フォルクスワーゲン アップ！

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住所

静岡県浜松市中央区高丘東４丁目７－４

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営業時間

9：00～19：00

定休日

月曜日・第１火曜日　　　※夏季休暇・冬期休暇有ります

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車両状態

走行距離	2.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020年
排気量	1000cc
乗車定員	－
燃料	ガソリン
ドア	3D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	ホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	289
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3625x1650x1485mm
車両重量	1000kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	21.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	116ps(85kW)/5000～5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

当社保証が付きます。詳しくは当社セールススタッフにお問い合わせください。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

各種コーティングもお任せください！

購入車種により異なる場合が御座います。契約時にご確認下さい。

販売店情報

ル・ガラージュ

住所	コピーコピーしました 433-8117 静岡県浜松市中央区高丘東４丁目７－４ MAPを開く
TEL	0078-6043-7886 無料電話
営業時間	9：00～19：00
定休日	月曜日・第１火曜日　　　※夏季休暇・冬期休暇有ります

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：9

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

ももこ: 2026年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデスＡＭＧＧＬＣ

初めて輸入車を購入することになり不安でしたが、丁寧にご対応いただきとても心強かったです。 ...もっと見る

アンパンマン: 2023年08月20日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

色々とお手数をお掛けしましたが非常に対応の良い接客をしていただき気持ち良く車の購入が出来ました。今後ともお世話になり ...もっと見る

たか: 2020年06月30日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタ８６

現車確認から納車までの間に、メーカー保証の継承をお願いしたのですが快く対応して下さいました。担当の営業の方の笑顔とハ ...もっと見る

田原くん: 2018年09月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

生活が落ち着いてきた為、自分専用で遊べる車が欲しいな、との想いでGooを見ていると、私の好みにストライクな車を隣町で ...もっと見る

kaz: 2013年11月11日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフＧＴＩ

現物を見に行った日から納車まで途中経過の写真を送って頂いたり色々面倒を見てくれました。納車後の夜も電話で車の状態等の ...もっと見る

マイク: 2012年09月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

説明から見積もり、下取り時の代車、そして納車と親切かつ迅速に対応していただきました。 ...もっと見る

よし: 2011年06月10日

★★★★☆ 4.8

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

見積もり依頼、訪問と、丁寧に対応していただきました。特に遠方（横浜）ということを考慮して見積もりや納車までの流れなど ...もっと見る

みね: 2011年02月21日

★★★★☆ 4.5

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

見積もりの対応、納車までのお店の対応は丁寧で良かったと思います。 ...もっと見る

ＡＢＡ－ＡＰ２: 2010年06月10日

★★★★☆ 4.5

購入した車ホンダＳ２０００

メールのやり取りから納車まで、誠実な対応をしていただけました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ポロ

支払総額 (税込)(リ済込): 231万円

車両本体価格 (税込): 219万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.2万km

トゥインゴ

支払総額 (税込)(リ済込): 239万円

車両本体価格 (税込): 227万円

年式	2022(令和4)年
走行	1.5万km

アバルト５９５

支払総額 (税込)(リ済込): 353万円

車両本体価格 (税込): 339万円

年式	2022(令和4)年
走行	1.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

アップ！

支払総額 (税込): 205.4万円

車両本体価格 (税込): 191万円

年式	2018(平成30)年
走行	3.0万km

アップ！

支払総額 (税込): 232.4万円

車両本体価格 (税込): 218万円

年式	2018(平成30)年
走行	1.9万km

アップ！の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	56

コンパクトなクロスオーバーモデルは総合力で勝負

4.9

【総合評価】　標準車＋１０ｍｍの最低地上高の、今どきＳＵＶ風モデル。ｕｐ！最大の１６インチタイヤを心配したが、むしろ標準車よりショックの吸収が上手で、乗り味も心地いい系。【良い点】　乗り味だけでなく、電動パワステもしっかりした手応え。日常使いのカジュアルなクルマとしても安心感がある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【悪い点】　シンプルな内装だは、全体にあと少し上質感が味わえるとなおいい。

