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アップ！(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価：趣味乗りのＭＴ車（2019年02月）
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フォルクスワーゲン アップ！ 【趣味乗りのＭＴ車】のレビューをご紹介
フォルクスワーゲン アップ！[2019年02月]
投稿者評価
平均
趣味乗りのＭＴ車 投稿日：2021年07月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【所有期間や運転回数】
この車に乗って１年ちょっとになります。
これまでは、４人家族の旅行や家内の買い物に使えるＡＴの国産セダンばかり４台乗り継いできましたが、定年を機に趣味のＭＴ車として手頃な値段だったので、自分専用のセカンドカーに購入しました。
【このクルマの良い点】
ＭＴ車は、３５年ぶりに所有しましたが（社会人になって最初に買ったのが８６のカローラレビンでした）小型で軽快なボディーをシフト操作とアクセルワークで操る楽しさはレビンに匹敵するほど十分堪能できます。ただ、ＦＦとＦＲの違いは致し方ありませんが。
小さなボディーなので、街中での小回りはきくし、燃費も高速を６速で８０〜９０ｋｍ／ｈｒで巡行すると２４ｋｍ／Ｌ まで伸び、街中でも１５ｋｍ／Ｌ程度いくので経済性にも満足しています。３５Ｌのタンクにハイオクを満タンにしても、毎回５０００円でおつりが来ます。
【このクルマの気になる点】
スポーティーで固い足回りと扁平率の低いタイヤのため、路面の粗さはゴツゴツとシートに伝わってきます。運転していると気になりませんが、同乗者はちょっと快適性に劣るかもしれません。あと、小型ゆえ仕方のないことですが、後部座席の足回りは狭く、小学生程度までならいいかもしれませんが大人はちょっと厳しいかもしれません。（トランクが狭いので、後部座席は荷物置き場と割り切ったほうがいいでしょう）
【総合評価】
渋滞のない郊外で乗るには、ＭＴ車の「車を操る楽しさ」を、手ごろな値段で楽しめます。ただ、都心では渋滞の中でのクラッチ操作の繰り返しは多少面倒になることもあります。高速での安定性は、さすがドイツ車と思わせてくれます。
また、免許取り立てのビギナーには、マニュアル車の練習もかねて楽しめる車だと思います。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備2.0
利用シーン
ドライブ
趣味 買物
オススメ
ビギナー
走り好き
若者
特徴
キュート
小回り
操作性
視界
安定性
加速
安全装備
燃費
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総合評価
- 4.1
- （53件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.5 |
おすすめレビュー
満足です
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4.4
【所有期間または運転回数】
乗り始めてまだ３日。それ以前に試乗を１回。
【総合評価】
運転していてとても楽しい車。だけど乗り手を選ぶ車でもある。好みはこの車のトランスミッションの好き嫌いでハッキリと別れるでしょう。
【良...
- フォルクスワーゲン /アップ！
- スパイス アップ！
- DBA-AACHY
投稿日： 2019年10月01日
手頃なドイツ車
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5.0
万人受けはしないかもしれませんが、ドイツ車らしい質実剛健なクルマだと思います。
とても乗りやすいクルマです。
- フォルクスワーゲン /アップ！
投稿日： 2019年07月22日
外国の軽自動車
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4.3
【所有期間または運転回数】
１カ月
【総合評価】
３
【良い点】
普通の車
【悪い点】
ＡＭＴとオートパワーウィンドウ無し
- フォルクスワーゲン /アップ！
- ハイ アップ！
- DBA-AACHY
投稿日： 2019年12月02日
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