ホンダ Ｎ－ＷＧＮ

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岐阜県岐阜市石長町３－５

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車両状態（ホンダＮ－ＷＧＮ　岐阜県）

走行距離	2.1万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＷＧＮ　岐阜県）

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	カトラリーシルバーメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	118
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1655mm
車両重量	820kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	29.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離2000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 中部陸運局指定認証工場完備☆最新の設備で確かな整備！

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【お車の整備・修理は自社認証工場】

国産車はもとより輸入車に関しても診断テスター等を導入し、確実な安心整備をお任せください！中部陸運局指定（岐第２０５Ｂ号）認証工場を完備し最新の設備をもってお客様のお車を万全の体制でバックアップ致します。

購入パック

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77.5万円

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68.8万円

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備考	誕生日や記念日、ゴロ合わせなどお好きな数字のナンバーにしてみませんか？

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販売店情報

国枝自動車工業（株）　Ｋｅｉｍａｘ

住所	コピーコピーしました 500-8153 岐阜県岐阜市石長町３－５ MAPを開く
TEL	0078-6042-5538 無料電話
営業時間	9:30～18:30
定休日	年中無休

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スタッフ紹介

中古自動車販売士

中古自動車販売士とは、販売店店員の認定制度です。　中古車業界の健全化をめざし活動しているＪＵ（一般社団法人日本中古自動車販売協会連合会）が実施しています。中古車販売に関する正しい知識を持ち、お客様の信頼を得られるよう努力しております。

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：28

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.9

たろうくん: 2019年05月03日

★★★★☆ 4.8

購入した車スズキアルトターボＲＳ

毎回お世話になっている車屋さんなので何時も無理を聞いてもらってます。今回の車も探して頂いてパーツも取り付けて頂き有難 ...もっと見る

キョンキョン: 2016年07月05日

★★★☆☆ 3.5

購入した車スズキアルトラパン

ヒラメキと言うか⁉ご縁を感じてます。自分が思ってた通りの車に出会え大満足してます。 ...もっと見る

TOOOMS: 2016年05月22日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

はじめの問い合わせから納車まで、とても親切に対応していただきました。 ...もっと見る

ほねほ: 2016年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車日産オッティ

外見が綺麗で一目で気に入り、また内装、装備と程度がよい車が格安で手に入り大変満足しています。車検の際もよろしくお願い ...もっと見る

3003: 2015年07月25日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキパレットＳＷ

多くの展示車の中から担当の方が勧めてくれた車を気に入り購入しました。 ...もっと見る

Rui: 2014年12月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

車無事に届きました(*´∀｀*) ☆ 丁寧な対応ありがとうございました♪ ...もっと見る

ka2: 2014年06月27日

★★★★☆ 4.5

購入した車ダイハツエッセ

こちらの要望をちゃんと聞いて下さって感謝しています。また機会がありましたら、利用させていただきたいです。 ...もっと見る

パジェロミニ大好き♪: 2014年02月07日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱パジェロミニ

Goo-netからお邪魔しました。パジェロ探しで1番のネックは「5ＭＴ」でした。色、年式、距離...。やっと見つけま ...もっと見る

名無しの熊さん: 2012年12月29日

★★★★☆ 4.3

購入した車日産ラフェスタ

希望の車を見に行った日は雨にも係わらず丁重に案内、説明を受けました。 ...もっと見る

カスタム: 2012年12月20日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

接客の対応から納車まで丁寧で親切でした最初は少し見るだけのつもりで寄ったのですが ...もっと見る

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この販売店の新着車種

ティアナ

支払総額 (税込)(リ済込): 81.6万円

車両本体価格 (税込): 66.7万円

年式	2016(平成28)年
走行	7.0万km

デイズルークス

支払総額 (税込)(リ済込): 82.7万円

車両本体価格 (税込): 73.8万円

年式	2016(平成28)年
走行	5.6万km

キューブ

支払総額 (税込)(リ済込): 60万円

車両本体価格 (税込): 45.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	3.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｎ－ＷＧＮ

支払総額 (税込): 78.4万円

車両本体価格 (税込): 74.8万円

年式	2020(令和2)年
走行	4.7万km

Ｎ－ＷＧＮ

支払総額 (税込): 69.9万円

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Ｎ－ＷＧＮ

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年式	2018(平成30)年
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年式	2020(令和2)年
走行	2.3万km

