フィアット５００

ツインエア　ポップ　ターボ　社外エアクリーナー　社外マフラー　ビルシュタイン足回り　エンケイ１５インチホイール　カロッツェリアＡＶＩＣ−ＲＺ７１１地デジナビ／バックモニター　ウッド柄パネル／シフトノブ　ＥＴＣ

支払総額89.4万円（税込）

車両本体価格65万円（消費税込）

  • 年式：2012年
  • 走行距離：5.6万km
  • 修復歴：なし
  • ディーラー車
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フィアット ５００ ツインエア　ポップ　ターボ　社外エアクリーナー
丸いライトとコンパクトな姿に、社外ホイールの存在感が加わって、街乗りでも目を引く一台です。小回りの良さも含めて扱いやすい車ですね。 2
正面からの表情はフィアット５００らしい愛嬌があり、ターボモデルらしい走りも期待できますよ。普段の移動にも楽しさを足してくれる内容です。 3
フロントまわりは大きな損なわれ感が少なく、黄色ボディの明るさがこの車のキャラクターを強めています。年式を考えても印象の良い外観だと思います。 4
斜め前からの姿は小さなボディに厚みがあり、エンケイホイールで足元まできっちり決まっています。輸入コンパクトらしい洒落た空気があります。 5
丸みのあるフロントとメッキモールの組み合わせが効いて、かわいさだけで終わらない印象ですね。気軽に乗れて気分も明るくなる仕立てです。 6
横姿は短い全長と高めのルーフがフィアット５００らしく、日常使いでも扱いやすいサイズ感です。初めての輸入車にも入りやすい雰囲気ですよ。 7
リア側からも黄色の発色がしっかり出ており、丸いボディラインがこの車の個性を作っています。個性を大事に選びたい方へ向いた一台です。 8
後ろ斜めの姿はコンパクトながら存在感があり、社外マフラーの雰囲気も自然にまとまっています。普段使いと趣味性を両立した雰囲気ですね。 9
リア中央のまとまりが良く、左右出しマフラーでツインエアの軽快さに少しスポーティさを足しています。小さなボディでも満足感を得やすい仕様です。 10
中間cv
リアゲートまわりは５００らしい丸みが残り、メッキ部品との相性も良いですね。細かな部分まで楽しめるのが５００の良さですね。 11
後方からのシルエットは丸く短く、黄色のボディカラーを楽しみたい方に刺さる仕様だと思います。黄色を選ぶ意味がしっかり伝わる外装です。 12
サイド後方のラインもきれいにまとまり、ホイールとボディ色のバランスが軽やかです。派手すぎず自然に主張してくれる仕上がりです。 13
真横の姿はホイールベースの短さが際立ち、街中で扱いやすい５００の良さが伝わります。取り回しの良さもこのサイズならではです。 14
ルーフまわりも黄色で統一され、ガラスルーフではないシンプルな外観を好む方にも合います。シンプルな仕様を好む方にも選びやすいですね。 15
メッキミラーが黄色ボディのアクセントになり、レトロ感と明るさの両方を出しています。中古車としても個性を出しやすい部分です。 16
ミラーまわりの艶感も良く、外装全体のかわいらしさを少し上品に引き締めています。小物選びまで楽しみたい方にも合います。 17
ヘッドライトとフォグの丸い組み合わせが５００らしく、夜間の表情まで楽しめるデザインです。丸い造形を好む方には特に楽しい部分です。 18
ライトまわりは丸型で統一され、初代５００の面影を現代的に楽しめるポイントですね。細部のデザインまで愛着が湧きやすい車です。 19
フロントエンブレム周辺はメッキが効いており、小さな車でもしっかり華があります。フロント全体を明るく引き締めています。 20
テールランプは縦長の丸みある形で、黄色ボディとの対比がはっきりして後ろ姿を引き立てます。後ろ姿にも５００らしい愛嬌があります。 21
反対側のテールもクリア感が残り、リアまわりの古さを感じにくい印象です。左右の雰囲気も自然に揃っています。 22
ツインエアのロゴが入ることで、８７５ｃｃターボならではの個性をきちんと主張しています。探している方には大事な表示ですね。 23
エンケイ１５インチホイールは細かなメッシュデザインで、５００の足元を軽快に仕上げています。社外品でも車の雰囲気にきちんと合っています。 24
