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2006年12月~2012年4月（29）
平均価格 78.5 万円
(中古車価格帯20~178万円)
レビューコメントを見る（55件）
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トヨタ
188万円
178万円
住所：兵庫県加古川市加古川町本町１８６
営業時間：9:00〜18:00
定休日：水曜日
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138万円
137万円
住所：埼玉県蓮田市閏戸７６０−１
営業時間：１０：００〜１９：００ （１０：００〜１８：００土・日・祝）
定休日：水曜日 第1/2/3/5木曜日
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62.9万円
47.8万円
住所：東京都八王子市堀之内２丁目１２−３
営業時間：10:00〜19:00
定休日：年中無休
64.8万円
49.8万円
住所：千葉県野田市西三ケ尾３３６−４
営業時間：10：00〜18：00
定休日：火曜日
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住所：兵庫県西宮市山口町上山口３−１−９
営業時間：10：30〜18：30
定休日：毎週『火曜日』でございます。
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48.9万円
住所：千葉県野田市下三ケ尾３０３−１
営業時間：１０：００〜１９：００
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住所：神奈川県横浜市都筑区仲町台１−２２−１４
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住所：千葉県野田市下三ヶ尾１６４
営業時間：10：00〜19：00
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住所：埼玉県羽生市下岩瀬３４２−１
営業時間：09:00-19:00（無料電話は24時間ご案内しています!!）
定休日：年中無休 ご連絡ください⇒【無料通話】0120-50-8273
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住所：愛知県小牧市村中１３６９−１
営業時間：10:00〜18:00
定休日：木曜日
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住所：宮城県亘理郡亘理町逢隈上郡字上２１１
営業時間：9:30〜18:30
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トヨタ ブレイド(１５０系)
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ブレイドのモデル一覧はこちら
トヨタブランドの最上級ハッチバック、ブレイド（BLADE）。1,760mmの3ナンバーワイドサイズの5ドアボディに、直列4気筒 2.4L（2AZ-FE型:レギュラーガソリン仕様）と、V6 3.5L（2GR-FE型:プレミアムガソリン仕様）エンジンを搭載する。2.4Lは、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを持ったSuper CVT-i（自動無段変速機）、FF駆動とアクティブトルクコントロール4WDの選択が可能。2.4L「ブレイド」と、上級2.4L「ブレイドG」。3.5Lは「ブレイドマスターG」をラインアップする。Sパッケージとして、専用のフロントスポイラーを装着し、サスペンションに専用チューニングを施したスポーティな仕様も選択可能とする。今回の一部改良では、フロントエンブレム、ヘッドランプ、リアコンビネーションランプやアルミホイールのデザインを変更。カラードサイドプロテクションモールにめっき加飾を施し、フロントフォグランプガーニッシュ、リアバンパーガーニッシュをシルバー塗装とし、高級感を高めている。インテリアでは、パーキングブレーキをセンターレバー式から足踏み式ブレーキに変更したほか、大型センターコンソールボックスを新設し、収納スペースを拡大させた。
グーネットに掲載されている「トヨタ ブレイド」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ブレイドの中古車情報を29台掲載しています。車両価格は20万円~178万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーメタリックで8台となっています。トヨタ ブレイド １５０系のみの車両価格は20万円~178万円で総合評価は4.0レビュー件数は55になります。（最終更新日：2026年10月13日）
車種の特徴
「ブレイド」は、トヨタからリリースされた5ドア5人乗りのハッチバックタイプの自動車で、2006年12月に登場しました。このクルマは、「大人しくない大人に、ショート・プレミアム」をコンセプトに開発されており、同社「プログレ」や、レクサスブランド「CT」などの車種と同様に「プレミアムコンパクト」として日本国内で展開されました。インテリアについては、中世欧州建築様式にインスパイアされた「フライングバットレス」などが特徴で、ダッシュボードにはスエード調表皮が採用されています。2009年12月発売モデルについては、「ブレイド」「ブレイドG」「ブレイドマスターG」などのグレードをラインナップしています。このモデルでは、フロントエンブレム、ヘッドランプやアルミホイールのデザインに変更を施しています。また、カラードサイドプロテクションモールにはメッキ装飾を施し、フロントフォグランプガーニッシュなどにシルバー塗装をするなど、高級感を高めています。そのほか、インテリアについては、駐車ブレーキをセンターレバー式から足踏み式に変更した他、大型センターコンソールボックスを新たに設け、収納スペースが拡大しています。なお、この車両は2012年に生産・販売を終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ブレイド選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