Ｎ－ＷＧＮ

支払総額 (税込): 79.4万円

車両本体価格 (税込): 72.9万円

年式	2018(平成30)年
走行	3.4万km

Ｎ－ＷＧＮの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	47

軽自動車は最高、中でもN-WGNはいいね！

4.7

【所有期間または運転回数】１年　走行距離１万キロ【総合評価】９５点【良い点】デザインが他のハイトワゴンよりいい。質感が高くて満足度大。【悪い点】新型ムーブに比べると燃費が悪い。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2015年01月09日

たろうやまだ４

軽自動車初のファイブスターの安心感

4.6

【所有期間または運転回数】今年の夏に購入。週に４－５回、短時間ですが利用しています。【総合評価】車内の広さ、シート、燃費の良さ、軽自動車にしてはごっつい感じ。新しいタイプの軽自動車です。【良い点】軽自動車初のファイブスター賞の安心感。女性でも日常使いにちょうどいいです。【悪い点】個人的に、見た目がもっとスマートだと嬉しいです。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2014年12月26日

あらはなぴょん: 神奈川県相模原市緑区

軽らしからぬ質感の高い走りっぷり

4.6

【総合評価】　Ｎボックスから続くホンダのＮシリーズ第４弾。一見するとハッチバック風だが、全高はワゴンＲ、ムーヴと同等レベルのハイトワゴンだ。クラス最長となるホイールベースにセンタータンクレイアウトのパッケージングのおかげでキャビンは広々。Ｎシリーズでは初めて後席スライド機構を採用するおかげで後方にセットすれば大人がゆったりと座ることができ、座面の下には傘や靴などを収納するスペースも確保されている。エンジンは改良版のＳ０７Ａ型を搭載し、ターボとＮＡが用意されている。ターボは１Ｌクラスの動力性能を確保し、日常使う領域でも力強い走りが印象的。ＮＡもタウンユースで使うには十分だ。軽らしからぬしっかりとした乗り味と操縦安定性もＮワゴンの魅力となっている。【良い点】　コンパクトクラスよりも立派、かつ上質な仕立てのインテリア。シートクッションにも厚みがあり、前後シートともしっかりとした座り心地が得られる。クラストップレベルの衝突安全性能と実用燃費の高さもＮワゴンのセールスポイント。【悪い点】　後席シートスライドと引き換えに座面の跳ね上げができなくなってしまった。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2014年09月25日

一条孝

Ｎ－ＷＧＮは収納力抜群の軽自動車

3.9

【このクルマの良い点】子どもたちが大きくなってきた我が家ではスライドドアである必要が無くなったので、あえてヒンジドア（スイングドア）を採用しているＮ－ＷＧＮをセカンドカーとして購入しました。ターボなしのＧ　Ｌパッケージを選びましたが、走りに関しては全く問題ないのでとても満足しています。購入前には、ターボ車も試乗させてもらいましたが、ノンターボでもＣＶＴとの相性も良く、力強く走ったのでターボなしを選択しました。頭上空間もそれなりに確保でき、広々としているように思います。スライドドア車のように全高もありませんので、コーナリング時などのロールも抑えられるため、乗り心地もいいです。また、ホンダ車独特の低い床のおかげもあり、乗り降りも楽々です！　前席の運転席と助手席はベンチシートのように一続きになっており、しかもシフトノブがインパネ部から伸びているタイプなので、左右の移動も楽でした。運転を代わってもらうときでも、車外に出るのが一人で済むので、意外と重宝していますよ。【総合評価】購入前からカタログなどで見てはいましたが、実際に所有し、改めて室内の小物入れの多さに感動しています！　ただ収納スペースが多いというだけでなく、非常に考えられて設計されているので、とても使いやすいです。ハンドル下やセンターコンソール下のトレー、助手席正面のカップホルダー＆テーブル状のトレーなど、置いておきたい小物がジャストフィットで収まります。さらに、ディーラーの営業マンもアピールしていましたが、後部座席下にあるプラスチック製の収納スペースの使い勝手も抜群です！　傘置き場にといった説明でしたが、傘だけでなく濡れた靴や小物などを気兼ねなく置いておけるため、レジャーやアウトドアに出かける際にも重宝しています。Ｎ－ＷＧＮは加速力については問題ありませんが、加速する際のエンジン音がうるさいので、静粛性はあまりないかもしれません。高速道路とかでスピードを出すときに、後ろに座っている人から話しかけられると声が聞こえないことがよくありました。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2022年07月20日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

