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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
子どもたちが大きくなってきた我が家ではスライドドアである必要が無くなったので、あえてヒンジドア(スイングドア)を採用しているN−WGNをセカンドカーとして購入しました。
ターボなしのG Lパッケージを選びましたが、走りに関しては全く問題ないのでとても満足しています。購入前には、ターボ車も試乗させてもらいましたが、ノンターボでもCVTとの相性も良く、力強く走ったのでターボなしを選択しました。
頭上空間もそれなりに確保でき、広々としているように思います。スライドドア車のように全高もありませんので、コーナリング時などのロールも抑えられるため、乗り心地もいいです。
また、ホンダ車独特の低い床のおかげもあり、乗り降りも楽々です! 前席の運転席と助手席はベンチシートのように一続きになっており、しかもシフトノブがインパネ部から伸びているタイプなので、左右の移動も楽でした。運転を代わってもらうときでも、車外に出るのが一人で済むので、意外と重宝していますよ。
【総合評価】
購入前からカタログなどで見てはいましたが、実際に所有し、改めて室内の小物入れの多さに感動しています! ただ収納スペースが多いというだけでなく、非常に考えられて設計されているので、とても使いやすいです。
ハンドル下やセンターコンソール下のトレー、助手席正面のカップホルダー&テーブル状のトレーなど、置いておきたい小物がジャストフィットで収まります。
さらに、ディーラーの営業マンもアピールしていましたが、後部座席下にあるプラスチック製の収納スペースの使い勝手も抜群です! 傘置き場にといった説明でしたが、傘だけでなく濡れた靴や小物などを気兼ねなく置いておけるため、レジャーやアウトドアに出かける際にも重宝しています。
N−WGNは加速力については問題ありませんが、加速する際のエンジン音がうるさいので、静粛性はあまりないかもしれません。高速道路とかでスピードを出すときに、後ろに座っている人から話しかけられると声が聞こえないことがよくありました。
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.3 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.3 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
普通車並みに感じるので満足してます
【良い点】
背中を押されるような加速は結構凄い。
【悪い点】
安全面の向上も頑張ってるけどやはり薄いボディだと不安かも。
投稿日: 2015年01月27日
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【総合評価】
・存在感のあるマスクと走行性能の高さは、ドライブを楽しむのにも十分なレベル。通勤や買い物だけではもったいない車です。
【良い点】
・ワイルドなフロントデザイン。
・十分な広さの室内。
・ボディ剛性が良く、ドアの開...
投稿日: 2014年05月19日
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【総合評価】
N−ONEとN−BOXの中間サイズですね。
個人的にちょうどいいサイズで気に入ってます。
【良い点】
ホンダは前方視界の良さに定評がありますがこの車も優れていて視界良好です。
メーターの色がきれいで夜イルミをつけ...
投稿日: 2014年06月09日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
荷物の出し入れが楽です
【良い点】
足を伸ばしても余裕がある座席の広さ
【悪い点】
後部座席の移動ができない
投稿日: 2015年01月31日
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【所有期間または運転回数】 1か月
【総合評価】 5
【良い点】 軽自動車の走りも良く,乗りやすい車です。
【悪い点】
投稿日: 2020年03月20日
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【総合評価】
燃費もよく加速性もあり乗っていて快適
【良い点】
軽自動車とは思えない室内空間
【悪い点】
ワイパーのパワーが弱い
投稿日: 2014年03月07日
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