グッドイヤー　ＥＡＧＬＥ　ＬＳ２０００　タイヤサイズ：１８５／５５　Ｒ１５　タイヤのミゾが少ない場合は良品に無料交換してからご納車します。 25
タイヤの接地感も自然で、街乗り中心でも見た目の満足度を上げてくれる足元です。タイヤまわりの印象も軽やかにまとまります。 26
メッシュホイールと丸いフェンダーの相性が良く、クラシック寄りの雰囲気を作っています。足元からクラシック感を足してくれます。 27
フロント側のタイヤまわりは車高とのバランスもよく、ビルシュタイン足回りの存在感があります。走りの雰囲気を外からも感じさせます。 28
ホイールのリム形状が効いており、かわいい５００を少し硬派に寄せた仕上がりです。大人っぽさを少し加えている点も良いですね。 29
リア側のタイヤも収まりが良く、左右出しマフラーとの組み合わせで後ろ姿に力があります。後ろからの印象にもスポーティさが出ます。 30
足元全体は過度な派手さではなく、普段乗りにもなじむ社外仕様としてまとまっています。やりすぎ感が少ないところも好印象です。 31
ホイールの近接部ではエンケイらしい軽快なデザインが際立ち、純正とは違う満足感があります。細部の仕上げで車全体が引き締まります。 32
センターキャップまでまとまったホイールで、足元の印象を崩さず仕上げられています。ホイール選びの良さが伝わる部分です。 33
ビルシュタインの黄色いショックが入り、見た目だけでなく走り側にも手が入った個体です。走行感を重視する方には嬉しい装備です。 34
足回りにビルシュタインを備えることで、ツインエアの軽さをより楽しみやすい仕様ですね。軽快な乗り味を期待したくなる内容です。 35
運転席側の室内は黒基調にウッド柄パネルが入り、外装色とは違う落ち着いた雰囲気です。外装とのギャップも楽しめる室内です。 36
フロントシートはレザー調の質感で、コンパクトながら座った時の満足感がありますよ。普段のドライブでも気分が上がります。 37
ドアを開けた時の赤いステップ部品が効いて、５００らしい遊び心を感じる室内です。ドアを開けた瞬間の印象が良いですね。 38
ドア内張りは黒基調でまとまり、丸いスピーカーまわりがフィアットらしいデザインです。実用性とデザイン性が両立しています。 39
ＦＩＡＴロゴ入りマットとアルミペダルで、足元までスポーティに仕上げられています。走り好きにも嬉しい足元の演出です。 40
３ペダル風のアルミペダルではなく、２ペダル車として扱いやすい仕様になっています。街乗りでの扱いやすさも残しています。 41
助手席側からの室内もウッド柄パネルが効き、レトロな５００の世界観を楽しめます。室内で過ごす時間まで楽しめる仕様です。 42
前席シートの張り分けが良く、黒とグレーの組み合わせで室内が重くなりすぎません。落ち着きと遊び心のバランスが良いです。 43
ダッシュまわりとシートの雰囲気が揃い、乗るたびに少し特別感を味わえる室内ですね。運転する時間を少し特別にしてくれます。 44
助手席ドア側も大きな痛みが目立ちにくく、普段使いの車として気持ちよく使えそうです。内装のまとまりを重視する方にも合います。 45
助手席足元までマットが入り、内装全体の統一感をきちんと保っています。清潔感を保ちやすい足元まわりです。 46
後席は小型車らしいサイズですが、５００としては割り切って使いやすいスペースです。短距離移動なら十分役立つ空間ですね。 47
リアシートの張り分けも前席と揃っており、室内全体のまとまりが良いですね。後席まで雰囲気を崩していません。 48
後席背もたれまでデザインが入っており、荷物用だけで終わらない内装の良さがあります。使い方に応じて実用性を広げられます。 49
ラゲッジは日常の買い物程度なら十分で、赤いトノカバーも室内のアクセントになっています。小さな車でも日常荷物には対応できます。 50
後席を倒せば荷室を広げられ、コンパクトな５００でも実用性をしっかり確保できます。休日の買い物にも使いやすいですね。 51
スペアタイヤと工具が備わる点は安心材料で、最近の車では少なくなった実用装備です。遠出の前にも安心感を持ちやすい装備です。 52
