話させていただきます。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：408

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

TW: 2026年05月17日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレガシィツーリングワゴン

今回初めてお世話になりました。色々とこちらの都合が合わず納車手続きなどでお店にご迷惑をお掛けしたにも関わらず真摯に対 ...もっと見る

まーくん: 2026年04月03日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサス他　レクサス

遠方からのLS500の購入でした。 ...もっと見る

Sonny: 2026年03月13日

★★★★★ 5.0

購入した車日産フェアレディＺ

息子と兼用で乗れるスポーツカーを探していたところ、手頃な価格でフェアレディZ34を見つける事が出来ました。 ...もっと見る

K2: 2026年03月03日

★★★★☆ 4.5

購入した車スバルインプレッサＷＲＸ

名古屋からの遠方からの購入でしたが、実車確認の前も気になる点や不明な点に関する問い合わせは迅速に回答してもらい、特に ...もっと見る

ピデ: 2026年01月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハイエースワゴン

分かりやすく説明していただきました ...もっと見る

はまん: 2026年01月06日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレガシィツーリングワゴン

大変対応も良く迅速で助かりました。また次もお願いしたいと思います。ありがとうございました！ ...もっと見る

ケイ: 2025年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルフォレスター

色々と親切に相談にのっていただきありがとうございました。 ...もっと見る

まぁ: 2025年12月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

ありがとう。 ...もっと見る

みーくん: 2025年11月30日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタ８６

丁寧な接客足回りなどトラブルがありながら交換対応などありがとうございました ...もっと見る

おっさ: 2025年11月22日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスイフトスポーツ

迅速な対応で取引もスムーズに進み、対応も非常に良かったです。お店の雰囲気も良かったです。お世話になり、ありがとうござ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

フェアレディＺ

支払総額 (税込)(リ済込): 129.8万円

車両本体価格 (税込): 109万円

年式	2006(平成18)年
走行	5.8万km

フェアレディＺ

支払総額 (税込)(リ済込): 115.8万円

車両本体価格 (税込): 98万円

年式	2009(平成21)年
走行	13.7万km

フェアレディＺ

支払総額 (税込)(リ済込): 145万円

車両本体価格 (税込): 130万円

年式	2004(平成16)年
走行	6.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

インプレッサ

支払総額 (税込)(リ済込): 298.5万円

車両本体価格 (税込): 279万円

年式	2010(平成22)年
走行	8.2万km

ＲＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 316.9万円

車両本体価格 (税込): 298万円

年式	2015後(平成27)年
走行	6.9万km

クラウン

支払総額 (税込)(リ済込): 256.7万円

車両本体価格 (税込): 238万円

年式	2016(平成28)年
走行	1.6万km

この販売店の在庫一覧

フェアレディＺの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	234

独創的で個性的

4.3

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】シャープでスタイリッシュ。国産車の中では１・２位を争う近代的で独創的で個性的なデザインだと思います。【良い点】この車は加速がとてもよく、気持ちよく走ることができます。ちょっと踏み込むだけで気持ちがいいように加速してくれます。【悪い点】燃費は良くないです。少しアクセルを踏み込むとみるみるガソリンが無くなっていきます。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2015年03月09日

viioo: 愛知県名古屋市北区

日産が世界に誇るスーパーマシン

3.7

【所有期間または運転回数】初めての自動車で三年ほど乗りました。【総合評価】はっきり言ってもの凄くカッコいいです。日産の技術の粋を集めた世界のスーパーマシンです。【良い点】カッコ良くて速くて目立ちます。一目見たら忘れる事との出来ないフォルムをしています。【悪い点】経済性は全くありません。また現在のエンジン性能と比べるとやはり古さは隠せません。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2014年11月16日

onioniyuko...: 愛知県知多市

Ｚのスタイルは別物。価値ある４８０Ｚデビュー？

2.7

【所有期間や運転回数】４８０Ｚ【このクルマの良い点】２４０Ｚから４８０Ｚへ進化。Ｓ３０の最高なＺスタイルの現代版でニッサン４８０Ｚの誕生？スポーツカーの代名詞ロングノーズショートデッキが流行でＺが楽しみに。【このクルマの気になる点】リバイバルスタイルか斬新デザインか？斬新デザインのＺ３３からＺ３４のながいトンネルから抜け出せる？Ｓ３０スタイルのリバイバル版がベスト？【総合評価】Ｚ復活が間近？Ｒは４人乗りモンスターマシン、Ｚは２人乗りカジュアルスポーツカー。内装もリバイバル版でスパルタンな現代版にして感動を。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2020年05月30日

