ホンダ Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

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住所

岐阜県恵那市長島町正家６５０－２

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営業時間

10:00～18:00

定休日

毎週木曜日（G/W，盆，正月）

販売条件

来店可能な方, 現車確認ができる方

販売可能エリア

福井県,富山県,石川県,長野県,愛知県,三重県,岐阜県,滋賀県陸送費について聞く

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車両状態（ホンダＮ－ＢＯＸスラッシュ　岐阜県）

走行距離	6.6万km
修復歴	あり
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＢＯＸスラッシュ　岐阜県）

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	ポリッシュドメタルメタリック２トーン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	431
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1670mm
車両重量	930kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	25.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

ただし、弊社基準により保証対象外とさせていただくことがあります

保証項目: ただし、弊社基準により保証対象外とさせていただくことがあります

修理回数: -

上限金額: ただし、弊社基準により保証対象外とさせていただくことがあります

免責金: 無し
ただし、弊社基準により保証対象外とさせていただくことがあります

保証修理 受付先: ただし、弊社基準により保証対象外とさせていただくことがあります

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 弊社での法定整備：自社整備工場（中部陸運局認可工場）にて弊社サービススタッフが自社で定めた約４０項目の納車前整備を実施いたします！※基本パックでのご購入のお客様保安基準に基づく点検のみとなります。

さらに詳しく

＜陸運局認可＞自社整備工場完備のお店

国から認可を受けた自社整備工場を併設しております。また、国家整備士が８名在籍だからご購入後も安心。さらに、近年複雑になる電子制御システムにも対応できる「コンピューター診断認定店」を取得。ハイブリッド車・電気自動車取扱い認定店でもあります。　．

クーポン

[シルバー]1万円相当以下

有効期限：有効期限なし

クーポン

この車両を購入すると【1万円相当以下】の特典がつきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 22,300 円

実質年率
8.9%
初回お支払い額
23,110 円
頭金
- 円
総支払回数
36 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
803,610 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（10.5万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

79.8万円

車両本体価格(消費税込)

69.3万円

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Aパック３トク安心プレミアムセット

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

15万円
94.8万円

パック内容	当店１番人気の３トク安心プレミアムセット。単品でもお得なパックが３トクでさらにお得に。是非この機会にご加入ください。
備考	安心乗り出しパック安心メンテプレミアムプレミアム２年保証安心乗り出しパックにて部品交換
保証	[保証付]：1年10ヶ月・走行無制限
保証項目	計333項目
修理回数・上限金額	無制限。
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	有り

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック安心乗り出しパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.9万円
83.7万円

パック内容	当店基本プランです。１ヶ月の保証が３ヶ月に変更となり、初回メンテナンスサービス部分が充実したプラントなっております。詳細は店頭スタッフにお問い合わせ下さい。
備考	４５項目納車前点検当社の納車前点検では★ワイパーゴム新品交換★バッテリー新品交換★エンジンオイル新品交換★オイルエレメント新品交換★エアコンフィルターに加え、４５項目にわたる点検を国家整備士が自社工場で行っております！
保証	[保証付]：3ヶ月・3000km いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

Bパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

Cパック安心乗り出し＋メンテプレミアムパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

10.5万円
90.3万円

パック内容	当店おすすめの安心メンテプレミアムパック。２年間の整備付きでしっかりとフォローさせていただきます。
備考	オイル交換２年間無料次回車検整備工賃無料法廷１２か月点検無料納車後１ヶ月無料点検納車後６ヶ月無料点検安心乗り出しパックに加えプラスでオイル交換２年間・エレメント交換２回・法定１２か月点検等充実したメンテナンスパックが付きます
保証	[保証付]：3ヶ月・3000km いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

Cパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

販売店情報

軽専門店　ジュニアサークル

住所	コピーコピーしました 509-7203 岐阜県恵那市長島町正家６５０－２ MAPを開く
TEL	0078-6040-3387 無料電話
営業時間	10:00～18:00
定休日	毎週木曜日（G/W，盆，正月）

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スタッフ紹介

少人数で価格に反映！

少しでもお値打ちにお車を買って頂きたく、少人数体制でお客様をお出迎えしております。少人数でも大型店に負けない様「中古自動車販売士」「国家整備士」の資格を持ったスタッフが営業を担当させて頂いております。スタッフ全員が保険取り扱い有資格者でもあるので安心！

