ホンダ Ｎ－ＯＮＥ

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

MAP

住所

奈良県天理市蔵之庄町３７４－１

コピーしました

営業時間

９：３０～７：３０

定休日

無

販売可能エリア

直接お問合せください陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

車両状態

走行距離	17.9万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2017(平成29)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	ターボチャージャー
車体色	シャイニンググレーメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	329
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1535mm
車両重量	870kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	23.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

無料電話

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

無塗装鈑金『デントリペア』の４大メリット！

１　オリジナルペイント！！経年変化（変色、バテやせ）がありません。２　安い！！費用は板金塗装の約半分です。（１ｃｍ／１２０００円～）３　早い！！所要時間は５分から。大きいものでも１日でＯＫ！！４　環境に優しい！！老廃物を出さず、環境にも優しいのです

トゥモロー保証♪

ほとんどのお車に１か月１０００キロの保障が付きます。ご安心してドライブをお楽しみ下さい♪

販売店情報

デントリペア Tomorrow

住所	コピーコピーしました 632-0006 奈良県天理市蔵之庄町３７４－１ MAPを開く
TEL	0078-6043-8621 無料電話
営業時間	９：３０～７：３０
定休日	無

LINEで情報を共有する

スタッフ紹介

無塗装鈑金『デントリペア』の４大メリット！

経年変化（変色、パテやせ）がありません。費用は鈑金塗装の約半分です。（１ｃｍ／１２，０００円～）所要時間は５分から。大きなものでも１日でＯＫ！！廃棄物を出さず、塗装もしないので環境にも優しいのです。

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

グーエクセレント: 2025年09月11日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシアカスタム

元、ブロゴルファー？のおじ(い)さんが親切に対応してくれました。代車まで用意して頂き、満足度は100%でした。次回も ...もっと見る

委員長の知り合い: 2018年06月11日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルステラ

いつも大変お世話になっております。車は予算から相談いただき凄く満足して購入出来ました。 ...もっと見る

家族でお世話になってます: 2016年05月21日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフ

購入後快適に乗っています！アフターメンテナンスも車検も前車の下取りも全てお願いしました。 ...もっと見る

まさ: 2016年04月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴラテ

下取りも満足な価格で引き取っていただき、なかなか良心的で代車まで貸してくれました。ありがとうﾃﾞｽ。 ...もっと見る

山ちゃん: 2010年10月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツアトレー７

年式の割りには走行少なく、内外綺麗で凹みも事故歴なく大変満足してます。因みに、金額も安かった。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

無料電話

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

この販売店の同一車種

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 85万円

車両本体価格 (税込): 79.8万円

年式	2016(平成28)年
走行	9.1万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 48万円

車両本体価格 (税込): 42.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.2万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ハスラー

支払総額 (税込)(リ済込): 65万円

車両本体価格 (税込): 59.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	8.8万km

ミライース

支払総額 (税込)(リ済込): 58万円

車両本体価格 (税込): 52.8万円

年式	2021(令和3)年
走行	8.2万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 65万円

車両本体価格 (税込): 59.8万円

年式	2015後(平成27)年
走行	9.6万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 60万円

車両本体価格 (税込): 54万円

年式	2014(平成26)年
走行	2.6万km

Ｎ－ＯＮＥの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	200

軽快な冒険、ホンダらしいスタイル、素晴らしいデキバエで最高。

3.7

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】プレミアムは落ち着いていてかっこいい上品。走りも軽快で素晴らしい。【このクルマの気になる点】ＲＳとプレミアム、好みが？【総合評価】ベタ誉めの軽自動車、ホンダしかできない特権。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年03月28日

Ｎ－２ホンダ

気に入ってます。

4.0

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。【良い点】ターボ車なので当然ですが、殆どストレスなく走ってくれます。欧州の小型車ようなフォルムに、ツートンカラーと、純正で１５インチのホイルを履いているところですね。ホイルのインチアップは必要がないかなと思います。高速を走行するのに楽なオートクルージングがついていた事にはビックリでした。【悪い点】運転方法にもよるのでしょうが、調子に乗って運転していると、メーターに表示する燃費が、１３／Ｌを切ります。ターボ車だからしょうがないんですけどね。ホイルベースが短く、１５インチのホイルに偏平率が５５%のタイヤを履いているからかもしれませんが、荒れた路面を走行すると、下からの突き上げ感が結構あります。後部座席をＮーＷＧＮみたいにスライド出来れば、もっと良くなると思いますね。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年04月24日

しこちゃん: 横浜市緑区

好き

5.0

【所有期間または運転回数】３ヵ月【総合評価】とてもいい【良い点】加速がスムーズデザインのせいか小さく見えるが案外大きいし内部も広い【悪い点】頭の部分がしっくりこない

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2019年02月08日

TKMTKM: 沖縄県宜野湾市

対応に感謝

4.7

【所有期間または運転回数】３ヵ月【総合評価】いい車です。【良い点】外装や内装のかっこよさ、おしゃれさが良いです。【悪い点】加速・制動・回転・安定感が少し弱いです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年01月03日

