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1〜3台
トヨタ
ブレイド
Ｓパッケージ エアロ・バックカメラ・スマートキー・ＥＴＣ・プッシュスタート・メモリーナビ・フルセグ・純正１７インチアルミ・革巻きハンドル・オートＡ／Ｃ
支払総額 (税込)
69.8万円
車両本体価格 (税込)
54.8万円
諸費用 (税込)
15万円
月々 7,900円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ミッションCVT
ボディタイプハッチバック
Ｇ パワーシート 本革シート シートヒーター バックカメラ 純正１８インチアルミホイール スマートキー ＥＴＣ 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＤＶＤ ＨＤＤナビ＆ＴＶ エアバッグ
49万円
43万円
6万円
カラーホワイトＭ
Ｇ ドライブレコーダー アルミホイール ＨＩＤ パワーシート スマートキー ＣＶＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
56.8万円
40万円
16.8万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
トヨタ ブレイド | ホワイト系
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ブレイドのモデル一覧はこちら
トヨタブランドの最上級ハッチバック、ブレイド（BLADE）。1,760mmの3ナンバーワイドサイズの5ドアボディに、直列4気筒 2.4L（2AZ-FE型:レギュラーガソリン仕様）と、V6 3.5L（2GR-FE型:プレミアムガソリン仕様）エンジンを搭載する。2.4Lは、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを持ったSuper CVT-i（自動無段変速機）、FF駆動とアクティブトルクコントロール4WDの選択が可能。2.4L「ブレイド」と、上級2.4L「ブレイドG」。3.5Lは「ブレイドマスターG」をラインアップする。Sパッケージとして、専用のフロントスポイラーを装着し、サスペンションに専用チューニングを施したスポーティな仕様も選択可能とする。今回の一部改良では、フロントエンブレム、ヘッドランプ、リアコンビネーションランプやアルミホイールのデザインを変更。カラードサイドプロテクションモールにめっき加飾を施し、フロントフォグランプガーニッシュ、リアバンパーガーニッシュをシルバー塗装とし、高級感を高めている。インテリアでは、パーキングブレーキをセンターレバー式から足踏み式ブレーキに変更したほか、大型センターコンソールボックスを新設し、収納スペースを拡大させた。
グーネットに掲載されている「トヨタ ブレイド」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ブレイドの中古車情報を19台掲載しています。車両価格は28万円~158万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーメタリックで4台となっています。（最終更新日：2026年04月20日）
車種の特徴
「ブレイド」は、トヨタからリリースされた5ドア5人乗りのハッチバックタイプの自動車で、2006年12月に登場しました。このクルマは、「大人しくない大人に、ショート・プレミアム」をコンセプトに開発されており、同社「プログレ」や、レクサスブランド「CT」などの車種と同様に「プレミアムコンパクト」として日本国内で展開されました。インテリアについては、中世欧州建築様式にインスパイアされた「フライングバットレス」などが特徴で、ダッシュボードにはスエード調表皮が採用されています。2009年12月発売モデルについては、「ブレイド」「ブレイドG」「ブレイドマスターG」などのグレードをラインナップしています。このモデルでは、フロントエンブレム、ヘッドランプやアルミホイールのデザインに変更を施しています。また、カラードサイドプロテクションモールにはメッキ装飾を施し、フロントフォグランプガーニッシュなどにシルバー塗装をするなど、高級感を高めています。そのほか、インテリアについては、駐車ブレーキをセンターレバー式から足踏み式に変更した他、大型センターコンソールボックスを新たに設け、収納スペースが拡大しています。なお、この車両は2012年に生産・販売を終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ブレイド選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