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：116

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.6

BAZOO: 2026年03月01日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズルークス

丁寧な対応で助かりました。また機会があれば利用したいです。 ...もっと見る

にぼし: 2026年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキハスラー

最初から最後までスムーズに丁寧に対応していただきました。 ...もっと見る

まっちゃ: 2026年02月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

楽しみです。 ...もっと見る

みくです。: 2026年02月18日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズ

はじめて買うから何がいいとかわからんかったけどいろいろ分かりやすく説明などしてくれて乗りたいやつが決めれた ...もっと見る

Ｋちゃん: 2025年09月20日

★★★☆☆ 3.0

購入した車スズキスペーシアカスタムＺ

すぐに車が必要だったためその日のうちに成約しなければなリませんでした。こちらは慌てておりましたがお店の方がスムーズに ...もっと見る

きぃ〜: 2025年06月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＯＮＥ

わかりやすくいろいろと説明していただき、納得して買うことができました。 ...もっと見る

かつ: 2025年01月12日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

ありがとうございます ...もっと見る

T.Y: 2025年01月12日

★★★★★ 5.0

購入した車日産モコ

今回は車検の対応をいただきましたが、繁忙期のためか他のお店で予約がなかなか取れないなかで、ご対応いただき助かりました ...もっと見る

みっちゃん: 2025年01月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツハイゼットトラック

安心出来るショップと信頼できるスタッフの磯村さんの対応で即決させて頂きました。また次回もぜひお願いしたいと考えており ...もっと見る

みっちゃん: 2024年01月07日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダフリード

とても親切に対応してくれます！楽しい感じな人達で良かったです。 ...もっと見る

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この販売店の新着車種

モコ

支払総額 (税込)(リ済込): 39.8万円

車両本体価格 (税込): 29.3万円

年式	2013(平成25)年
走行	8.7万km

ワゴンＲ

支払総額 (税込)(リ済込): 64.8万円

車両本体価格 (税込): 55.3万円

年式	2019(令和1)年
走行	5.9万km

ミライース

支払総額 (税込)(リ済込): 54.8万円

車両本体価格 (税込): 44.3万円

年式	2018(平成30)年
走行	2.3万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 75.8万円

車両本体価格 (税込): 71万円

年式	2015(平成27)年
走行	8.8万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 66.2万円

車両本体価格 (税込): 59.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	6.5万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 94.9万円

車両本体価格 (税込): 77.4万円

年式	2015(平成27)年
走行	7.3万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	14

ベーシックグレードでも満足度は高い

4.4

【総合評価】　ベースとなったＮボックスに対してルーフを低く抑え、リヤドアをヒンジ化。さらにウエストラインを後方に向かって持ち上げて、２ドアクーペスタイルとした。遊び心あふれるデザインでありながらキャビンスペースには十分なゆとりがり、大人４人が乗り込んでもゆったりとくつろげる広さを確保。シリーズ中もっともベーシックなＧは内外装とも大人しくまとめられているが、チープな雰囲気をまるで感じさせない。【良い点】　Ｎスラッシュの美点は上質な乗り味だ。エンジンはＮＡでもタウンユースでは扱いやすく、加速性能も必要にして十分。加速時のノイズも比較的抑えられており、まわしてもさほど耳障りに感じられない。高速走行でもエンジン回転数は比較的低く抑えられている。剛性感のあるボディは乗り心地にも貢献し、荒れた路面でも乗り味はマイルドだ。【悪い点】　ＮＡエンジンはペースを上げるとパワーに物足りなさを感じてしまう。動力性能にゆとりを求めるのであればターボを選ぶべきだ。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年04月01日

一条孝

マニアック。

3.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】ホンダのマニア向けのスプラッシュ賛否両論。７０点主義のトヨタ張りでフィットやＮボックス、ヴェゼルはそれなりに売れていますが、マニア向けのシビックやＳ６６０、販売していないＣＲ－Ｚはそこそこ。ＣＲ－Ｖやインサイトも国内復活で活性化。二極化していて面白い。７０点車は他メーカーからの移り組が多くまあ満足なのかな？ホンダもメーカーだから売れてなんぼ、生き残りのため試行錯誤、ホンダ頑張れ。【良い点】スプラッシュのアイデア満載でいい。【悪い点】スプラッシュはマニア向けで売れ方はそれなり。マニア向けに最近力入れてホンダスピリットは生きてきましたが７０点主義はホンダらしさがない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2018年02月11日