T.K。: 茨城県取手市

ベーシックグレードでも問題なし

4.0

【総合評価】　カジュアルなスタイルで注目を集める軽スペシャルティカー。こういったモデルは装備の充実した上級グレードのほうが似合いそうだが、ベーシックグレードのＧでも納得のできる内容を持つ。　まずはエンジン。走りやすさで言えばターボエンジンがピッタリなのだが、タウンユースとして使うにはＮＡでも十分だ。出足もスムーズでＣＶＴはスーッとスピードを乗せてくれる。乗り心地は穏やかで快適。ルーフは全グレードに２トンカラーが設定されるのでＧでも２トーンにすることは可能。しかし、ルーフが同色でも愛らしいルックスに変わりはない。インテリアはベージュ×モカグレーが標準だが、ブラック内装も選ぶことができる。キャビンは大人４人乗車でもゆったりとできる広さを確保。多彩なシートアレンジが出来、後席は５：５分割のチップアップ＆ダイブダウン機構でかさばる荷物の積載もオーケーだ。【良い点】　Ｇは充実したオプションで自分なりに仕上げるにはいい素材となるグレード。【悪い点】　メーターはプレミアム系と差別化され、ベーシックなデザインとなる。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年02月28日

一条孝

かっこいいと思います。

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】たいへんに良い【良い点】加速が気持ちいいです、【悪い点】少し燃費が悪いです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年10月03日

ふく蔵: 愛知県半田市

アシ車以上の見た目・性能を持ったアシ車

4.4

【所有期間や運転回数】２０１５年５月に購入、２０２１年９月にＪＧ３に買い替え。【このクルマの良い点】軽の角ばったデザインは安っぽくて大嫌いだが、丸くて可愛らしい。ターボはリッターカーに劣らない走行性能と安定性がある。【このクルマの気になる点】フロント周りの剛性が結構弱い、段差を越えるとバタバタ。ＣＶＴのギア比制御がちょっとおかしい、パドルシフトでダウンするとギクシャクする。【総合評価】デザインが気に入れば大きな不満はないと思う。ＮＡは辛いのでターボをおすすめする。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月25日

かしぽんぬ

キビキビ走って愛らしく、使い勝手も良い

4.1

【所有期間または運転回数】１週間　１００ｋｍほど【総合評価】軽自動車でターボは初めてですが、想像以上にキビキビとよく走ります。小さくて小回り利くうえに、以前、軽で感じた非力さは全くないので、街なかを移動するには最適です。ちょっと、バイパスや高速に乗るのも、ストレス感じません。スタイリングは、ノスタルジックを感じながら、今風でもあり、非常に愛らしく、家族にも好評です。この前に乗っていたＮ－ＢＯＸと比べると、高さがない分、狭い感じですが、それでも十分に広いです。荷室の床面積はこちらのほうが広く、使い勝手は逆にいいです。【良い点】走りとスタイリング。室内の広さと荷室の使いやすさ。【悪い点】ターボですが、一番グレードの低いモデルなので、内装がすごくチープです。ターボゆえなのか、走行時のエンジン音が大きい気がします。中古だからかも知れません。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2019年03月02日

yone86: 神奈川県横浜市保土ケ谷区

このＮ　－ＯＮＥが、あなたの暮らしに喜びを与えます！

3.7

【このクルマの良い点】このクルマの良い点は３つあります。１つ目として、クルマの運転を楽しめることです。Ｎ－ＯＮＥ　ＲＳは、ターボエンジンと６速ＭＴ（もしくは、ＲＳ専用チューニングのＣＶＴ）により、軽快な走行ができます。また、６速ＭＴでは、ショートストローク＆Ｓ６６０のギアレシオにより、クルマを操る楽しさを感じることができるでしょう。２つ目は、愛らしいエクステリアデザインです。はじめに目につくのは、丸目のヘッドライトではないでしょうか。ヘッドライトは、デイタイムランニングランプ導光リングがクッキリとした印象を与えます。また、ボデイーは前モデルからの丸みを帯びた基本デザインを継承され、Ｎ　－ＯＮＥらしさが表現されています。３つ目は、全車にＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧが搭載され、安心した運転ができることです。ＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧは、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールなど１０の機能があります。この機能により、ドライバーは安心、快適に運転をすることができるのです。【総合評価】Ｎ　－ＯＮＥは、見た目が印象的なエクステリアデザインで運転が楽しいクルマです。見た目が可愛らしいエクステリアデザインであることはもちろんのこと、タイムレスなデザインです。モデルチェンジにおいても、先モデルのデザインが踏襲されています。運転の楽しさは、６ＭＴとターボエンジンの組み合わせでドライビングを楽しむことができます。なお、燃費は、ＷＬＴＣモードで２１，０Ｋｍ～２３．０Ｋｍ（ＲＳ）と日々の暮らしで使用するクルマとしては、十分な性能です。乗り心地に関してもＲＳでは、少し硬い感じもしますが、量・高剛性ボディにより、サスペンションがしっかりとストロークをするため決して悪くありません。デメリットは、価格と室内空間です。上級グレードの価格は、２００万を超え、軽自動車としては高いと感じる方が多いかもしれません。また、人気の軽のハイトワゴンと比べると室内空間が狭いです。たくさんの荷物や人を乗せることが多い方は不満と感じるでしょう。総じて、可愛らしいデザインが好きな方や爽快なドライブを求める方にはおすすめしたい一台です。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2022年01月28日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

ありがとうございます。

4.7

担当してくれたスタッフの方、いろいろな質問にしんしに対応して頂いて、良かったです。ありがとうございました。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月22日

はごろも: 愛知県大府市

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）

無料電話