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1〜11台
日産
パオ
ベースグレード 純正５速 ＭＡ１０ターボエンジン載替済 修復歴無し 車検令和９年６月 ５ＭＴ マニュアル車 アルミホイール フロントフォグランプ
支払総額 (税込)
129万円
車両本体価格 (税込)
119万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 17,500円
法定整備：整備無
保証無
カラーアクアグレー
ミッションMT5速
ボディタイプハッチバック
ベースグレード 保証付 ＭＴ車 フィガロ純正ハンドル ルーフレール 純正カセットデッキ 純正フロアーマット ＤＥＡＮ１４インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー ＥＴＣ 整備記録３０枚あり スペアキー 禁煙車
228.2万円
218万円
10.2万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ベースグレード ５速ＭＴ エンジン・タイベル・デスビ・キャブ交換歴あり 過去記録簿完備 希少 年式・走行距離を感じさせない１台 安心のディーラー整備車 平成レトロ ＭＴ車専門店 一押しマシーン バリ物
132.7万円
13.7万円
カラーベージュ
ベースグレード オプションパーツ 純正アルミホイール トランクガード ルーフキャリア ヘッドライトＬＥＤ ルームミラー ５速ＭＴ ウッドハンドルＮＡＲＤＩ シフトノブ純正有り 純正カセットオーディオ ＥＴＣ
115万円
98万円
17万円
ベースグレード ＡＩＳ鑑定３．５点 同色オールペイント シート張替 レザーシート トリム張替 天張張替 ダッシュボード張替 インパネ回り張替禁煙車 ＥＴＣ スペアキー 社外サス Ｔベルト交換済 ルーフレール
112.9万円
94.9万円
18万円
月々 12,200円
カラーベージュＭ
ベースグレード ５速マニュアル
--万円
ASK
ベースグレード ５ＭＴ車リビルトエンジン
189.4万円
168万円
21.4万円
カラーテラコッタ
キャンバストップ 純正オーディオ ＥＴＣ ５速ミッション車 ホロ張り替済み 車検整備付 走行６５０００Ｋｍ ガソリン車 ルーフレール レトロパネル オレンジ
199.5万円
175.5万円
24万円
カラーオレンジ
ベースグレード ラジオ ５速マニュアル
108万円
カラーＬグリーン
キャンバストップ スーパーターボ搭載公認車両 ビスカスＬＳＤ レッドキャンバストップ １円玉ホイール ビルシュタイン ワンオフマフラー シート張替え
125万円
110万円
15万円
カラーアイボリ−
ミッションMT
ベースグレード 同色全塗装済み ５速
105万円
20万円
カラーグリーン
日産 パオ | MT
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レトロデザインで目を引くキュートな車
4.0
【このクルマの良い点】 この車の特徴はというと、大きな丸目のレトロなデザインではないでしょうか。一度はどこかで見たことがある車ですが、誰も国産車とは見えない車です。 発売は２０００年で日産がミレニアムを記念してスパイクカー３兄弟として売...
日産/パオ
投稿日：2022年08月21日
兵庫県加古川市
レトロな雰囲気が可愛い日産のパオ
3.0
【このクルマの良い点】 街中を走れば必ず視線が集まるほど個性的なデザインのパオ。とっても可愛いデザインは、女性ユーザー向けでしょうか。 どこかの自動車博物館にでも並んでいそうな車です。自分らしい個性的な車が欲しいという方にはぴったりの一...
投稿日：2022年07月22日
福岡県北九州市八幡東区
のんびり行こう
3.9
【所有期間または運転回数】 所有期間は一ヶ月で、三回ほど二時間ドライブに使用しました。 【総合評価】 もともとスピードを求めたりする事があまり無く、外観の好みや雰囲気重視でしたので、そういう方にはこののんびり感は合っていると思いま...
投稿日：2018年08月16日
東京都東大和市
パオのモデル一覧はこちら
コンパクトカーマーチをベースに「都会の中にもリゾート気分を感じさせるアドベンチャー感覚あふれるクルマ」をテーマに開発されたパオ。3ヶ月間の予約限定販売されたいわゆるパイクカー。レトロチックなデザインが隅々まで盛り込まれ、三角窓や外側に出したドアヒンジ、丸く3個ならんだテールレンズ、象牙をイメージしたハンドルと丸型メータなどのインテリアは個性的。排気量は1L、直列4気筒を搭載。5MTもしくは3ATで前輪を駆動する。キャンバストップ仕様も設定されるが、装備品は必要最小限。専用デザインオーディオやエアコンはオプションとなる。
グーネットに掲載されている「日産 パオ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 パオの中古車情報を62台掲載しています。車両価格は49万円~238万円、最も掲載の多いボディーカラーはアイボリーで9台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
日産の「パオ」は、1989年1月から予約限定販売されたハッチバックボディの自動車で、レトロチックなデザインが特長となっています。パイクカーとも呼ばれるこの車両は、同社「マーチ」がベースになっており、「都会の中にもリゾート気分を感じさせるアドベンチャー感覚あふれるクルマ」をテーマに開発されています。このクルマの1989年1月発売モデルには、グレードとして、3ドア5人乗りの「パオ」と「パオ キャンバストップ」が用意されています。このモデルの内装に関しては、象牙風のハンドルや丸型メータのほか、3個ならんだ丸形のテールレンズ、外側に出したドアヒンジや三角窓などを採用しており、エアコンや専用デザインオーディオなどをオプションで設定することが可能となっています。なお、このクルマは1990年に生産が終了しました。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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日産が次世代のパイクカー開発！？新コンセプトカー「20-23」ロンドンで披露【動画あり】
欧州日産が、近未来感とレトロさを融合した新コンセプトEV「コンセプト20-23」を発表！さらに、欧州販売を全車電気自動車にする目標も発表。
パオ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