通。: 神奈川県立川崎市宮前区

大好きNスラッシュ

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】後部座席に乗った感じが他の車にはない感覚。閉塞感というのか？部屋にいる感覚？なんだろう私には忘れられない感覚で、最後の決め手になったが、見た目も、めっちゃカッコいい。自分の車だが、駐車場にあるスラッシュをいまだに何度見かしてしまうくらい、スタイル最高。オリンピックナンバーにすると、軽にみられない。【良いターボ車の滑かさ。エンジンが無理していないのが、ひしひし感じる。手動でハンドルを握りながら指一本でギアチェンジも出来る。スラッシュの売りはサウンドマッピングだか、ウーハーを聴かしたいが音量をあげる事になり、うるさい。一人の時にドンドンやってます。後部座席との会話もスピーカーにて選択出来る機能付き。スイッチを入れるとマイクみたいになり、ちょっとカラオケみたいな感じになります。面白い【悪い点】早くホンダセンシングを入れてほしい。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2019年04月16日

いけいけ

車が運転できなくなるまで所有していたい、かわいい車です。

4.4

【所有期間や運転回数】この車に乗って１年半になります。新車での購入を考えていましたが、製造中止になり、中古から探しましたが、仕様まで細かく決めていたので、探すのに苦労しました。この車はセカンドカーなので、乗るのは月に３００ｋｍほどです。【このクルマの良い点】なんと行っても唯一無二のエクステリアとインテリアです。最近でこそ、似たような車が他メーカーから出ていますが、このかわいさは真似できないでしょう。もともとが、レトロな雰囲気なので、時間が経ってもデザインが色褪せる事はなく、残念ながら一代限りで製造中止になってしまいましたが、その事も斬新さを失わない要素になると思います。走りは軽にしては必要充分。サーキットに持ち出すと、簡単にリミッター作動（約１３５ｋｍ／ｈ）します。リアのあまり意味のない、ほぼ半円を描く小さなワイパーもかわいいです。古き良きアメ車を意識したデザインなのか、それに合わせるように、もともと軽いパワステですが、更に軽く切り替えられます。そちらに切り替えると、まさに古きアメ車の「指１本で回せる」パワステになります。実際には怖いので、いつも標準にしていますが、作り手側のこだわりのメッセージが伝わる部分ではあります。また、リアのウィンカーの小ささは、恐らく今の市販車の中で、一番発光面積が小さいのでは？と思いますし、ハイマウントストップライトのＬＥＤも敢えて４灯のあたりもかわいいです。とにかく良く作り込まれている車です。【このクルマの気になる点】まずボディが弱い。軽量化で鉄板が薄いのでしょうが、とにかくペコペコです。が、運転していて剛性感はあります。３気筒の軽だから仕方ないとは思いますが、エンジンの安っぽい振動が気になります。ＤＯＨＣであり、排気音は悪くないのですが。高速ではスタビリティにやや難ありです。それに慣れてしまえば問題ないとは思いますが、メインカーのベンツから乗り換えると、飛ばすとちょっと怖い感じがします。まあ、ベンツとの比較ではかわいそうですが。また、エアコンはオートエアコンですが、これがあまり良くない。効き自体はすごく良いのですが、例えば、外気温が２０℃くらいでも、日差しによって車内が暑い事がありますが、オートで２０℃に設定しても冷たい風が出ず、設定を１９℃以下にするとＨＩモードで全開冷房を始めます。社内の温度センサーが付いていないのか、又はセンサーの性能が悪いのか。あとスタイリングから仕方ないのですが、特に左斜め後方の死角が大きいです。【総合評価】所有する喜びを感じる軽です。価格は割高ですが、その価値は充分あります。私はディーラーで中古で購入し、車体１２５万円でしたが、ディーラーオプションテンコ盛りで、また、車体に結構小傷があったので全て直し、総額２００万円オーバーになってしまいました。それでも満足しています。この車は「軽だから良い」と言える数少ない軽です。このデザインで、ノアとかアルファードとかの半端な大きさの車にしたら、かわいくも何ともないと思います。製造中止は残念ですが、恐らくとてもコストがかかり、軽として安くはない値付けであっても、もともと利幅が少なかったのでしょう。それゆえにメーカーから販売チャンネルへの販売奨励金が少ない＝値引きが少ない＝売れない、と。また販売チャンネルの利幅も薄いから、セールスマンも積極的に売らない。更に、ホンダセンシングを搭載しようものなら、更に価格が跳ね上がり、更に売れない、という図式で販売中止になったのでしょう。お値段以上、の軽です。私にとってＮボックススラッシュは「万全に整備して、ピカピカに磨く為の車」です。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2021年05月26日

