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1〜16台
トヨタ
パブリカ
ベースグレード UP10 コラム4速マニュアル 元シングルナンバー U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー
支払総額 (税込)
248万円
車両本体価格 (税込)
228万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 34,900円
法定整備:整備付
保証無
カラーライトブルー
ミッションMT4速
ボディタイプハッチバック
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MT
220万円
200万円
月々 43,400円
カラーレッドII
ミッションMT
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グーネットセレクト
DX C4速 ヒーター ホイールキャップ
175万円
145万円
30万円
法定整備:整備無
カラーブルー
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デラックス コラム4MT CD MDオーディオ
210万円
188万円
22万円
月々 49,100円
カラーグリーン
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デラックス
242.4万円
32.4万円
カラーグレー
ミッションコラムAT
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コンバーチブル ツインキャブ 空冷800cc タコメーター 幌新規張替え済み(R8.3)
415万円
385万円
カラーホワイト
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バン デラックス
231万円
11万円
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デラックス 2オーナー実走89000キロ レストア済み車
293万円
278万円
15万円
ミッションMT3速
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1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク 外装ニューペイント ストライプ製作 バンパー再メッキ
--万円
ASK
カラーモスグリーン
ミッションMT5速
ベースグレード マニュアル4速
250万円
240万円
10万円
カラーレッド
バン Hiデラックス 上級グレード 純正クーラー付 ホワイトリボンタイヤ お椀ホイールキャップ
170万円
158万円
12万円
カラーシルバー
デラックス 空冷エンジン レストア済 純正ラジオ正常
132万円
120万円
カラーブラック
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デラックス 空冷エンジン
183.4万円
174.6万円
8.8万円
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DX Toyoglide コラムAT
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トヨタ パブリカ | ハッチバック
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男のコンパクトトラック
3.1
【総合評価】 実用性はハッキリいってない。しかしセカンドカーとしての地位はすばらしいものがある。まず町で同じ車を見かけることがなく乗っていてステイタスを感じる車である。 【良い点】 トラックだけあって荷物を運ぶという面でも活躍...
トヨタ/パブリカ
投稿日:2011年12月21日
グーネットに掲載されている「トヨタ パブリカ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ パブリカの中古車情報を17台掲載しています。車両価格は120万円~385万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで4台となっています。(最終更新日:2026年07月12日)
車種の特徴
「パブリカ」は、「パブリックカー」を略した車名が表すとおり、大衆向けに開発された車種です。1961年に初代が誕生し、1969年に2代目に代替わりしました。小型ながら大人4人が乗れるセダンボディで、車体重量を軽量化するためにモノコック構造が採用されています。なお、派生車種として「トヨタ・スポーツ800」などがあります。初代モデルのUP10型は、全長3520mm、全幅1415mm、全高1380mmのボディに、水平対向式の2気筒OHVエンジンを搭載しています。このエンジンは排気量697ccで、最高出力は28馬力となっています。また、車体重量は580kgに抑えられており、駆動方式としてはFRが採用されています。
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パブリカ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。