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

何にも無いけど満足している自家用車

3.9

【所有期間または運転回数】一か月【総合評価】リーズナブルな価格で比較的新しめの車なので満足しています。【良い点】維持費が安い運転が楽【悪い点】シフトショックが有るので、マニュアルモードで運転をしています。が、これもまた楽しいかな？

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2021年02月09日

HUK: 千葉県柏市

手頃なドイツ車

5.0

万人受けはしないかもしれませんが、ドイツ車らしい質実剛健なクルマだと思います。とても乗りやすいクルマです。

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2019年07月22日

さとっち１: 神奈川県厚木市

マニュアルモードで乗るのが楽しい車です。

4.1

【このクルマの良い点】サイズ的にはコンパクトと軽の中間くらいだが日本車に比べてコンパクトより安定している。シングルクラッチなので慣れるまでは大変かもしれないけど、マニュアルモードで乗るのが楽しい車です。【総合評価】コンパクトで無駄なものは何もついていないのでシンプルで今風のコテコテの電装だらけの車よりちゃんとした車という感じ

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2025年09月13日

ASA: 神奈川県茅ヶ崎市

ＡＳＧを駆使してドライブするシティコミューター

3.7

【このクルマの良い点】フォルクスワーゲン最小のコンパクトカーとして、登場時には大いに注目を集めたモデルのアップ！　コンパクトでスタイリッシュなボディや５速のＡＳＧトランスミッションを思い浮かべる人が多いかもしれませんが、印象的なインパネデザインも特徴のひとつでした。個人的には、最近の高級感のあるパール混じりのボディカラーより、登場したばかりの頃のトルネードレッド（赤）やナイトブルーメタリック（青）のようなポップで明るいボディカラーが好みです。特にトルネードレッドのボディに組み合わされる深みのある赤のインパネは、気持ちが明るくなるとともに決して安っぽさを感じず、非常に気に入っています。購入前は、エントリーグレードでもいいかなと思っていました。しかし、値段を確認して２０～３０万円ほどしか変わらないならとエントリーグレードの「ムーブ　アップ！」にはない、本革巻きステアリングとクルーズコントロールを搭載する「ハイ　アップ！」を選択。２０１２年式モデルのため、機能こそ最新のクルーズコントロールには及びませんが、それでも高速道路やバイパスではドライビングの負担がかなり減り、便利でした。【総合評価】この車は、良くも悪くも、５段階変速のトランスミッションであるＡＳＧに対する評価が全てだと思います。メーカーや代理店、メディアがセミＡＴという表記をしてしまったために、ステップ式ＡＴやＣＶＴライクに乗りたいユーザーが同じように扱えない点が不評でした。左足の操作を伴わないため、アクセルペダルを「抜く」タイミングを覚えるまでに苦労したことを覚えています。ある程度運転の回数をこなせば、「クラッチ操作のいらないＭＴ」というＡＳＧの個性を活かしたドライブができるようになりますが。ちなみに自分の奥さんはＡＴ限定免許しか持っていないのですが、彼女にとっては運転しやすい車だったようです。自分より、この車の運転に慣れるのが、とても早かったので。アップ！の中でも「ハイ　アップ！」は上級グレードにあたりますが、２００万円以下の値段で購入できたのもコスパのよい車だと思います。最新型の同じグレードはもう２００万円超えのようなので、少しでも安いときに買ってよかったです。

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2022年09月26日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

クラスレスで、コスパもよい。

4.1

【所有期間または運転回数】２年間主に妻が運転しています【総合評価】圧倒的な燃費のよさ、自動車専用道路での安定した走行性能。【良い点】視界が良くて高速でも安定したハンドリング、日本車の小型車とは全然違う安心感。逆に軽四の怖さがよくわかる【悪い点】不自然なオートマのギヤ、慣れるまでカクカクするかも

