三菱デリカＤ：５

ワイルド

4.3

【このクルマの良い点】 ４ＷＤの性能はピカイチです！雪道や悪路でも安心して運転できます。 【総合評価】 かなりおすすめの車です！

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年10月07日

ビッグトルクが生み出す余裕ある走り

3.6

【総合評価】 　ゆとりある居住空間とＳＵＶの走破能力を兼ね備えた三菱車ならではの個性派ミニバン。ボディはセレナやステップワゴンよりもやや大きめで４ＷＤモデルは２１０?のロードクリアランスを確保する。アウトランダーに共通する電子制御４ＷＤの採用により、本格的なＳＵＶと遜色のない悪路走破能力を持ち合わせているのもユニークだ。 　搭載される２．２Ｌディーゼルターボは１２年１２月に追加設定されたユニットで、シリーズでは唯一６速ＡＴ（他は６速ＣＶＴ）と組み合わされている。コモンレール式のディーゼルターボは１５００回転から３６０Ｎｍの大トルクを発生し、低回転でも余裕のある走りを見せつける。見た目から想像するよりも走りは軽快。ランニングコストにおいてはガソリン車を確実にリードする。 【良い点】 　ミニバンならではの広々としたキャビン。サードシートも実用的な広さが確保されている。 【悪い点】 　ディーゼルは加速時のノイズがやや大きめ。フロアが高く、乗降性はライバルのミニバンに一歩リードされている。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年12月26日

道を選ばず、ガンガンいけます

4.7

【所有期間または運転回数】 　２０１５年５月購入　約１年 【総合評価】 　　　９５点 【良い点】 　　　　１．キャンピングカー仕様のＤ５を購入したので、車中泊に困らない 　　　　２．約２トン近いながらも燃費がいい 　　　　３．４ＷＤ仕様で最低地上高さもあるため、林道などにも入れる 　　　　４．思ったより、ロールしない 【悪い点】 　　　今のところ感じたことはありません。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2016年06月08日

唯一無二の存在。

4.1

【所有期間または運転回数】１年 【総合評価】 去年の６月にジムニーから乗り換えました。 【良い点】 やはり見た目ですね。ミニバンは欲しく無かったので、デリカは自分の中ではＳＵＶでは無くクロカンです。 室内も広いです。３列目シートも乗りごこちは良いです。 【悪い点】 燃費が悪い。街乗り６〜７高速で８〜１０ｋｍ位。 ３列目シートの跳ね上げは女性は無理 ２列目以降の収納が少ない。 内装に高級感が無い。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2017年03月28日

アウトドア趣味人にとって最高の相棒です！

4.6

【このクルマの良い点】 ３台乗り継いだ日産Ｅ５１エルグランドと比較し、ボディ剛性に雲泥の差を感じます。足回りがきれいに動いたりハンドリングが素直だったり、土台が如何に大事か再認識。　スキー靴を車内に放り込む等も含めた車内空間は劣りますが、小間物を入れるスペースがあちこちに用意され、２段式のダッシュボードはそれぞれ相応の容量があり、非常に使い勝手が良いです。　インテリアデザインは力強く触感も大事にされていると感じます。　意外な所では、２列目シート座面を３段階に変えられるのが良いのでは？　３列目まで使用し荷物もある際は各列間を詰める必要がありますが、座面を上げれば腿を支えてくれ体育座り的な疲れを回避できます。 【総合評価】 世間一般的な高級感や乗降のし易さ等、普段使い車としてごく普通の車を求める方には向かないかもしれません。　が、ウインタースポーツ始め各種アウトドアを志向される方にとっては、この上ない相棒となるのではないでしょうか？　今までは実父が日産社員だったので筋を通し？日産一筋でしたが、スキー一家の我が家にとっては最高のウインタースポーツギアとなりそうです。　ちょっと残念なのは、発売当初と比較しコストカットでずいぶん装備削減されていること。　特徴的なルーフイルミネーションは必須と思い、購入後すぐにオークションで入手・取付しました。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年11月08日