耶悉茗

オススメです

5.0

【所有期間または運転回数】３回【総合評価】満足【良い点】他とは違うデザイン。【悪い点】背が高い人には圧迫感があるかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年03月02日

さっかー: 宮城県宮城郡利府町

お勧め

5.0

【所有期間または運転回数】納車直後【総合評価】ダウンサイジングしてきても満足できる走りと音響設備【良い点】サウンドマッピング　【悪い点】トランクルームの広さ、軽だと仕方がない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年08月28日

／0828: 和歌山県和歌山市

質感はとても良いです

4.6

【所有期間または運転回数】２カ月【総合評価】現在世界的なツートンカラーブームが有るようで、それにのって発表されたモデルですね。基本的にはＮＢＯＸなので、車としての質感はとても良いです。【良い点】個性派向きなのは間違い有りませんが、ステアリングヒーターやシートヒーターが有るのが嬉しいですね。【悪い点】好きな人にとっては、オンリーワンの車になるので気にはならないと思いますが、やはりお値段は結構しますね。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月02日

ほんだんれん: 東京都品川区

メーカー純正のカスタムカー

4.9

【このクルマの良い点】Ｎ－ＢＯＸ　スラッシュの「インテリアパッケージ」に採用されたこだわりのある内装は、唯一無二です！私は６０年代のアメリカンカフェをイメージしたダイナースタイルで、赤を基調としたインテリアのバージョンに乗っていました。社外品では、シートカバーやパネルなどでのカスタムは定番ですが、メーカー純正でのカスタムは、次元が全く違います。シートはもちろん「カバー」ではなく、表皮そのもののデザインですし、ステアリングやインパネ、ドアトリムも専用デザイン品です。このクオリティを体感してしまったら、社外品ではもう満足できなくなってしまいました。また、ルーフの高さを低くしたデザインが、走りにも大きなメリットを与えています。重心が下がった分、ノーマルのＮ－ＢＯＸに比べ、ロールが小さくなっていたので、安定したコーナリングが可能となりました。もともとフロアが低い設計なので、「ロールーフ」でも頭上空間は十分でしたよ。助手席、後席に家族を乗せましたが、車内空間は家族にも好評でした。【総合評価】この車種は、ホンダだから実現できた車だと感じています。もちろん、本家Ｎ－ＢＯＸの絶大な販売台数のおかげという理由もありますが、何よりもホンダというメーカーが持っている「遊びゴコロ」がないと発売までこぎつけなかったと思います。社員の発想力なのか、上層部の決断力なのかはわかりませんが、このような車をカタログモデルで販売してくれたホンダに大感謝です！！さらにＮ－ＢＯＸ　スラッシュには「サウンドマッピングシステム」を採用しており、ヘッドユニットはもちろん、数多くのスピーカーや大口径のウーハーなどサウンドにもこだわりがあったところもよかったですね。内外装のデザインと合わせて、もう何も手を入れなくても、むしろ手を入れないほうがいいぐらい仕上がった車だと思います。軽自動車としては、決して安い車とはいえませんが、コストパフォーマンスでいえば安すぎる車かもしれませんね。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2022年02月23日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

まあいい感じ

3.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】試乗車ですが直感では似てる車がたくさんある。【良い点】サウンドシステムが気になったのですが、確かに軽にしてはいい音してます。【悪い点】しかし走行中は騒音がするので普通車のシステムオーディオクラスにはまだまだといった印象。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月11日

ジラフ: 埼玉県さいたま市西区

トッププレミア感の軽自動車

3.9

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】軽自動車のなかでは、最高のプレミアム感を感じる内装と充実した装備が良い！【良い点】サウンドマッピングの最高な音質【悪い点】安全性能や装備がちょっと古い。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年07月16日

スラッシュ: 埼玉県上尾市

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