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2017年10月08日

かほちん: 兵庫県姫路市

オススメコンパクト

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】経済性　走行性　積載性　バランスのよいコンパクト車【良い点】【悪い点】

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2017年10月19日

UP!!!!!!!!: 兵庫県西宮市

外国の軽自動車

4.3

【所有期間または運転回数】１カ月【総合評価】３【良い点】普通の車【悪い点】ＡＭＴとオートパワーウィンドウ無し

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2019年12月02日

アップ！: 和歌山県新宮市

カジュアル＆ベーシックな2ドア 

3.9

【総合評価】ＶＷのベーシックコンパクト。全長は軽自動車よりもわずかに長い程度だが、大人４人が座れるスペースを確保している。安価な価格設定のためにゴルフやボロのような高品質感こそ得られないが、シンプルかつカッチリとした造りのインテリアは好感の持てる仕上がり。エンジンは１Ｌの３気筒と小さいが、車両重量が９００ｋｇ台と軽いおかげで走りはなかなか軽快だ。組み合わされるミッションが５速ＭＴをベースとしたシングルクラッチのＡＴなのでシフトアップ時にわずかなショックを伴うが、アクセル操作を工夫すればスムーズに乗りこなすことができる。経済性は良好で高速クルーズでは２０ｋｍ／Ｌほどの燃費を得ることも可能。コンパクトなモデルにもかかわらず安定感のある乗り味はさすが欧州生まれならでは。【良い点】　５ナンバーサイズにすっぽりと収まるボディのおかげで扱いやすい。低速での追突を回避もしくは軽減するエマージェンシーブレーキを標準装備するのも美点だ。【悪い点】　２ドアはルックスのよさがメリットだが、ドアが大きく狭い場所では苦労する。また大人４人は座れるものの、後席の足元は軽自動車のほうが広い。ラゲッジルームの奥行きも日常の買い物にはこれで十分だが、やはり余裕があるとは言えない。

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2014年12月26日

一条孝

趣味乗りのＭＴ車

3.4

【所有期間や運転回数】この車に乗って１年ちょっとになります。これまでは、４人家族の旅行や家内の買い物に使えるＡＴの国産セダンばかり４台乗り継いできましたが、定年を機に趣味のＭＴ車として手頃な値段だったので、自分専用のセカンドカーに購入しました。【このクルマの良い点】ＭＴ車は、３５年ぶりに所有しましたが（社会人になって最初に買ったのが８６のカローラレビンでした）小型で軽快なボディーをシフト操作とアクセルワークで操る楽しさはレビンに匹敵するほど十分堪能できます。ただ、ＦＦとＦＲの違いは致し方ありませんが。小さなボディーなので、街中での小回りはきくし、燃費も高速を６速で８０～９０ｋｍ／ｈｒで巡行すると２４ｋｍ／Ｌ　まで伸び、街中でも１５ｋｍ／Ｌ程度いくので経済性にも満足しています。３５Ｌのタンクにハイオクを満タンにしても、毎回５０００円でおつりが来ます。【このクルマの気になる点】スポーティーで固い足回りと扁平率の低いタイヤのため、路面の粗さはゴツゴツとシートに伝わってきます。運転していると気になりませんが、同乗者はちょっと快適性に劣るかもしれません。あと、小型ゆえ仕方のないことですが、後部座席の足回りは狭く、小学生程度までならいいかもしれませんが大人はちょっと厳しいかもしれません。（トランクが狭いので、後部座席は荷物置き場と割り切ったほうがいいでしょう）【総合評価】渋滞のない郊外で乗るには、ＭＴ車の「車を操る楽しさ」を、手ごろな値段で楽しめます。ただ、都心では渋滞の中でのクラッチ操作の繰り返しは多少面倒になることもあります。高速での安定性は、さすがドイツ車と思わせてくれます。また、免許取り立てのビギナーには、マニュアル車の練習もかねて楽しめる車だと思います。

フォルクスワーゲン/アップ！

投稿日：2021年07月03日

下町のギア: 東京都墨田区

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