室内広々

4.0

【総合評価】 ボディが大きく頑丈で室内も広く迫力のある車だと思います 【良い点】 旅行やアウトドアに役に立ちますし家族の多い方にもおすすめです 【悪い点】 狭い道での小回りが難しかったり駐車スペースに困ることがあります

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2013年09月07日

アウトドアレジャーを快適に楽しめる内外観とした特別仕様車！

4.4

【このクルマの良い点】 ４気筒２．２リッターターボディーゼルエンジンに８速ＡＴを組み合わせる４ＷＤモデルでパワフルな走行を可能とするミニバン。 充実の装備でアウトドアから普段使いまで満足度の高い機能が搭載されています。例えば、運転席パワーシート、運転席・助手席シートヒーター、電動サイドステップ、エレクトリックテールゲートなど機能性が高いモデルをベースとしています。 エクステリアにもこだわりが発揮され、フロントの一部にはアイガーグレーメタリック塗装が施され、圧巻のゴツさとシャープさを兼ね備えた外観になっています。ホイールに関してもダーククローム調の塗装をしたアルミホイールを装着していて、足元はスタイリッシュで引き締まる印象です。 アウトドアを心おきなく楽しめるように、内装シートには撥水機能を付加したスエード調人工皮革を使用して手入れもしやすい生地を採用。インストルメントパネルやドアトリムにもシートと同じステッチを施したため、統一感ある高級な雰囲気を感じる内装となっています。 【総合評価】 ２０２２年１１月に発売したばかりのデリカは、アウトドア好きだけでなくファミリーで街乗りも楽しめる機能性が高い車です。 従来のデリカと比べても、細いこだわり仕様が発揮されてワイルドさと美しさの両方を兼ね備えています。当然アウトドア好きも楽しめる機能もバッチリで、デリアおなじみの機能を揃えた特別仕様車といえるでしょう。 「Ｇパワーパッケージ」（８人乗り）がベースとなっており、広くゆったりと乗れる仕様。 エクステリアでは一部特別仕様の塗装をしていることで、アウトドア好きとしてもファミリカーとしても両方からの満足度が高い印象です。 純正でも十分な機能は揃っているものの、マッドフラップやカーゴフェンスなどのアクセサリーを組み合わせた「ＪＡＳＰＥＲコンプリートパッケージ」をディーラーオプション（１３万５７４０円）で用意している。希望があれば納車前に搭載可能になっています。 幅広い層から支持を集めているデリカであれば、飽きずに乗れる車としてぜひおすすめしたいです。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2023年02月20日

三菱デリカはとても乗りやすく安定した走りをします。おすすめの

5.0

【総合評価】 【良い点】乗りやすく見通しが良い。沢山の人が乗れて、キャンプなどにも適している。 海や山、荷物も沢山積めるので、使いやすい。 【悪い点】加速力が良くなく、燃費も良くない。 大きいので、駐車場に停めるときなど、感覚が難しい。 ハンドルの重さもあり、少し運転しにくい。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2013年07月02日

個性派へ

4.3

【総合評価】普段乗りから、アウトドアまで対応できる、マルチな車。 【良い点】他社には無いスタイル 【悪い点】後部座席は酔いやすいかも

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2012年06月12日

タイトル？

4.3

【所有期間または運転回数】 半年 【総合評価】 良い。このまま乗り続けたい。 【良い点】 個人の趣味もあるが、１８インチホイールをはじめ、外観がカッコイイ。 今の乗用車では当たり前なのかもしれないが、内側装備も充実している。 ナビ、オートクルーズ、フルセグ、後部座席モニター、ブルートゥース シートヒーター、バックモニター、１００Ｖ電源など…。 社外品も多く生産販売されいる。 【悪い点】 フロント（？）ピラーが太く、交差点を曲がる際の視界を遮る。 サイドモニターは停車中にしか見ることができない（車庫入れの時など役に立たない）。 ３列目を使用する際は荷室がかなり狭くなる（他のワンボックスでも同じだが）。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2020年11月27日