★

4.4

【所有期間または運転回数】２０回【総合評価】とてもよい【良い点】車内の広さ停車時の静かさ【悪い点】特になし

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2016年02月06日

ようこ0704: 兵庫県加古郡稲美町

燃費が良いエヌワゴン

3.3

【所有期間または運転回数】３年１２万キロ【総合評価】平均点なクルマ【良い点】燃費パネル表示でレギュラーで２１ハイオクで２４走りノンターボだけど、１人乗りならそれなら走る充実した装備スマートキー、オートの電格ミラー、クルコン、オートライト、オートエアコン【悪い点】外装デザインがダサい、特にリア乗り心地軽自動車だから？！か、まあまあ疲れる静粛性路面の音、エンジンは基本うるさい

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2019年04月27日

かんたろう: 山口市

妻のライフ後継車として購入

4.6

【所有期間または運転回数】今月購入したばかりです。【総合評価】Ｎ－ＷＧＮ　Ｇスタイリッシュパッケージ　ナビ付フル装備でコスパ最高。大変満足【良い点】室内や収納スペースが広くエンジンも優秀。安全性能やインテリアの質感も軽ナンバー１【悪い点】個性のないフロントグリル。やや気になるエンジン音。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2016年03月12日

ラビオ: 藤枝市

よい車との出会い

3.6

納車されて日が浅いためこれからいろいろ楽しむ予定です。軽自動車のターボも楽しみです。装備も充実しており軽自動車の進化を感じます。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2021年07月04日

Ｈｉｒｏｈｉｒｏ: 千葉県印旛郡栄町

地味な存在だけど使いやすさは優秀、マルチに使える軽乗用車

4.3

【このクルマの良い点】初代Ｎ－ＷＧＮカスタムのいいところとしては、使いやすさを意識したデザインといかついフロントマスクがなるのではないかと思っています。特にフロントグリルに施された装飾から受ける印象は、通常のＮ－ＷＧＮと全く別の車種ではないか思うくらいで、２代目のカスタムでは感じない個性です。また、カスタムのターボならではの装備として、パドルシフトも便利です。パドルシフトを搭載する車種の紹介文には、よく「マニュアル車のような走行も楽しめる」と書かれています。ですが、むしろエンジンブレーキを利かせたいときにひとつだけシフトダウンできるのが重宝します。２０２０年代のような全車速追従式ではありませんが、クルーズコントロールも便利な機能です。真価を発揮するのは交通量の少ない高速道路に限られますが、アクセルワークに気を配る必要がないのはこんなに楽だったとは。しかし、「ドライバーをダメにする装備」ともいえるので、より高い安全運転の意識が必要ですね。【総合評価】あくまで自己評価ですが、１００点満点で９０点くらいつけたい車種です。ハイトワゴンとしては他の車種と同様、そつのない使いやすさだと思います。Ｎ－ＢＯＸのようなスライドドアでなく一般的なスイングドアではありますが、特に不自由を感じることもなく使えます。それほどルーフは高くありませんが、広さも十分です。カスタムならではの装備である本革巻きステアリング、運転時常に触れるパーツとしてグリップの太さも丁度いいと感じました。昔の乗用車のように自由なステアリング交換ができなくなった現代においては、純正ステアリングの握りやすさは車種を選ぶ重要な要素なので、この点も合格です。もちろんターボエンジンのトルクも、Ｎ－ＷＧＮカスタムを使いやすくしています。昭和のドッカンターボを思い浮かべる身として、正直ターボは苦手だったのですが、営業スタッフに勧められて購入、納車前に試乗車を代車として借りたら、いい意味で期待を裏切られました。大排気量のＮＡエンジンのようだという例えのとおり、実に運転しやすいです。軽自動車もほとんどがＣＶＴを採用するようになりましたが、ＣＶＴとの相性もいいのかもしれません。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2022年01月28日

架神: 佐賀県唐津市

中古でも愛せる車だと思った。

5.0

【このクルマの良い点】アイドリングストップ機能が常にあるが、オフにしたほうが私は運転しやすかった。鍵を締めた時にミラーが自動で閉じないこと以外は何も問題がないと思う。【総合評価】今まで乗った車の中で一番良いと思った。

ホンダ/Ｎ－ＷＧＮ

投稿日：2023年10月01日

軽自動車が好き: 神奈川県横浜市磯子区

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