ウッド柄パネルが広く入り、現代的なナビとクラシックな雰囲気をうまく両立しています。ナビまわりとの調和も自然に取れています。 53
助手席前のウッド柄パネルは面積が大きく、室内の印象をかなり明るくしていますね。同乗者にも印象の良いインテリアですね。 54
ステアリング周辺は丸型メーターと組み合わさり、５００らしい運転席の楽しさがあります。運転席に座る楽しさを作ってくれます。 55
ステアリングは握りやすいサイズで、街中で小回りを利かせる５００の性格に合っています。毎日の運転でも扱いやすい印象です。 56
メーターは丸くまとめられ、速度や回転を一体で楽しめるフィアットらしい演出です。小型車ながら遊び心のある計器類です。 57
カロッツェリアＡＶＩＣ−ＲＺ７１１。テレビも視聴可能で遠出でも安心ですね。 58
カロッツェリアの地デジナビが入り、古い純正機より使い勝手を重視した内容です。遠出にも使いやすい快適装備です。 59
ＡＶＩＣ−ＲＺ７１１のメニュー画面で、テレビや各種メディアを使いやすくまとめています。操作系が分かりやすいのも助かります。 60
カロッツェリアＡＶＩＣ−ＲＺ７１１。バックモニターも作動し、コンパクトな５００をさらに扱いやすくしてくれる装備です。駐車が苦手な方にも心強いですね。 61
エアコン操作部は丸いスイッチでまとまり、ウッド柄パネルとの相性も良いですね。操作感も５００らしい丸い雰囲気です。 62
デュアロジックシフト。デュアロジックは、ＡＴのようにクラッチ操作が不要で、自動でシフトチェンジが可能です。ＭＴのようなギアチェンジの感覚や、シフトレバーを操作してギアを選択する楽しさを味わえます。 63
サイドブレーキまわりも赤いベルトが効いて、実用部分にさりげない遊び心があります。細かな差し色が室内を楽しくしています。 64
ＥＴＣ車載器も備わり、高速道路を使う方にはすぐ役立つ装備です。料金所での手間を減らせる実用装備です。 65
エンジンルームは社外エアクリーナーが入り、ツインエアターボの吸気側にも手が入っています。走りの個性をさらに引き出す内容です。 66
フロントまわりのストラット上部も状態を把握しやすく、足回りを意識して選べる個体です。足回りの仕様を意識した方にも安心です。 67
バッテリーまわりもアクセスしやすく、日常整備のしやすさは５００の扱いやすい部分です。整備時にも扱いやすい配置だと思います。 68
反対側のストラット上部も把握しやすく、ビルシュタイン装着車として足回りに注目できます。左右の状態を比較しやすいのも大事です。 69
エンジン全体はコンパクトに収まり、８７５ｃｃツインエアターボらしい機械感があります。小排気量ターボの面白さを感じる部分です。 70
社外エアクリーナーのブルーホースが目立ち、エンジンルームにもカスタム感があります。開けた時の印象も楽しいエンジンルームです。 71
吸気パイプと社外クリーナーで、ツインエアの独特な鼓動を楽しみたい方に向いた仕様です。音やレスポンスも楽しみたい方に合います。 72
社外マフラーは左右２本出しで、リアビューにスポーティな印象を加えています。後ろ姿をかなり引き締めています。 73
下まわりからもマフラーの取り回しが分かり、社外品としてしっかり装着されています。走りの雰囲気を下側から支える部品です。 74
リアのビルシュタインショックが入り、見えない部分にも走りのこだわりがありますね。乗り味へのこだわりが伝わる内容です。 75
リア足回りは黄色いショックが存在感を出し、コンパクトでも走りを楽しめる内容です。リアの踏ん張り感にも期待したい仕様です。 76
下まわりの足回り部品まで確認しやすく、購入前に仕様を把握しやすい個体です。購入判断の材料として大事な部分です。 77
リアゲート下にカメラが備わり、駐車時の安心感を高めてくれる実用装備です。後退時の安心感を上げてくれます。 78
赤いリモコンキーも付属し、フィアットらしい小物のデザインまで楽しめます。鍵まで赤いところがフィアットらしいですね。 79
天井まわりも黒基調でまとまり、室内全体を引き締める雰囲気になっています。落ち着いた室内を好む方にも合います。 80
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65万円

