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1〜6台
プジョー
ｅ−２０８
ＧＴ ＥＴＣ ドラレコ前後 ファブリック＆テップレザーシート アクティブクルーズコントロール ワイドバックアイカメラ フロント／サイド／バックソナー ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム
支払総額 (税込)
313.1万円
車両本体価格 (税込)
298万円
諸費用 (税込)
15.1万円
月々 29,900円
法定整備：整備付
保証付 (2027(令和9)年8月まで・走行無制限)
カラーエリクサー レッド
ミッションAT
ボディタイプハッチバック
正規販売店認定中古車
ＧＴ 認定中古車保証 ガラスルーフ 純正ナビ地デジ ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドライト スマートキー バックカメラ 純正１７ＡＷ 禁煙車 ＡＣＣ レーンキープ ソナー ブラインドスポットモニター
200万円
184万円
16万円
月々 25,100円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーヴァーティゴ・ブルー
ミッションCVT
ＧＴ 純正ナビ ＴＶ ＥＴＣ ドラレコ前後 ファブリック＆テップレザーシート ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ 新車保証継承＋認定中古車保証１年間付き
391.4万円
378万円
13.4万円
月々 40,600円
保証付 (2027(令和9)年7月まで・走行無制限)
カラーエリクサーレッド
ＧＴ 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ フロント・バック・サイドソナー ＥＴＣ２．０ アクティブセーフティブレーキ レーンキープ ブラインドスポット クルーズコントロール オートライト ＬＥＤ
165.6万円
159.8万円
5.8万円
保証無
カラーパールホワイト
ＧＴ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ＥＴＣ ドライブレコーダー
289.9万円
275万円
14.9万円
月々 35,700円
保証付 (2028(令和10)年5月まで・走行無制限)
カラーファロ・イエロー
ＧＴライン 純正ナビゲーション フルセグＴＶ
238万円
228万円
10万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
プジョー ｅ−２０８ | 神奈川県
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ｅ−２０８のモデル一覧はこちら
プジョーブランドのBセグメントコンパクトカー、100％電気自動車の「e‐208」。100％電動パワートレインを搭載し、電気モーターは最高出力136馬力（100kW）最大トルク260Nm、搭載バッテリーは50kwhで同セグメントとして大容量なものとなっている。ラインアップは「アリュール」、「GT」を設定。「Sport」、「Nomal」、「Eco」の3つのドライビングモードを用意し、また、ブレーキモードはふたつの選択が可能で、ドライバーはギアシフターの操作で望みの回生ブレーキ強度を選ぶことができる。さらに、50kwhリチウムイオンバッテリーは、液冷ヒートポンプで充放電時のバッテリー温度の管理と最適化を図った。エクステリアは、ひとめでそれとわかる個性的で味わい深い造形となっている。LEDならではの効率、明るさ、デザイン性を備えたLEDヘッドライトを装備。フロントバンパーは、ピュアなシンプルなラインで構成されており、ボディと融合。複数のラジエターインレット／アウトレットを組み合わせるのではなく、こちらもシンプルに一つのグリルの中央にプジョーのライオンマークを配した。またボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルを採用。安全装備として、「アクティブセーフティブレーキ」、「アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）」、「プロキシミティスマートキー（プジョー初）」など、Bセグメントの常識を凌駕する最新機能を標準装備した。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている神奈川県の「プジョー ｅ−２０８」の掲載状況は？
グーネットでは神奈川県の「プジョー ｅ−２０８」の中古車を6台掲載しています。プジョー ｅ−２０８ 神奈川県のみの車両価格は159.8万円~378万円で総合評価は3.8レビュー件数は9になります。（最終更新日：2026年04月25日）
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
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快適さや走りは最高。ガソリンターボも捨てがたく選択に迷う？
4.1
【所有期間や運転回数】 Ｅ−２０８試乗 【このクルマの良い点】 出足は静かで速く、ＥＶの重さを全然感じなく快適。ガソリンターボもデキがよく甲乙つけがたい。 外観や内装もガソリン車と変わらず抵抗なし。 【このクルマの気になる...
プジョー/ｅ−２０８
投稿日：2020年11月07日
神奈川県川崎市宮前区
スタイル抜群の手軽なＥＶ。
4.3
【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 Ｅ−２０８の走り、静かさは素晴らしい。ガソリンターボ同様のスタイルや内装は抵抗なく運転できる。車重が重くなってもＥＶパワーはやはりすごい。手軽に乗れるＥＶ車。 【このクル...
投稿日：2020年11月02日
国内ＥＶの嵐が前奏され今後のＥＶ戦略が楽しみ、選択肢が多用。
3.7
【所有期間や運転回数】 Ｅ２０８拝見 【このクルマの良い点】 プジョーディーラーでＥ２０８は？ 年末みたいですが超気になる。５０ＫＷはちょい乗り重視で同時期にデビューするホンダＥも同じ方向性がありで頼もしい。プジョー、シトロエン、...
投稿日：2020年08月10日
ｅ−２０８選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