時代の先駆車スズキ: 神奈川県川崎市宮前区

シンクロレブ採用の6速ＭＴが熱い！

4.0

【総合評価】　ＧＴ－Ｒとともに日産を代表するスポーツカー。適度にタイトなコックピット感覚のインテリアは大人２人が乗るにはちょうどいい。シート位置が低いので乗り降りがスムーズにはいかなくても、スポーツカーならば許せてしまう。３３６馬力のＶ６はさすがにパワフルで７０００回転付近までのシャープな吹き上がりが印象的。７速ＡＴとの組み合わせでもダイレクト感のある走りが味わえるが、シフトダウン時にエンジン回転数を自動で合わせるシンクロレブコントロール付きの６速ＭＴの楽しさを味わってしまうと、ＡＴが霞んでしまうほど。ダイレクト感あふれるハンドリングもＺの魅力だ。【良い点】　先代に対してホイールベースが短縮化されたおかげで回頭性がよく、ワインディングでの走りが楽しい。【悪い点】　パワフルなエンジンだが、回転フィールが少々がさつ。音による官能性が物足りない。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2014年11月30日

一条孝

もらい事故で廃車2台目のＺ

4.0

【所有期間または運転回数】一か月【総合評価】良い【良い点】スタイルが好き。トルクが太い。【悪い点】乗り降りしずらい。燃費が悪い　街乗り　リッタ－　５．５

日産/フェアレディＺ

投稿日：2018年10月06日

モキチ: 静岡県三島市

４台目のZ32

3.6

【総合評価】外観デザインは申し分ないけど(1992.8型）、よく壊れるのが残念【良い点】迫力はあるが、品のある美しいデザイン【悪い点】エンジンの中がギッシリで熱がこまるため、エンジンの補機類がよく故障する

日産/フェアレディＺ

投稿日：2012年09月08日

がみさん

28年ぶりのスポーツカー

2.9

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】５点満点中５点【良い点】走りが気持ちいい、パーツが豊富、保険が安い、口コミで故障などの対応がわかる。【悪い点】税金が高い、カスタムカーなので車検が大変、段差を気にする。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2019年07月12日

ｍｒ: 福岡県福岡市西区

子供の頃からの憧れ、フェアレディZ

4.4

【所有期間または運転回数】半年【総合評価】歴代フェアレディＺ、その全てにスポーツカーとしての開発陣のこだわりが感じられる。時代とともに変わる安全・環境基準に対応しつつ、その名を受け継いで来たことに大きな価値があると思う。　見て、触れて心が騒いだら買いです。　　【良い点】国産大排気量ＦＲ２シータースポーツ。　唯一無二、乗って良し、眺めて良し。【悪い点】視界。特に左後ろが見えにくい。左折時は特に巻き込みに注意が必要。乗降性。ドアも長いし、大きく開かないと乗り降りしにくい。狭い駐車場には入りたくない。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2016年12月30日

ゆみまは: 新潟県十日町市

高速道路の移動が楽ちん。

4.7

【所有期間または運転回数】　所有は３年になります。【総合評価】　移動が楽しみになりました。まだまだ乗り続けたいです。【良い点】　・燃費が思ったより良いです。街中、高速どちらも１１～１３ｋｍ／Ｌ程度。　　十分な力があり、アクセルを大きく踏む必要がないので燃費が良いのだと思います。　・高速等でフェアレディｚの前に割り込む人や後ろで煽る人は、ほとんどいません。快適です。　・坂道が少なく感じる。パワフルエンジン。【悪い点】　・荷物がほとんど乗らない。　・知らない間にスピードが出過ぎてしまう。　・左後方が全然見えないので、合流時はドキドキする。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2014年12月11日

パンダ87: 埼玉県北本市

オープンボディでも快適性はハイレベル

3.6

【総合評価】　Ｚ３４に設定されたオープントップのロードスター。デビュー当時は５００万円を超えるモデルだったが、現時点（２０１５年）ではある程度値落ちが進んで買いやすくなっている。マツダロードスターもいいが、こういった本格スポーツを狙うのも悪くない。【良い点】　　ロングノーズ＆コンパクトなキャビンでカッコイイ。標準は１８インチだが、オプション装着される１９インチホイールはレイズの鍛造アルミとなる。幌は約２０秒で開閉が可能な電動タイプ。オープン時の風の流れもうまくコントロールされていて、街乗りはわずかな風を受けながら気持ちのいい走りが堪能できる。動力性能もＶＶＥＬを吸気側に採用する３．７ＬＶ６が圧巻の加速をもたらしてくれる。ボディの剛性感も十分にあり、走る、曲がるの性能が犠牲になっておらず、それでいて乗り心地も犠牲になっていない。【悪い点】　　搭載されるＶＱ３７ＶＨＲの高回転時のがさつな感触と音質。ドライビングポジションはスポーティだが、ステアリングにテレスコ機能がない。

日産/フェアレディＺ

投稿日：2015年10月31日

一条孝

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