法定整備：整備付

保証無

  • 年式 2012
    (平成24)年
  • 走行距離 5.6
    万km
  • 車検 車検整備付
  • 修復歴 なし
  • 排気量 900cc
  • 車体色 イエロー
ローン
ご利用時

通常ローン 月々16,800円

実質金利 4.9%

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支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。

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車両状態

走行距離 5.6万km
修復歴 なし
禁煙車
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車検 車検整備付
記録簿 −
輸入認定中古車 −
輸入経路 正規輸入車
登録済未使用車 −
ワンオーナー −
車両状態評価書 −
装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録） 2012(平成24)年
排気量 900cc
乗車定員 −
燃料 ガソリン
ドア 3D
エコカー
減税対象車		 −
ミッション MTモード付きAT
過給器 ターボチャージャー
車体色 イエロー
駆動方式 2WD
車台番号下3桁 266
その他 −
全体のサイズ −
荷台寸法 −
ハンドル 右
装備略号／用語解説

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高 3545x1625x1515mm
車両重量 1010kg
駆動形式 FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費 −km/リットル
JC08モード燃費 −km/リットル
10/15モード燃費 21.8km/リットル
最高出力 85ps(63kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • パワーステアリング
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー
装備略号／用語解説

内装・外装

  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル：-／DVD再生
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー
装備略号／用語解説

運転支援

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
装備略号／用語解説

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
装備略号／用語解説
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走行距離

保証内容

保証項目
修理回数
-
上限金額
免責金
無し
保証修理
受付先
ロード
サービス
無し
法定整備
整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備
について

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カープレミア故障保証取扱店

カープレミア故障保証取扱店

お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております！専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能！ロードサービス（一部プランを除く）も無料でついているためご安心してお使い頂けます！

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  • 頭金
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  • 総支払回数
    60 回
  • ボーナス月加算額
    - 円 × - 回/年
  • 割賦販売価格
    1,009,797 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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Aパック ボディコーティング５万円（ガラスコート）		 ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン！※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい！
備考 −
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（税込）

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89.5万円
パック内容
Bパック 希望ナンバー　１，０００円
備考 −
Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ＶＩＶＡ　ＭＯＴＯＲＳ　ビバモータース

住所

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610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町７−１３４　ナビスビル１Ｆ

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TEL 0078-6040-6942
無料電話
営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く)　お盆期間も毎日営業しております。
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スタッフ

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販売店の口コミ

総合評価
5.0★★★★★
投稿数：1
お問い合わせ（見積り）5.0
納車までの対応5.0
説明の分かりやすさ5.0
オススメ度5.0
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走行7.4万km
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支払総額

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年式1989(平成1)年
走行10.5万km
５シリーズ

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走行8.2万km

５００の口コミ

レビュー総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.1 投稿数 65
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  • ※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

    ※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

    ※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

    ※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用（24.4万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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